Embraer поставив 44 літаки у першому кварталі 2026 року, що на 47% більше, ніж минулого року.

Ембраєр

Протягом першого кварталу 2026 року компанія Embraer поставила 44 літаки, що на 47% більше, ніж  30 одиниць, переданих за аналогічний період роком раніше . Бразильський виробник оприлюднив ці цифри у  звіті про цінні папери  2 квітня 2026 року, причому зростання було зафіксовано в усіх трьох бізнес-сегментах. 

Зростання у всіх сегментах 

Комерційна авіація поставила 10 літаків, що на 43% більше, ніж сім у першому кварталі 2025 року. Це включало шість E175, один E190-E2 та три  E195-E2 . Підрозділ бізнес-авіації поставив 29 реактивних літаків, що на 26% більше, ніж 23 роком раніше, зокрема 15 Phenom 300, один Phenom 100, дев'ять  Praetor 500  та чотири Praetor 600. Підрозділ оборони та безпеки поставив п'ять літаків: один  KC-390 Millennium  та чотири  A-29 Super Tucanos , після того, як у першому кварталі 2025 року не було зафіксовано жодних поставок. 

Embraer пояснює результати кварталу ініціативами щодо вирівнювання виробництва, спрямованими на збалансування обсягів виробництва протягом року, що є постійним викликом для компанії. Історично склалося так, що перші квартали були найслабшим періодом поставок, причому обсяги зосереджувалися в останні місяці кожного фінансового року. Для порівняння, у четвертому кварталі 2025 року Embraer поставив 91 літак. За  весь 2025 рік поставки склали 244 одиниці  у всіх сегментах, порівняно з 206 у 2024 році. 

Керівництво та перспективи 

Показники за перший квартал ставить компанію на траєкторію, яка загалом відповідає її прогнозу на 2026 рік, який передбачає від 80 до 85 комерційних літаків та від 160 до 170 літаків бізнес-класу. Фінансовий прогноз Embraer на весь рік, оприлюднений у  звіті про прибутки за четвертий квартал 2025 року  6 березня 2026 року, також передбачає консолідований дохід у розмірі від 8,2 до 8,5 мільярда доларів, скориговану рентабельність EBIT у розмірі від 8,7% до 9,3% та вільний грошовий потік у розмірі 200 мільйонів доларів або більше, за винятком дочірньої компанії Eve Air Mobility. 

У середньому прогнозі поставок передбачається приблизно 6% річне зростання як у комерційному, так і в бізнес-сегменті, що є виміряним темпом порівняно з основним показником 47% за перший квартал. Занадто велике порівняння річних показників частково відображає слабкий базовий показник першого кварталу 2025 року, особливо в оборонній галузі, де у кварталі попереднього року не було поставлено жодного літака. 

Embraer розпочав 2026 рік із рекордним портфелем замовлень у розмірі 31,6 мільярда доларів, що підкріплюється хвилею комерційних перемог на E195-E2 та постійним попитом на KC-390 Millennium серед європейських членів НАТО. Фінансові результати за перший квартал 2026 року очікуються пізніше цієї весни.