Дата: 06-04-26 08:51

Італія попереджає про дефіцит авіаційного палива у чотирьох аеропортах, інші можуть наслідувати цей приклад

вантажівка з гасом біля літака на злітно-посадковій смузі аеропорту

Кілька аеропортів у Європі можуть незабаром зіткнутися з дефіцитом палива, попередили дистриб'ютори авіаційного палива. 

Air bp Italia, місцева дочірня компанія британської енергетичної групи, почала нормувати постачання в чотирьох аеропортах на півночі Італії: Мілан-Лінате (LIN), Болонья (BLQ), Тревізо (TSF) та Венеція Марко Поло (VCE). Повідомляється, що медичні та урядові рейси, а також комерційні рейси тривалістю понад три години, мають пріоритет у розподілі авіаційного палива з огляду на обмежені запаси. 

В інтерв'ю італійському інформаційному агентству ANSA директор ENAC, авіаційного управління країни, пояснив ситуацію складністю реагування на пік попиту під час Великодніх свят. Однак у галузі зростає занепокоєння, що якщо трафік нафти через Ормузьку протоку не повернеться до норми, незабаром на всьому континенті виникне ще більший дефіцит палива. 

Окрім зростання цін на нафту, яке становить екзистенційну загрозу для багатьох авіаперевізників, деякі країни ризикують зіткнутися з фізичною нестачею реактивного палива.  

Хоча поки що про жодні збої не повідомлялося, деякі представники галузі, такі як головний герой Ryanair Майкл О'Лірі, попередили, що Велика Британія перебуває в особливій небезпеці, оскільки вона постачає значну частину свого палива з регіону Перської затоки. 

Запасів авіаційного палива у Великій Британії може вистачити приблизно на п'ять-шість тижнів, якщо постачання буде перервано. 

У зв'язку з цим деякі авіакомпанії в різних частинах світу почали впроваджувати надзвичайні заходи для зменшення споживання палива.  

Авіакомпанії Air New Zealand та Vietnam Airlines, Scandinavian Airlines (SAS) та United Airlines скоротили свої програми польотів у відповідь на невизначеність щодо доступності авіаційного палива та зростання цін. Інші авіакомпанії можуть наслідувати цей приклад, зокрема Ryanair, яка попередила про можливе скорочення своєї літньої програми, та Lufthansa, яка розглядає можливість приземлення до 20 літаків. 


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.