Airbus поставив 500-й літак A220, а березневі показники демонструють рішуче збільшення обсягів поставок.

airBaltic

Airbus святкує поставку 500-го літака Airbus A220 через день після публікації результатів за березень, які свідчать про рішуче збільшення обсягів операцій.

10 квітня 2026 року Airbus підтвердив, що протягом березня 2026 року було поставлено 60 комерційних літаків, тоді як у січні та лютому цього року було поставлено лише 54.

Європейський виробник літаків планує здійснити близько 870 поставок у 2026 році, а після завершення першого кварталу ця загальна кількість наразі становить 114 – що дорівнює 13,1%.

У березні 2025 року Airbus оголосив про поставку 71 нового літака клієнтам, тому поставки цього року залишаються дещо млявими, незважаючи на нарощування обсягів поставок минулого місяця.

У лютому 2026 року генеральний директор Airbus Гійом Форі заявив, що компанія продовжує нарощувати виробництво, водночас «зіткнувшись зі значним дефіцитом двигунів Pratt & Whitney».

Проблема випливає з переконання Airbus, що Pratt & Whitney надає пріоритет технічному обслуговуванню та ремонту двигунів сімейства GTF A320, що перебувають у експлуатації, а не постачанню нових виробнику.

Серед 38 клієнтів, які отримали нові літаки у березні 2026 року, були Emirates, Wizz Air та Delta Air Lines.

Emirates отримала три нові широкофюзеляжні літаки A350-900, а Wizz Air — три A321neo. A220-300 та A321neo були доставлені авіакомпанії Delta Air Lines.

10 квітня 2026 року Airbus опублікував новину про доставку свого 500-го A220. Остання зареєстрована поставка A220 відбулася 31 березня 2025 року приватному замовнику.

Однак, вагомим кандидатом на 500-ту поставку цілком може бути airBaltic, оскільки авіакомпанія оголосила про отримання свого 4-го A220-300, зареєстрованого як YL-BTF, у 2026 році «наприкінці минулого тижня».

Спочатку розроблений Bombardier як серія C, літак приєднався до лав Airbus у 2018 році. A220-300 та менший A220-100 виготовляються на складальних лініях у Мірабелі, Канада, та Мобілі, Алабама.

Airbus також підтвердив, що протягом березня 2026 року отримав замовлення на літаки на загальну суму 311, причому значні закупівлі були здійснені у лізингодавця AerCap (100) та China Eastern Airlines (101).

Також замовлення розмістили Delta Air Lines, Atlas Air та Juneyao Air. Було ще два замовлення від нерозкритих клієнтів, кожне на 10 A220-300.