Boeing зберігає високі темпи поставок протягом першого кварталу 2026 року

Тревор Могг / Shutterstock.com

У першому кварталі 2026 року Boeing поставив 143 комерційних літаки, що свідчить про стабільність виробництва компанії після відновлення минулого року.

Хоча поставки відстали від швидких темпів Boeing кінця 2025 року , в останньому кварталі було поставлено 114 літаків Boeing 737, а також шість літаків Boeing 767, вісім літаків Boeing 777 та 15 літаків Boeing 787.

Цей показник зріс у порівнянні зі 130 комерційними поставками у першому кварталі 2025 року. Поставки у березні дещо сповільнилися після того, як Boeing виявила проблеми з проводкою в деяких літаках 737 MAX, що перенесло близько 10 передач на другий квартал.

737 залишається основним продуктом Boeing, і 114 поставок показують, що, незважаючи на проблеми з проводкою, програма вузькофюзеляжних літаків все ще є рушійною силою відновлення.

787 забезпечив 15 поставок — стабільні, але ще не пікові обсяги. Поставки оборонним компаніям склали 30 одиниць, включаючи гелікоптери Apache, літаки-заправники KC-46 та P-8.

Темпи поставок Boeing все ще відновлюються після кількох років перебоїв у програмі 737 MAX, починаючи з фатальних аварій MAX у 2018 та 2019 роках , за якими послідував посилений нагляд FAA та, зовсім нещодавно, вибух дверної заглушки на літаку 737 MAX 9 авіакомпанії Alaska Airlines у січні 2024 року.

Цей інцидент спричинив нову перевірку систем виробництва та якості Boeing, і FAA зупинило розширення виробництва 737 MAX, поки розглядало коригувальні дії компанії. Зовсім недавно пошкодження проводки, виявлене на групі непоставлених літаків 737 MAX, перенесло передачу з першого кварталу на другий квартал.

Boeing опублікує повні фінансові результати за перший квартал 22 квітня, які покажуть, як ці поставки вплинуть на грошовий потік та прибутки.