У розкішному світі приватного літака Джона Траволти

Авторство:  Flickr , Simple Flying

Голлівудська зірка Джон Траволта відомий своєю любов'ю до авіації так само, як і своїми фільмами. Завжди був завзятим льотчиком, він взяв свій перший урок польотів у 15 років і отримав ліцензію пілота у 22 роки. Він має велику колекцію літаків, але особливу увагу привернув до себе у 2024 році, коли полетів на Паризьку Олімпіаду з дочкою на одному зі своїх приватних літаків , Dassault Falcon 900. Давайте дізнаємося більше про цей конкретний літак.

Представляємо Dassault Falcon 900

Авторство:  Флікр

Dassault Falcon 900B Траволти , N905FJ, — це розкішний трилітальний бізнес-літак, побудований французьким виробником літаків Dassault Aviation. Оригінальний Falcon 900 був розроблений на базі попередніх Falcon 50 та Falcon 20 і вперше піднявся в повітря 21 вересня 1984 року. Його виробництво продовжилося в 1987 році. Falcon 900B був варіацією, представленою в 1991 році зі збільшеною дальністю польоту, а виробництво припинилося в 1999 році. Коли літак був новим, середня вартість одного становила 44,7 мільйона доларів.

Falcon 900B запропонував збільшену дальність польоту, тоді як 900EX мав потужніші двигуни, збільшену дальність польоту та повністю скляну кабіну. Falcon 900C замінив 900B у 2000 році, а Falcon 900EX був далекобійною версією з покращеними двигунами та новим комплектом авіоніки Honeywell Primus. Далі з'явився Falcon 900EX EASy з авіонікою Honeywell Dassault Primus Epic EASy та покращеними двигунами. 900DX мав меншу дальність польоту, а 900LX досі виробляється.

Варіанти цього літака досі виробляються, і всього було побудовано понад 600 Falcon 900 усіх модифікацій. Серед інших варіантів – Falcon 7X та Falcon 2000. Також випускалися військові версії літака. Falcon 900B розглядався як альтернатива Gulfstream 450 або Bombardier Global 5000.

Технічна сторона

Авторство:  Вікісховище

Falcon 900B оснащений трьома двигунами Allied Signal (тепер Honeywell ) TFE731-5BR-1C, кожен з яких виробляє 4750 фунтів тяги. Він має максимальну швидкість 500 вузлів і максимальну дальність польоту 3970 морських миль, але в середньому 3590 морських миль і швидкість 0,8 Маха з вісьмома пасажирами.

Це літак, який підходить як для довгих, так і для коротких перельотів і може літати з Лас-Вегаса до Лондона або, в цьому випадку, з Клірвотера у Флориді до Парижа. Комплект авіоніки Falcon 900B складається з бортового директора Honeywell SPZ 8000, двох систем керування польотом Honeywell FMZ, комп'ютерів обробки повітряних даних AZ 810 та комунікаційних та навігаційних приймачів Collins Pro Line серії ARINC 429.

У хатині

Авторство: Dassault Aviation

Фюзеляж Falcon виготовлений з композитних матеріалів і розрахований на 12–14 пасажирів і двох членів екіпажу. Його точна конфігурація залежить від того, чи додано додатковий туалет або зону відпочинку екіпажу. Простора кабіна має подвійні шкіряні сидіння Club з тримісним диваном у задній частині. Сидіння можна розкласти на чотири ліжка, а для забезпечення приватності є дверцята-кишеньки.

Є багажне відділення, яке може вмістити до 12 валіз стандартного розміру, та шафа для дрібних речей. Є висувні столики на бокових стінах для обіду або роботи, а також розважальний центр. У салоні є три житлові зони, а 24 вікна забезпечують необхідне природне світло. Також є повнорозмірний закритий туалет/туалетна кімната та камбуз для приготування їжі та напоїв.

Інші літаки у флоті Траволти

Авторство: Boeing

Джон Траволта добре відомий своєю великою колекцією літаків та будинком, який, як відомо, має власний аеропорт. За даними Національного музею авіації та космосу , Траволта має вісім ліцензій на реактивні літаки та може літати на Boeing 747, Boeing 707, Gulfstream II, Hawker 125, Lear 24/25, Lear 36, British Vampire Jet та Canadair CL-41 Tebuan Jet. Окрім розкішного Dassault Falcon 900B, Траволта має Boeing 737-300 у конфігурації BBJ, і він став власником літака у 2022 році.

Він відомий тим, що мав власний Boeing 707, побудований у 1964 році, який використовувався донедавна. Спочатку його орендували у Qantas, поки він не став послом авіакомпанії, і після реставрації він прямує до авіаційного музею в Австралії. У нього також є Eclipse 500. Кажуть, що раніше він володів такими літаками, як Lockheed Constellation, DC-3 Dakota, Canadair CL-41, Lockheed Jetstar, Bombardier Challenger 601, винищувач Soko Galeb та два надлегкі літаки.