EASA сертифікує двигун Pratt & Whitney GTF Advantage для сімейства Airbus A320neo

Сільвен Рамад'є / Airbus

Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) сертифікувало двигун Pratt & Whitney GTF Advantage для літаків сімейства Airbus A20neo, що відкрило шлях для серійних поставок двигунів.

17 квітня 2026 року власники Pratt & Whitney , компанія RTX, підтвердили, що після сертифікації Федеральним управлінням цивільної авіації (FAA) у лютому 2025 року та підтвердження сертифікації типу двигуна EASA у жовтні 2025 року, GTF Advantage тепер готовий до комерційної експлуатації.

«Двигун GTF забезпечує найнижчу витрату палива для літаків з одним прохідним флайбовим мостом», – сказав Рік Деурлу, президент відділу комерційних двигунів Pratt & Whitney. «Двигун GTF Advantage розширює цю перевагу, пропонуючи до двох разів більше часу на борту та покращуючи характеристики літака, надаючи ще більшу цінність експлуатантам літаків сімейства A320neo. Ця сертифікація літака є ключовою віхою для програми GTF Advantage перед її введенням в експлуатацію».

Компанія Pratt & Whitney підкреслила здатність двигуна GTF Advantage забезпечувати на 4-8% більше злітної тяги, що дозволяє збільшити корисне навантаження та дальність польоту, а також відкриває нові напрямки для авіакомпаній.

Речник додав: «Повністю взаємозамінний та сумісний з сучасною моделлю двигуна GTF, GTF Advantage стане стандартом виробництва, а повний перехід очікується у 2028 році».

Раніше компанія Pratt & Whitney заявляла, що двигун GTF Advantage оснащений «найсучаснішою гарячою секцією на ринку однопрохідних вантажних автомобілів».

Клієнти, які експлуатують поточну модель двигуна GTF, зможуть реалізувати до 90-95% переваг довговічності GTF Advantage завдяки опції модернізації GTF Hot Section Plus (HS+) для двигуна PW1100G-JM.

Модифікація для модернізації буде доступна пізніше у 2026 році для впровадження під час технічних оглядів.

Компанія Pratt & Whitney представила на Паризькому авіасалоні в червні 2025 року опцію модернізації Hot Section Plus (HS+), розроблену на основі технології GTF Advantage.