El Al запускає безпосадкові рейси між Тель-Авівом та Буенос-Айресом

Боїнг

Ізраїльський перевізник El Al оголосив про запуск свого найдовшого на сьогоднішній день регулярного маршруту, що з'єднує Міжнародний аеропорт Тель-Авіва Бен-Гуріон (TLV) з Буенос-Айресом Есейса (EZE) в Аргентині. 

Новий маршрут розпочнеться у листопаді 2026 року та виконуватиметься двічі на тиждень літаками Boeing 787-9. Квитки надійдуть у продаж з травня 2026 року. 

Відстань між Тель-Авівом та міжнародним аеропортом Есейса становить приблизно 12 200 км (6 550 морських миль), хоча «Ель-Аль», ймовірно, використовуватиме довший маршрут через Середземне море до Марокко, перш ніж повернути на південь для перетину Атлантики. Цей довший маршрут, який призведе до збільшення часу польоту та витрати палива, зумовлений необхідністю ізраїльських літаків уникати повітряного простору кількох африканських країн, таких як Лівія та Судан, з політичних та безпекових міркувань. 

Очікується, що час польоту з Ізраїлю до Аргентини становитиме 16,5 годин і 15,5 годин на зворотному шляху. 

Найдовший маршрут, який наразі обслуговує El Al, також на літаках Boeing 787-9, — це Тель-Авів — Лос-Анджелес (LAX), довжина якого становить 12 189 км (6 582 морські милі), а політ зазвичай триває 15,5 годин через арктичний маршрут, який пролягає над Гренландією та північною Канадою. 

Про запуск цього нового маршруту було оголошено під час візиту президента Аргентини Хав'єра Мілеї до Ізраїлю для участі у святкуванні Дня незалежності країни. Під час поїздки Мілей зустрівся з прем'єр-міністром Ізраїлю Біньяміном Нетаньягу, і обидва лідери підписали низку угод, спрямованих на зміцнення двосторонньої співпраці. 

Нове сполучення, що сполучає дві країни, також має політичне значення, оскільки Аргентина є домівкою для найбільшої єврейської громади в Південній Америці. 

«Ель Аль» раніше намагалася підтримувати регулярні рейси до Латинської Америки між 2008 і 2011 роками, коли вона виконувала регулярні рейси між Тель-Авівом та Сан-Паулу-Гуарульюс (GRU). Однак цей маршрут було припинено лише через два роки після його запуску з фінансових причин. 

Однак, за повідомленнями кількох ЗМІ, уряд Ізраїлю планує субсидувати новий аргентинський сервіс у розмірі 20 мільйонів шекелів (приблизно 6,6 мільйона доларів США) протягом періоду 2026-28 років, щоб гарантувати успіх нового маршруту. 

Визначна історія Ель-Аль в Аргентині 

Хоча це буде перший регулярний безпосадковий рейс між Буенос-Айресом та Ізраїлем, компанія «Ель-Аль» відіграла важливу роль у досить визначному історичному епізоді сучасної аргентинської історії.  

У 1960 році спеціальний рейс авіакомпанії «Ель Аль» відвідав Буенос-Айрес нібито для перевезення офіційної делегації, яка брала участь у святкуванні 150-ї річниці незалежності Аргентини. Однак літак був використаний для незаконного вивезення з країни нацистського воєнного злочинця Адольфа Ейхмана. Ейхман, який жив в Аргентині під вигаданим ім'ям, був захоплений «Моссадом» і доставлений на борт літака «Ель Аль» під виглядом члена екіпажу. Потім його перевезли до Ізраїлю, де його судили та стратили. 

Дипломатичні наслідки цього інциденту означали, що жодному іншому літаку El Al не було дозволено приземлятися в Аргентині до 2017 року, коли один з літаків авіакомпанії перевозив прем'єр-міністра Нетаньяху з офіційним візитом.