Volocopter представляє новий надлегкий мультикоптер

Креслення Volocopter свого нового надлегкого мультикоптера VoloXPro.Авторство: Білл Кері

ФРІДРІХСГАФЕН, Німеччина — Через рік після придбання австрійською компанією Diamond Aircraft, компанія Volocopter заявила, що розробляє новий повністю електричний надлегкий мультикоптер як наступний продукт на користь свого флагманського аеротаксі VoloCity.

Розрахований на льотні школи, льотні клуби та операторів екскурсійних польотів у Європі, VoloXPro буде сертифікований у Німеччині спочатку як легкий спортивний літак до кінця 2026 року, повідомили керівники Diamond та Volocopter 22 квітня на аеродромі Aero Friedrichshafen. У майбутньому планується пропонувати літак eVTOL вартістю 490 000 євро (573 500 доларів США) на міжнародному рівні як повітряне таксі.

Як VoloXPro, так і Volocity — це двомісні літальні апарати вертикального зльоту (EVTOL), які мають кілька спільних компонентів, включаючи ідентичні комп’ютери керування польотом, подібну технологію літій-іонних акумуляторів та авіоніку. З максимальною злітною масою (MTOM) 600 кг (1323 фунти), VoloXPro легший за VoloCity (1000 кг) та має максимальну дальність польоту 40 км (25 миль) порівняно із заявленою експлуатаційною дальністю VoloCity 20 км. Німецькі правила вимагають, щоб надлегкий літальний апарат був оснащений парашутом.

У березні 2025 року компанія Diamond Aircraft придбала Volocopter з Брухзаля (Німеччина), врятувавши розробника eVTOL від банкрутства. Diamond належить китайському автомобільному постачальнику Wanfeng, який виробляє моделі Diamond у Китаї.

«Рік тому Volocopter була придбана Diamond, і це спричинило багато змін на краще в тому сенсі, що ми поєднали ДНК Diamond та ДНК Volocopter», – сказала Марі Массон, старший менеджер з розвитку бізнесу Volocopter.

«Ми переглянули наш портфель продуктів і поставили собі питання: як ми можемо швидше вийти на ринок, використовуючи цю ДНК Diamond — ланцюг поставок, досвід у сертифікації типу літаків, а також їхню мережу дистрибуції — і поєднуючи це з досвідом Volocopter та новаторськими технологіями, коли йдеться про електричні літаки. І ось результат — VoloXPro».

За словами Массона, Volocopter сертифікує старий VoloCity відповідно до вимог SC-VTOL Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) та очікує розпочати поставки своєму першому клієнту — німецькій авіаційній рятувальній організації ADAC Luftrettung — протягом наступних 12-18 місяців. На Паризькому авіасалоні 2023 року ADAC Luftrettung підписала угоди з Volocopter на придбання спочатку двох літаків VoloCity, з метою забезпечення 150 літаків у рамках співпраці.

«Якщо подивитися на індустрію eVTOL, то за останні кілька років було багато розмов і маркетингу», – сказав Массон. «Наразі ми єдині eVTOL у Європі. Те, що ви бачите, – це не просто рендери літака, який літатиме в майбутньому. Він уже літає».