Новий пірс Терміналу 1 Мюнхена зустрічає перших пасажирів

Керуючий директор та головний операційний директор аеропорту Мюнхена Томас Гофф Андерссон сьогодні вітав пасажирів на новому пірсі Терміналу 1 аеропорту.

Новий об'єкт офіційно розпочав регулярну роботу сьогодні вранці, що стало ще однією віхою в розвитку аеропорту Мюнхена.

За словами німецького шлюзу, пірс Т1 бездоганно інтегрований в існуючі операції Терміналу 1.

Очікується, що першого дня через пірс Терміналу 1 пройдуть понад 11 000 пасажирів, які здійснять понад 70 рейсів.

Перше прибуття рейсу American Airlines з Шарлотти на новий пірс у Мюнхені зустріли водяним салютом.

Перший рейс дня до Детройта виконала авіакомпанія Delta Air Lines. Особливою родзинкою ранку став Airbus A350-900 авіакомпанії Cathay Pacific, який прибув на новий пірс у спеціальній ретро-лівреї з нагоди 80-річчя авіакомпанії.

З відкриттям аеропорту завершився будівельний проект, який тривав понад сім років.

Протягом багатьох років новий пірс будувався паралельно з поточними операціями аеропорту та поступово готувався до експлуатації, включаючи комплексну випробувальну фазу протягом останніх шести місяців.

Усі зображення надано Стефаном Герліхом/FMG.

Виступаючи на відкритті об'єкта трохи більше тижня тому, Йост Ламмерс, генеральний директор аеропорту Мюнхена, сказав: «Новий пірс уособлює майбутнє нашого аеропорту: більша пропускна здатність, більше комфорту, більше міжнародних сполучень. Як сучасні ворота у світ, він зміцнює нашу роль провідного європейського авіаційного вузла».

Преміальна інфраструктура та комфорт

Кажуть, що новий пірс Терміналу 1 поєднує високоякісну архітектуру з найсучаснішими технологіями та цілісно спланованим пасажирським досвідом.

Нова будівля, що займає площу приблизно 95 000 квадратних метрів, довжиною 360 метрів, має можливість обслуговувати до шести мільйонів додаткових пасажирів на рік.

Шестирівневий об'єкт має сучасні зони реєстрації, централізовані пункти контролю безпеки, оснащені найновішою технологією комп'ютерного томографа, просторі зони очікування та привабливі магазини та ресторани.

Три рівні призначені для пасажирських перевезень. Також доступні спеціально відведені зони відпочинку та тиші, а також молитовні кімнати.

Новий пірс може одночасно приймати до дванадцяти коротко- та середньомагістральних літаків або шість широкофюзеляжних реактивних літаків. Він є базою приблизно 40 міжнародних авіакомпаній.