DXB підтримує глобальне сполучення попри регіональні перебої та готується до повернення високого попиту після послаблення обмежень повітряного простору ОАЕ

Міжнародний аеропорт Дубая (DXB) продовжував підтримувати глобальне сполучення попри період регіональних збоїв, які значно обмежили пропускну здатність повітряного простору та розклади польотів у критично важливому авіаційному коридорі. Оскільки повітряний простір в ОАЕ повністю відновлений, аеропорти Дубая рішуче рухаються до масштабування операцій, збільшуючи кількість рейсів відповідно до доступної регіональної маршрутної потужності.

З початку ситуації 28 лютого та її загострення протягом березня аеропорти Дубая продовжували працювати, незважаючи на обмеження, забезпечуючи безпечне переміщення 6 мільйонів гостей, понад 32 000 рейсів літаків та 213 000 тонн основних вантажів станом на 30 квітня.

Операції в DXB здійснювалися в умовах постійної зміни, а розклади, пасажиропотоки та наземне обслуговування були узгоджені з доступним повітряним простором. Скоординоване прийняття рішень в екосистемі аеропорту дозволило аеропорту підтримувати безпечну та стабільну безперервність обслуговування, незважаючи на серйозні обмеження.

Після скасування всіх запобіжних обмежень щодо повітряного простору ОАЕ, аеропорти Дубая перейшли до наступного етапу відновлювальних операцій, збільшуючи щоденні рейси та дозволяючи авіакомпаніям поступово відновлювати розклади. Пропускна здатність зараз переважно залежить від наявності регіональних маршрутів польотів за межами ОАЕ, а також постійно координується оптимізація потоків у сусідньому повітряному просторі.

Цьому сприяла тісна співпраця в межах спільноти oneDXB, включаючи міжнародні авіакомпанії на чолі з перевізниками Emirates та flydubai, партнерів з обслуговування та контролюючі органи. Працюючи узгоджено, спільнота аеропорту забезпечила безперервне перевезення пасажирів і вантажів, водночас забезпечивши швидке та скоординоване збільшення обсягів операцій у міру появи вільної пропускної здатності.

Пол Гріффітс, генеральний директор Dubai Airports, сказав : «Надзвичайні події останніх кількох тижнів є безпрецедентними для будь-якого великого аеропортового вузла, такого як DXB. Міжнародний трансферний трафік через регіон Близького Сходу становить значну частку світового ринку авіаперевезень, при цьому 22,4 мільйона пасажирських рейсів щорічно проходять через DXB, що становить третину трансферного трафіку через хаби регіону. Тому підтримка безперебійної роботи DXB має вирішальне значення для забезпечення руху глобальних подорожей. Ми зосереджуємося на забезпеченні безпечної та стабільної роботи для наших клієнтів шляхом тісної координації та швидкого прийняття рішень у всій аеропортовій спільноті та за її межами, одночасно забезпечуючи готовність системи до швидкого реагування на покращення умов».

«Наша колективна відповідь на ці виклики загострила нашу здатність швидко адаптуватися. Ця готовність дозволить нам задовольнити попит, що повертається, коли потужності відновляться, зміцнюючи роль DXB як провідного світового хабу, навіть за умови, що деякі регіональні обмеження маршрутизації залишаються».

Роль Дубая як глобального хабу тісно пов'язана з міжнародним ринком трансферів. З 99,3 мільйона пасажирів, що перевозяться, чиї подорожі можуть проходити через Близький Схід, регіон охоплює близько 70%, причому DXB обробляє 32% цього трафіку. Очікується, що зі стабілізацією умов цей сегмент швидко відновиться завдяки попиту, який неможливо легко задовольнити в інших місцях.

Показники DXB за цей період відображають готовність та адаптивність авіаційного сектору Дубая реагувати на відновлення пасажиропотоку. Аеропорт, як і раніше, зосереджений на підтримці безпечної та стабільної роботи, одночасно узгоджуючи пропускну здатність з поточними умовами та підтримуючи авіакомпанії та гостей протягом періоду постійної адаптації.

Заглядаючи в майбутнє, прогнози аеропортів Дубая на цей рік залишаються підкріпленими високим базовим попитом. Оскільки пропускна здатність повітряного простору продовжує покращуватися, DXB активно збільшує кількість рейсів і співпрацює з авіакомпаніями та партнерами з повітряного простору, щоб розкрити додаткові потужності по всій мережі. Аеропорт має гарні можливості для подальшого зростання в найближчі місяці. Водночас довгострокові плани розширення в Dubai World Central – Al Maktoum International (DWC) продовжують реалізовуватися, підтримуючи майбутнє зростання Дубая як глобального авіаційного хабу.

Огляд пасажиропотоку за 1 квартал 2026 року.
У першому кварталі 2026 року авіакомпанія DXB прийняла 18,6 мільйона гостей, що на 20,6% менше, ніж у попередньому році, і відображає вплив регіональних порушень повітряного простору, які посилилися у березні. Пасажиропотік у березні становив 2,5 мільйона, що на 65,7% менше, ніж у попередньому році.

Індія знову була найбільшим ринком DXB з 2,5 мільйонами гостей, за нею йшли Королівство Саудівська Аравія з 1,3 мільйонами, Велика Британія з 1,2 мільйонами та Пакистан з 918 000. Лондон залишався найзавантаженішим містом DXB з 752 000 гостей, за ним йшли Мумбаї з 520 000 гостей та Джидда з 505 000 гостей.

Обсяг вантажних перевезень у першому кварталі досяг 399 600 тонн, що на 22,7% менше, а в березні оброблено 66 000 тонн. Загальна кількість літаків склала 88 000, що на 20,8% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Протягом першого кварталу DXB обробила 17,6 мільйона багажу, включаючи 2,6 мільйона у березні, при цьому рівень неправильно обробленого багажу становив 3,5 на 1000 пасажирів порівняно з 1,95 на 1000 пасажирів за аналогічний період минулого року. Для порівняння, останній галузевий показник показує, що середній світовий показник становить близько 6,3 неправильно обробленого багажу на 1000 пасажирів.

Прес-служба Аеропорти Дубая