Кароліс Каволеліс / Shutterstock.com
Airbus готується до того, що він називає «історичним» анонсом A220 у Канаді, оскільки AirAsia наближається до великого замовлення на найменший літак у лінійці комерційних реактивних літаків Airbus.
Очікується, що оголошення буде зроблено 6 травня 2026 року на складальному майданчику Airbus A220 у Мірабелі, Квебек, де базується програма виробництва літаків.
Airbus офіційно не назвав замовника, але численні повідомлення пов'язують цю подію з AirAsia та потенційним замовленням близько 150 літаків A220.
Угода такого розміру стала б одним із найважливіших замовлень в історії програми A220 і дала б Airbus значну перемогу на ринку літаків зі 100-150 місцями.
A220 додасть новий тип літаків до флоту AirAsia, який побудований на базі сімейства Airbus A320. Менший реактивний літак надасть авіагрупі більше гнучкості для відкриття менших маршрутів та обслуговування ринків, які можуть не підтримувати більші літаки сімейства A320.
Співзасновник AirAsia Тоні Фернандес раніше заявляв, що авіакомпанія вивчає менші літаки в рамках ширшого плану розширення флоту. AirAsia переосмислює свій портфель замовлень на нові літаки Airbus, включаючи A321XLR, одночасно шукаючи шляхи розширення в нові пари міст по всій Азії та за її межами.
Угода з A220 також надасть Airbus відомого клієнта-бюджетного перевізника для літака, який отримав схвальні відгуки від операторів, але все ще шукає охочих покупців.
Airbus взяв під контроль колишню програму Bombardier серії C у 2018 році та працює над збільшенням виробництва та зниженням витрат для програми A220.
Літак виробляється в Мірабелі для клієнтів за межами США та на складальній лінії Airbus у Мобілі, штат Алабама, для клієнтів зі США.
Для Airbus велике замовлення AirAsia зміцнило б позиції A220 порівняно з сімейством E2 від Embraer, яке конкурує в нижньому сегменті ринку вузькофюзеляжних літаків. Embraer набрав обертів завдяки нещодавнім продажам E2, що чинить більший тиск на Airbus щодо розширення клієнтської бази A220. Малайзія
Малайзійська авіакомпанія AirAsia вже є одним з найбільших клієнтів вузькофюзеляжних літаків Airbus. Група авіакомпаній має сотні замовлень на літаки сімейства A320 і використовує цей тип як основу своєї мережі короткомагістральних низькобюджетних рейсів.
Заявлене замовлення A220 не замінить цю роль. Натомість воно дасть AirAsia менший літак для маршрутів, де частота, дальність польотів та вартість поїздки мають більше значення, ніж максимальна кількість місць.
Очікується, що прем'єр-міністр Канади Марк Карні відвідає захід Mirabel, що підкреслить важливість програми A220 для аерокосмічного сектору Канади.
Джерело інформації: AeroTime
