AirAsia розмістила багатомільярдне замовлення на 150 літаків Airbus A220-300

Авіакомпанія Airbus

AirAsia розмістила тверде замовлення на 150 літаків Airbus A220-300, що стало найбільшим окремим замовленням на цей канадський літак і дозволило програмі перевищити 1000 загальних твердих замовлень. 

Airbus оголосив про угоду на церемонії підписання 6 травня 2026 року на своєму складальному майданчику A220 у Мірабелі, Квебек, на якій був присутній прем'єр-міністр Канади Марк Карні разом з керівниками Airbus та AirAsia.  
 
Літак буде зібрано на заводі на північ від Монреаля, де програма A220 сягає корінням у колишню серію C компанії Bombardier. 

Це замовлення, вартість якого за каталожними цінами становить близько 19 мільярдів доларів, дає Airbus нового великого клієнта для A220 в Азії та знаменує собою значну перемогу для виробничої лінії Mirabel. Карні зазначив, що ця угода є найбільшим замовленням на літак канадської розробки та виробництва в історії. 

Малайзійська авіакомпанія AirAsia обрала A220-300, більший з двох варіантів A220. Airbus заявила, що літак сприятиме майбутньому розвитку мережі авіакомпанії, дозволяючи їй відкривати нові маршрути та обслуговувати ринки, які не потребують більших вузькофюзеляжних літаків. 

AirAsia створила одну з найбільших груп бюджетних авіакомпаній Азії на базі сімейства Airbus A320. Замовлення A220 додає менший літак до її майбутнього флоту, надаючи перевізнику реактивний літак з меншою місткістю, але достатньою дальністю польотів для регіональних та середньомагістральних маршрутів. 

A220 розроблений для ринку літаків на 100-150 місць, хоча AirAsia стане стартовим замовником нової компоновки салону на 160 місць. Така конфігурація з вищою щільністю відповідає низькобюджетній моделі авіакомпанії та дає Airbus ще один спосіб позиціонувати літак серед бюджетних перевізників. 

Генеральний директор AirAsia Тоні Фернандес заявив, що A220 дозволить авіакомпанії обслуговувати нові маршрути та ринки, які не так добре працюють з більшими літаками. Генеральний директор Airbus Commercial Aircraft Ларс Вагнер сказав, що замовлення демонструє глобальну привабливість A220 та посилює роль Квебеку у виробництві комерційних літаків. 

Компанія Pratt & Whitney повідомила, що літак буде оснащений двигунами GTF, а поставки заплановані на 2028 рік. Підрозділ RTX також забезпечуватиме технічне обслуговування двигунів за 12-річною угодою про комплексне обслуговування EngineWise. 

A220 увійшов до портфоліо Airbus після того, як компанія взяла під контроль програму серії C Bombardier у 2018 році. Пізніше Airbus перейменував літак на A220 і з того часу рекламував його як вузькофюзеляжний літак «правильного розміру» для авіакомпаній, яким потрібна дальність польоту та ефективність без можливості більших літаків сімейства Airbus A320. 

Ця угода також має політичне та промислове значення для Канади. Офіс Карні заявив, що кожен літак, замовлений AirAsia, буде зібраний у Мірабелі, і зазначив, що угода підтримає тисячі робочих місць по всій Канаді, від кваліфікованих фахівців до інженерії.