Дата: 08-05-26 09:37ACI World запускає новий Порядок денний політики на період до 2030 року
Сьогодні ACI World представить свій новий Порядок денний політики на період до 2030 року, який закликає до модернізації авіаційної політики, щоб аеропорти могли йти в ногу зі зростаючим світовим попитом. Асоціація стверджує, що застарілі нормативно-правові рамки ризикують обмежити зростання, потужності та сталий розвиток, У ньому зазначається, що аеропорти є стратегічними активами для країн, підтримуючи торгівлю, туризм і сполучення, і відіграючи дедалі важливішу роль в економічному розвитку, і що зі зростанням попиту оновлені політичні рамки будуть важливими, щоб аеропорти могли продовжувати забезпечувати цю цінність.
Генеральний директор ACI World Джастін Ербаччі каже: «Питання вже не в тому, чи зростатиме попит, а в тому, чи дозволить це зробити політика. Нормативно-правова база повинна розвиватися, щоб розширити можливості аеропортів та позиціонувати їх як стратегічні активи, що стимулюють економічний та соціальний розвиток». «ACI World закликає уряди та регуляторні органи прийняти політику, яка дозволить аеропортам забезпечити більшу пропускну здатність, сполучення, стійкість та соціально-економічну цінність». Для підтримки цього ACI World сьогодні запускає свій Порядок денний політики на період до 2030 року, в якому окреслено перелік пріоритетних дій для регуляторів та осіб, що приймають рішення. На тлі зростання геополітичної невизначеності та зростаючого тиску на інфраструктуру, Порядок денний політики закликає до дій щодо розширення потужностей, зміцнення зв'язків та підвищення стійкості й сталості авіаційної системи. У Порядку денному політики на період до 2030 року визначено чотири ключові пріоритети політики аеропортової галузі, спрямовані на модернізацію авіації.
• Аеропорти як бізнес : Визнати аеропорти стратегічними активами та конкурентоспроможними бізнесами самі по собі; сприяти економічному розвитку авіації, її сполученню та ширшим перевагам. • Збільшення пропускної здатності аеропорту : модернізація політики слотів; підтримка зростання пропускної здатності авіаційної системи; покращення спрощення обслуговування для покращення обслуговування пасажирів; та підтримка персоналу аеропорту у вирішенні майбутніх проблем. • Безпека, захист та операції : дотримуватися глобальної політики безпеки, що базується на ризиках та орієнтована на результат; робити акцент на оптимізації, визначенні пріоритетів та ефективних системах безпеки, узгоджених з ризиками, що змінюються. • Стале зростання та декарбонізація : визнати сприятливу роль аеропортів у зусиллях з декарбонізації; активізувати скоординовані дії щодо адаптації до зміни клімату та стійкості; а також захистити стале зростання, одночасно покращуючи місцеве середовище та громади.
Аеропорт Лондон-Сіті. Фотограф Ендрю Бейкер. Згідно з ACI World, кожна сфера представляє чіткий набір політичних запитів. Разом ці пріоритети відображають найважливіші та найдієвіші сфери в рамках сучасного глобального політичного ландшафту. Порядок денний політики на період до 2030 року доповнює Стратегічний план ACI World на 2025–2030 роки та узгоджується зі Стратегічним планом ICAO на 2026–2050 роки, визначаючи політичні дії, необхідні для розкриття повного потенціалу аеропортів як рушійних сил сполучення, сталого розвитку та економічної трансформації. Порядок денний буде оприлюднено у штаб-квартирі ACI під час щорічної зустрічі з членами Ради Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), присвяченої пріоритетам ACI та посиленню співпраці. Джерело інформації: Airport World |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |