TSA тестуватиме поза межами аеропорту скринінг пасажирів Boston Logan

Стаціонарний телефон

Адміністрація транспортної безпеки (TSA) прагне зробити реєстрацію на безпеку менш проблемною для американських авіапасажирів, перенісши скринінг в аеропорту за межі терміналу аеропорту в рамках нового тесту, спрямованого на зменшення заторів у Міжнародному аеропорту Бостон Логан (BOS).

Новий віддалений термінал у Фрамінгемі, штат Массачусетс, дозволить деяким пасажирам Delta Air Lines та JetBlue Airways зареєструватися, залишити багаж та пройти перевірку безпеки TSA, перш ніж вирушити до Логана автобусом та оминати черги безпеки в аеропорту.

Цей об'єкт, яким керує Landline у ​​партнерстві з Massport, описується як перший у Північній Америці позааеропортовий контрольно-пропускний пункт безпеки TSA.

Пасажири, які користуються цією послугою, пройдуть перевірку у Фрамінгемі відповідно до процедур, затверджених федеральним управлінням безпеки транспорту (TSA), а потім будуть доставлені безпосередньо до безпечної частини аеропорту Логан. Пасажири Delta прибудуть до терміналу A, виходу A18, а пасажири JetBlue — до терміналу C, виходу C8.

Ця концепція перетворює віддалений термінал на другі безпечні вхідні двері для аеропорту Логан, зміщуючи частину робочого процесу аеропорту подалі від бордюрів терміналів, доріг та контрольно-пропускних пунктів. TSA заявляє, що мандрівники зможуть паркуватися ближче до дому, проходити перевірку безпеки та уникати входу до головного терміналу перед посадкою.

У компанії Landline заявили, що ця модель дає великим аеропортам можливість збільшити потужності з обробки пасажирів, не розширюючи основну площу аеропорту. Компанія зазначила, що кожен пасажир, який починає поїздку у Фрамінгемі, означає на один автомобіль менше в Логані та на одну людину менше в черзі на перевірку безпеки терміналу.

Програма вдосконалюється у координації з TSA, Delta та JetBlue для відповідності федеральним вимогам безпеки.

«Люди люблять подорожувати — вони просто ненавидять усе, що потрібно, щоб туди дістатися», — сказав Девід Санде, засновник і головний виконавчий директор Landline. «Труфи, паркування, черги, хаос — усі ці маленькі невизначеності перетворюються на справжній головний біль, перш ніж ви досягнете свого місця. Ми створили Landline, щоб це виправити».

Санде сказав, що термінал у Фрамінгемі відображає ширші зміни в тому, як аеропорти можуть обслуговувати пасажирів за межами своїх фізичних кордонів.

«Завдяки об’єкту у Фрамінгемі ми не просто будуємо більші вхідні двері до Логана, а нові, ближче до місць, де люди насправді живуть», – сказав Санде.

Аеропорти США обслужили один мільярд пасажирів у 2025 році, а очікується, що річна пропускна здатність досягне 1,5 мільярда до 2040 року. Прихильники концепції дистанційної реєстрації на безпеку кажуть, що розподілені термінали аеропортів можуть допомогти великим хабам керувати зростанням, перемістивши реєстрацію, обробку багажу та перевірку безпеки ближче до громад, які вони обслуговують.

Мандрівники можуть забронювати послугу Фремінгема через веб-сайт віддаленого терміналу Massport.