Дата: 21-05-26 07:47

IATA запускає систему обміну багажем (BCS) для модернізації глобальної системи обміну багажем

GettyImages-1446090290-724x483-d2ec13d.jpg

Каїр  – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) розробила Систему спільноти багажу (BCS) – безпечну цифрову платформу для підтримки поступового впровадження стандарту сучасних повідомлень про багаж (BIX). BCS дозволить авіакомпаніям, аеропортам, наземним службам та постачальникам рішень отримати операційні переваги та переваги для пасажирів від BIX, навіть коли деякі галузі переходять від застарілих повідомлень типу B для обробки багажу.

«Покращення операцій з багажем залежить від своєчасного, точного та безпечного обміну інформацією. Ми не можемо зробити це за допомогою застарілих повідомлень типу B у телетайпних мережах. І ми не можемо чекати, поки всі перейдуть на сучасні можливості BIX. Саме тут BCS відіграє важливу роль. Завдяки роботі як з BIX, так і зі застарілими системами типу B, вона дозволяє раннім користувачам отримувати переваги своїх інвестицій, не втрачаючи зв’язку з тими, хто досі працює зі застарілими системами», – сказав Нік Карін, старший віце-президент IATA з питань експлуатації, безпеки та захисту.

Швидкий, точний та безпечний обмін повідомленнями між авіакомпаніями, аеропортами, наземними службами обслуговування та постачальниками рішень є основою/фундаментом для покращення операцій з багажем. Повідомлення BIX відстежують багаж на ключових етапах подорожі, включаючи реєстрацію, перевірку, завантаження, пересадку та доставку. Однак багато з них все ще обмінюються повідомленнями типу B по телетайпу, що обмежує обмін даними, збільшує витрати та обмежує можливості вдосконалення.

BCS — це спільнотна платформа, здатна здійснювати обмін структурованими даними в режимі реального часу, зокрема між тими, хто працює з повідомленнями типу B та використовує BIX. Це дозволяє застарілим та сучасним системам продовжувати обмін інформацією, навіть коли партнери модернізуються з різною швидкістю.

Платформа також включає глобальний каталог, який дозволяє користувачам легше ідентифікувати, зв’язуватися та обмінюватися повідомленнями з партнерами. Це спрощує складний та тривалий процес ІТ-інтеграції та пришвидшує адаптацію до всієї екосистеми багажу.

Для пасажирів BCS забезпечить надійніші операції з багажем, надаючи повніші та точніші дані про багаж. Такі проблеми, як затримка, неправильне направлення або неправильне підключення багажу, будуть виявлені раніше, оновлення будуть доступні в режимі реального часу, а рішення будуть швидшими.

Важливо, що впровадження BIX узгоджується із загальною цифровізацією операційних процесів. Зібрані дані можуть забезпечити кращий аналіз продуктивності та підтримувати ефективніші заходи з відновлення послуг за допомогою сканованих зображень та детальної історії подій.

Для підтримки впровадження BCS зараз працює в режимі реального часу в тестовому середовищі, де галузеві партнери можуть перевіряти інтеграції та робочі процеси обміну повідомленнями в контрольованому середовищі. Очікується, що повноцінна платформа запрацює в третьому кварталі 2026 року. Серед учасників вже є широка група авіакомпаній та аеропортів, зокрема United Airlines, Lufthansa, Emirates, Cathay Pacific, British Airways, Air Canada, Finnair та Air New Zealand, а також такі аеропорти, як Берлін Бранденбург, Торонто Пірсон, Бенгалуру, Мюнстер Оснабрюк та Red Sea International. Організації, які продемонструють готовність, зможуть отримати значок IATA «BIX Ready» для підтримки взаємодії зі своїми партнерами.

BCS є частиною ширшої роботи IATA з модернізації авіаційної системи повідомлень, зниження галузевих витрат та підтримки більшої автоматизації операцій з багажем. Організації, зацікавлені в участі в тестуванні або в отриманні додаткової інформації про ініціативу, можуть зв’язатися з baggageservices@iata.org .

Прес-служба IATA


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.