Emirates завершила першу в історії модернізацію двокласного літака A380

Впроваджує місця преміум-економу на верхній палубі свого культового A380 у компонуванні 2-3-2

   

Emirates досягла визначальної віхи у своїй амбітній багатомільярдній програмі модернізації, успішно перепрофілювавши свій перший двокласний літак A380. Нещодавно відремонтований літак (A6-EUX) піднявся в небо, виконуючи рейси EK 39/40 між Дубаєм та Бірмінгемом, відзначаючись новими блискучими інтер'єрами з найновішими продуктами Emirates у трьох класах салону: 76 місць бізнес-класу, 56 місць преміум-економ-класу та 437 місць економ-класу.

Це перший з 15 двокласних літаків A380 у своєму флоті, який Emirates оновить у рамках свого зобов'язання пропонувати клієнтам постійно вищий рівень обслуговування в небі.

Програма модернізації, яка повністю здійснюється власними силами компанії Emirates Engineering у Дубаї, наразі завершила роботи на 95 літаках Emirates, включаючи 42 Airbus A380 та 53 Boeing 777, що становить понад третину поточного парку літаків Emirates.

Сер Тім Кларк, президент авіакомпанії Emirates, сказав : «Програма модернізації Emirates базується на головній передумові: ми пропонуватимемо нашим клієнтам справді підвищений рівень обслуговування щоразу, коли вони вирішать подорожувати з нами. З цією метою наша команда інженерів постійно та динамічно працює у тісній співпраці з екосистемою партнерів та постачальників, щоб ретельно оновлювати та інтегрувати найкращі в своєму класі продукти в кожен літак програми. Наша програма модернізації підняла планку на кожному кроці з точки зору складності, масштабу та деталізації виконання. Реконфігурація нашого двокласного A380 у трикласну компоновку, яка переносить наші популярні місця преміум-економу на верхню палубу, демонструє широкі можливості нашої команди».

Fleet First для преміум-економу

В рамках модернізації, на верхній палубі A380 вперше буде представлений нагороджений салон преміум-економ-класу Emirates. Завдяки просторим шкіряним сидінням з широким нахилом спинки в конфігурації 2-3-2, пасажири зможуть насолоджуватися такими функціями, як повні підставки для ніг, регульовані у 6 напрямках підголівники, вбудовані порти зарядки, бічні коктейльні столики, а також вишуканим обідом та неперевершеною розважальною системою з 13,3-дюймовим персональним екраном.

Оновлені інтер'єри всіх кают

Модернізований трикласний A380 має оновлений інтер'єр у всіх салонах, включаючи сидіння останнього покоління та оновлене оздоблення салону. Від носа до хвоста, від свіжих килимів до стельових панелей, нові фірмові елементи Emirates помітні по всьому салону, включаючи сучасні кольорові палітри, спеціально розроблені мотиви дерева Ghaf, а також преміальне оздоблення деревом.

Основні принципи модернізації першого двокласного A380

Під час модернізації весь інтер'єр салону A6-EUX був розібраний, оновлений та знову зібраний з точністю. Команді інженерів Emirates довелося провести значні модифікації верхньої палуби літака A380, видаливши 120 місць економ-класу, щоб розмістити 56 місць преміум-економ-класу та додаткові 18 місць бізнес-класу. Щоб забезпечити цю зміну конфігурації, команді довелося виконати структурні роботи з видалення, модернізації та переміщення модулів кухні, місць для зберігання речей, верхніх полиць, перегородок та інших елементів салону, а також внести відповідні зміни до електричних та сантехнічних систем літака.

Команді з близько 50 інженерів та техніків знадобилося близько 35 000 людино-годин та понад 2500 різних типів деталей.

Компанія Emirates Engineering завершила модернізацію першого двокласного A380 протягом двох місяців, включаючи комплексне планування та випробування. Завдяки інтеграції досвіду, отриманого в результаті першого проєкту, у майбутні процеси, очікується, що модернізація інших двокласних літаків A380 триватиме приблизно вдвічі швидше – 30 днів. До кінця 2026 року всі 15 двокласних літаків A380 флоту Emirates будуть модернізовані.

Еволюція програми модернізації Emirates

Амбітна програма модернізації Emirates була вперше оголошена у 2021 році, виникнувши зі сміливого бачення забезпечити послідовне та безперебійне забезпечення фірмових стандартів обслуговування клієнтів Emirates по всьому світу. Спочатку в рамках першого етапу програми планувалося відремонтувати 120 літаків. Однак до травня 2024 року, завдяки успіху програми та позитивним відгукам клієнтів, обсяг програми було розширено до 191 літака, а потім ще більше збільшено до 219 літаків пізніше того ж року. Спеціальна команда з близько 270 співробітників забезпечує, щоб в середньому два оновлені літаки щомісяця виходили з ангарів Emirates Engineering у Дубаї.

Відповідальне споживання

Відповідно до зобов'язання мінімізувати свій вплив на навколишнє середовище, матеріали, отримані з 219 літаків Emirates A380 та Boeing 777, що проходять модернізацію салону, оцінюються на предмет повторного використання в рамках програми апсайклінгу Emirates. Це призвело до успішних ініціатив, включаючи лінійку колекційних предметів обмеженого випуску «Aircrafted», таких як багажні речі; та рюкзаки «Aircrafted for Kids», виготовлені з переробленої тканини сидінь економ-класу. На сьогодні близько 4000 рюкзаків Aircrafted for Kids було передано дітям у 10 країнах.

Прес-служба Emirates