Дата: 25-05-26 09:07

Французький суд визнав Air France та Airbus винними у катастрофі між Ріо та Парижем 2009 року, в якій загинули 228 осіб.

Розділене зображення ліворуч показує офісну будівлю Airbus зі скляним фасадом та синім знаком Airbus, праворуч показує штаб-квартиру Air France з білими панелями та великим знаком Air France у ясний день.
Ricochet64 / Route66 / Shutterstock.com

Апеляційний суд Парижа визнав Airbus та Air France винними у ненавмисному вбивстві через аварію рейсу 447 авіакомпанії Air France у 2009 році, в якій загинули всі 228 людей на борту, і яка залишається найгіршою авіаційною катастрофою у Франції.

Суд зобов'язав обидві компанії сплатити максимальний штраф у розмірі 225 000 євро (261 000 доларів США) кожна. Вирок, винесений 21 травня 2026 року, знаменує собою значний поворот у судовій битві, яка триває вже понад 17 років.

Рейс Air France 447: Що сталося 

1 червня 2009 року Airbus A330, що виконував рейс 447 авіакомпанії Air France, вилетів з Ріо-де-Жанейро, Бразилія, до Парижа. Літак розбився в Атлантичний океан о 02:14 за місцевим часом під час шторму, внаслідок чого загинули всі 12 членів екіпажу та 216 пасажирів. На борту перебували громадяни 33 країн.

Літак зник з екранів радарів, і хоча бразильські ВМС одразу після цього знайшли деякі уламки, чорні скриньки були знайдені лише у 2011 році після глибоководних пошуків, що охопили 10 000 квадратних кілометрів.

Що виявили слідчі

Французькі слідчі за катастрофами встановили, що кристали льоду заблокували трубки Піто літака, які вимірюють швидкість повітря. Блокування призвело до відключення автопілота та викликало суперечливі показники швидкості повітря в кабіні пілота.

Екіпаж неправильно відреагував на ситуацію, і літак увійшов у стан свалювання, з якого не вдалося вийти. В остаточному звіті аварію пояснюють поєднанням незначних механічних проблем, недостатньої підготовки екіпажу для дій у такому сценарії та поганого зв'язку між пілотом та другим пілотом.

Судова справа

Прокурори стверджували, що як Airbus, так і Air France проявили недбалість, вказуючи на погану практику навчання та невжиття заходів щодо попередніх інцидентів, пов'язаних з подібними несправностями датчиків.

У квітні 2023 року суд нижчої інстанції виправдав обидві компанії за звинуваченнями. Однак, згідно з французькою правовою системою, апеляція передбачала абсолютно новий розгляд справи, в якому всі докази розглядалися з нуля.

Обидві компанії неодноразово заперечували звинувачення. Очікуються подальші апеляції.

Реакція сімей

Родичі жертв зібралися в Парижі, щоб почути вирок. Хоча штрафи становлять лише кілька хвилин доходу для обох компаній, сімейні групи заявили, що обвинувальний вирок є визнанням їхньої втрати після майже двох десятиліть домагань відповідальності.

Airbus подасть апеляцію до Касаційного суду

У заяві, опублікованій з Тулузи 21 травня 2026 року, Airbus повідомив, що подасть апеляцію до Касаційного суду, найвищого суду Франції з кримінальних та цивільних справ, щоб дозволити судовий перегляд правових питань, порушених у справі.

Виробник зазначив, що рішення Апеляційного суду Парижа суперечить заявам Генеральної прокуратури на обох етапах провадження, постанові про закриття справи, виданій слідчими суддями у 2019 році, та виправдувальному вироку, винесеному судом першої інстанції у 2023 році. Airbus також висловив співчуття родинам жертв та заявив, що безпека польотів залишається абсолютним пріоритетом компанії.

Air France ще не повідомила, чи буде подавати аналогічну апеляцію.


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.