SITA придбає Big Blue Analytics для масштабування відновлення авіакомпаній за допомогою штучного інтелекту

СІТА

1 червня 2026 року компанія SITA оголосила про придбання Big Blue Analytics, компанії, яка стоїть за OCC Assistant Manager або OCCam, платформою на базі штучного інтелекту, розробленою для того, щоб допомогти авіакомпаніям швидше та з меншими витратами відновлюватися після операційних збоїв.

SITA заявила, що збої, спричинені погодними умовами, механічними проблемами, нестачею екіпажу або каскадними затримками, є однією з найдорожчих проблем в авіації, яка щорічно коштує галузі десятки мільярдів доларів. Компанія навела як приклад середньорозмірного авіаперевізника, який експлуатує трохи більше 100 літаків, лише витрати, пов'язані зі збоями, можуть сягати від 70 до 80 мільйонів доларів США на рік.

Як OCCam працює по-іншому

Згідно з даними SITA, OCCam оцінює маршрути літаків, екіпажу, пасажирів та обмеження технічного обслуговування одночасно, а не послідовно, генеруючи ранжований набір планів відновлення протягом кількох хвилин. Кожен план визначає компроміси з точки зору вартості, своєчасності, впливу на пасажирів та дотримання нормативних вимог.

Платформа також відстежує кожне рішення, а це означає, що авіакомпанії можуть точно виміряти, скільки саме заощадило їм певне відновлення. У реальних операціях авіакомпанії, що використовують OCCam, зменшили витрати на перебої до 30%. Для перевізника середнього розміру це означає економію приблизно від 20 до 30 мільйонів доларів США.

«Авіакомпанії традиційно ставилися до збоїв у роботі як до фіксованих витрат на ведення бізнесу, але є явна можливість підійти до цього по-іншому», – сказав генеральний директор SITA Девід Лаворель. «Авіакомпанії, які першими реагуватимуть на це, швидше відновляться, літають більше та захищатимуть більше доходів, ніж ті, хто чекає».

Масштабування платформи по всьому світу

SITA вже надає рішення для понад 100 центрів управління авіаперевезеннями по всьому світу та має досвід масштабного впровадження інструментів на базі штучного інтелекту. Її продукт OptiFlight, який оптимізує використання палива під час польотів, пройшов успішне глобальне розгортання, і компанія планує застосувати той самий підхід до OCCam.

Окрім масштабування існуючої платформи, SITA заявила, що розробляє ширше бачення того, що вона називає Інтелектуальним центром управління операціями, де планування, моніторинг та відновлення після збоїв будуть здійснюватися в рамках єдиної системи. Компанія також працює над інтеграцією моделей великих мов програмування та систем штучного інтелекту на основі агентів, які зрештою зможуть передбачати збої до їх виникнення, автоматизувати рутинні рішення щодо відновлення та дозволити операційним командам взаємодіяти зі складними даними більш природним чином.

«Це перший крок до набагато ширшого бачення, де штучний інтелект дозволяє нам одночасно впоратися з кількома обмеженнями та адаптувати рішення до кожної авіакомпанії так, як це було неможливо раніше», – сказав Янн Кабаре, генеральний директор SITA for Aircraft.

Засновник Big Blue Analytics Пау Коллелмір сказав, що це придбання надає OCCam необхідний охоплення. 

«Завдяки SITA ми можемо просунути те, що створили, далі — охопити більше авіакомпаній, швидше та перетворити передову оптимізацію на практичні інструменти, які допомагають операційним командам працювати розумніше щодня», — сказав він.