Airbus підтверджує, що Azul є нерозкритим покупцем чотирьох додаткових A330neo.

Блакитний / ГіМільяс

Airbus підтвердив, що бразильська компанія Azul Linhas Aéreas є раніше нерозкритим покупцем чотирьох додаткових літаків A330-900, або A330neo.

1 червня 2026 року Airbus заявив, що новина про розширене замовлення збільшує портфель замовлень авіакомпанії на A330neo до 11 літаків.

Спочатку Azul розмістила тверде замовлення на три Airbus A330neo у листопаді 2022 року, а потім у грудні 2023 року збільшила його ще на чотири, до семи A330-900 загалом.

У 2023 році Azul все ще експлуатувала п'ять A330neo за договором лізингу з Avolon, але з того часу, згідно з даними ch-aviation , їх кількість скоротилася до трьох .

На той час фінансовий директор Azul Александр Малфітані сказав: «Ми з гордістю оголошуємо про це замовлення, оскільки воно підтверджує, що Azul є авіакомпанією з найефективнішим парком літаків у регіоні, де понад 80% наших потужностей припадає на літаки наступного покоління. З п’ятьма A330neo, які ми зараз експлуатуємо, та сімома, які ми зараз замовили, ми стандартизуємо наш міжнародний флот, що дозволить нам ще більше покращити відомий клієнтський досвід та пунктуальність Azul».

Блакитний / ГіМільяс

29 травня 2026 року компанія Azul отримала свій перший A330neo, замовлений безпосередньо у Airbus. Літак, зареєстрований як PR-ANU, вилетів з аеропорту Тулуза-Бланьяк (TLS) і прибув до аеропорту Белу-Орізонті-Танкреду-Невеш (CNF) приблизно через 10 годин.

У своїй заяві Azul повідомила, що A330neo отримав назву «Блакитне небо Бразилії» і став першим з 11 літаків, що приєдналися до флоту – перше визнання того, що авіакомпанія збільшила своє замовлення.

«Перший блок почне працювати в червні, другий прибуде у другій половині 2026 року, а інші будуть введені в експлуатацію поступово в найближчі роки, відповідно до нашого зростання з відповідальністю та баченням майбутнього», – сказав речник Azul.

Літаки A330neo компанії Azul мають 298 місць і будуть використовуватися на далекомагістральних рейсах, що з'єднують Бразилію з Європою, Сполученими Штатами та іншими міжнародними напрямками.

У 2019 році Azul отримала перший в Америці A330neo, що дозволило їм скористатися спільними рисами з існуючим парком A330ceo.

Раніше цього року Azul вийшла з-під захисту від банкрутства за розділом 11 після завершення реструктуризації під наглядом суду, яка зменшила її борг та зобов'язання з оренди приблизно на 2,5 мільярда доларів і залучила 850 мільйонів доларів нових інвестицій у акціонерний капітал.