Чому інтеграція важлива: системне бачення Diehl Aviation

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

Протягом понад 60 років Diehl Aviation є надійним постачальником авіаційної продукції, пропонуючи широкий спектр рішень від систем кабіни пілотів до інтер'єрів салонів для клієнтів по всьому світу.

За довірою найпрестижніших компаній авіаційної галузі, Diehl Aviation стала синонімом точності, виконання світового класу та справжніх, трансформаційних рішень для літаків.

Маючи понад двадцять філій по всьому світу, компанія налічує понад 5500 співробітників, які об'єднують зусилля для обслуговування давніх клієнтів, таких як Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer та Gulfstream.

Маючи шість десятиліть досвіду, компанія Diehl Aviation навчилася постійно розвиватися та адаптуватися, гарантуючи, що вона завжди на крок попереду своїх конкурентів.

Інтеграція є ключовою частиною успіху Diehl Aviation, і компанія прагне підкреслити це на цьогорічній виставці ILA Berlin, яка проходитиме з 10 по 14 червня 2026 року.

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

Німецька компанія відрізняється від інших постачальників завдяки глибині та широті свого досвіду в інтеграції всього літака.

Чи то інтер'єри кабін, функції центральної системи, комунальні послуги чи авіоніка, Diehl Aviation має знання та майстерність, щоб надавати своїм клієнтам найкращі в своєму класі цілісні, інтегровані рішення.

«У Diehl Aviation наша сила полягає в системному підході до всіх аспектів літака, від кабіни та основних систем до авіоніки та цифрових платформ», – сказав Йорг Шулер, генеральний директор Diehl Aviation. «Наш підхід спрямований на зменшення складності, забезпечуючи інтегровані, комплексні рішення, які створюють операційну та економічну цінність для наших клієнтів».

За даними компанії, історично кабіни, бортові системи та цифрові додатки в комерційній авіації розроблялися здебільшого ізольовано.

Однак, з огляду на «зростаючі вимоги до більшої стійкості, операційної ефективності, синергії та обслуговування пасажирів, необхідність тісної інтеграції цих елементів ще ніколи не була такою важливою».

Генеральний директор Diehl Aviation Йорг-Шулер (Kai R Joachim)

Комплексні рішення Diehl Aviation спрямовані на зменшення кількості інтерфейсів, зниження складності системи та створення масштабованих можливостей платформи для широкого спектру типів літаків.

Але що все це означає для пасажирів? Яку цінність для пасажирів можуть запропонувати Diehl Aviation комплексні рішення своїм клієнтам?

«Ключовою перевагою для пасажирів є стабільно високий рівень обслуговування в салоні протягом усього польоту», – пояснив Шулер. «Інтегровані рішення для салону відкривають нові можливості для комфорту, персоналізації та гармонійного досвіду подорожі».

Генеральний директор додав: «Водночас, інтеграція сприяє створенню більш ефективних та екологічніших літаків, що позитивно впливає на експлуатацію та навколишнє середовище».

Багаторазовий лауреат нагород та розуміючі клієнти

Відображаючи сильну репутацію Diehl Aviation у галузі, на початку цього року компанія знову була відзначена давнім партнером Embraer та була нагороджена нагородою «Найкращий постачальник» у категорії «Інтер'єри».

Компанія Diehl Aviation також була нагороджена нагородою «Кришталева кабіна» в категорії «Доступність» за свою адаптивну систему маршрутизації користувачів (AURS).

Німецька компанія зараз співпрацює зі SWISS над проектом модернізації, встановлюючи механічну підйомну систему, щоб зменшити зусилля, необхідне для закриття верхніх контейнерів для сміття, до 30%.

ШВЕЙЦАРСЬКА

А в жовтні 2025 року Diehl Aviation також отримала контракт з Emirates на підтримку наступного етапу програми модернізації A380 Emirates.

На запитання, чого клієнти хочуть від кабін майбутнього, Шулер пояснює, що вони «очікують інтегрованих рішень для кабін, в яких системи, кабіна та цифрові програми безперебійно працюватимуть разом».

«Увага дедалі більше приділяється ефективності, більшій стійкості та меншій складності протягом усього життєвого циклу. Водночас зростає попит на гнучкі, масштабовані рішення, які можуть швидко адаптуватися до нових вимог», – додав він.

Кабіна та екологічна ефективність

Концепція безшовної кабіни є основою підходу Diehl Aviation до інтеграції та системних рішень.

Безшовна кабіна — це «середовище, в якому видимі компоненти, такі як боковини кабіни, верхні багажні полиці та туалетні модулі, плавно взаємодіють із вбудованими технологіями та цифровим інтелектом».

«Такі функції, як освітлення, кондиціонування повітря, міжкабінний зв’язок та управління водопостачанням, більше не розглядаються як окремі лінійно-замінні блоки (LRU), а як невід’ємні частини пов’язаної архітектури системи на рівні літака», – пояснила компанія.

Карстен Лауфс (Diehl Aviation)

Одним із таких прикладів є технологічна платформа систем та послуг кабінної мережі (CANSASTM) компанії Diehl Aviation, яка об’єднує основні функції кабіни та «роблять їх цифровим способом керованими через єдину магістраль даних».

Потім, з одного центрального блоку керування, команди бортпровідників можуть керувати та контролювати широкий спектр функцій салону, від освітлення та клімат-контролю до систем зв'язку та інформації.

«Для нас «безшовна кабіна» означає повністю підключену систему кабіни, в якій усі функції, від освітлення до комунальних послуг, є частиною єдиної архітектури», – сказав Карстен Лауфс, старший віце-президент з інновацій продуктів та цифровізації Diehl Aviation. «Фізичні компоненти та цифрові функції об’єднуються в інтегроване, адаптивне системне середовище».

Лауфс додав: «Для пасажирів видимим результатом є повністю інтегрований функціональний досвід, що забезпечується глибоко інтегрованими системами, які безперебійно працюють разом у фоновому режимі».

Концепція майбутньої кабіни

Концепція салону майбутнього від Diehl Aviation виводить «взаємодію між салоном і користувачем на новий рівень», враховуючи технології та методи будівництва майбутнього.

Зі свого портфоліо концепцій салонів майбутнього на виставці ILA Berlin компанія Diehl Aviation представить фізичний віконний блок з інтегрованим прозорим дисплеєм та цифровими декоративними поверхнями з прихованими світлодіодними елементами, метою яких є створення нового рівня естетичної та функціональної інтеграції.

Німецька компанія також називає розвиток цифровізації «критичним складовим елементом Future Cabin», що включає аналітику, отриману на основі даних про споживання.

«Інтеграція більше не обмежується апаратним та системним рівнем — тепер вона охоплює також площину даних. Майбутні системи кабіни будуть безперервно збирати, обробляти та використовувати експлуатаційні дані, що дозволить створювати інтелектуальні програми, такі як прогнозне обслуговування, моніторинг стану в режимі реального часу та оптимізація енергії та ресурсів», — заявили в Diehl Aviation.

Авіація Діль

Для Diehl Aviation «результатом є кабіна, яка не лише функціонально інтегрована, але й адаптивна та здатна до навчання».

Аналіз даних про споживання води, електроенергії та параметри екологічного контролю дозволяє авіакомпаніям підвищити ефективність та отримати важливу інформацію про свій вуглецевий слід.

«Цей підхід, заснований на даних, перетворює кабіну зі статичної конфігурації на динамічну, постійно оптимізовану систему», – пояснили в компанії.

Продукти та рішення Diehl Aviation ECO Efficiency також розроблені з урахуванням можливостей інтеграції.

За словами компанії, легка конструкція, передові матеріали та енергоефективні підсистеми можуть реалізувати свій повний потенціал лише тоді, коли вони задумані як частина комплексного інтегрованого рішення.

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

Широкий портфель продуктів Diehl Aviation, що підвищують сталий розвиток, включає нову перегородку ECO 16G, яка спроектована легшою, ніж будь-коли, а також систему повторного використання сірих вод ECO, яка переробляє використану воду для миття рук для змиву туалету, заощаджуючи до 250 кілограмів на далекомагістральних літаках.

Саме завдяки інтеграції широкого каталогу рішень компанії її клієнти можуть реально зменшити свій вуглецевий слід.

Розвиваючи цю концепцію далі, Diehl Aviation стверджує, що структурна ефективність, системна ефективність та цифрове керування повинні бути «гармонізовані для досягнення значного скорочення споживання палива, викидів та витрат протягом життєвого циклу».

«Таким чином, кабіна майбутнього стає втіленням нової парадигми дизайну: більша стійкість досягається завдяки взаємодії всіх компонентів — від конструкції планера, через системи кабіни, до цифрового рівня керування», — підсумовує Diehl Aviation.

Авіоніка та авіаційні системи

«Глибина інтеграції помітно поширюється на сферу авіоніки» – Diehl Aviation

На виставці ILA Berlin компанія Diehl Aviation представить своє останнє покоління інтегрованої модульної авіоніки (IMA), яка об'єднує окремі функції авіоніки в рамках єдиної платформи обробки даних.

За даними компанії, раніше такі функції, як контроль температури, гідравліка та управління паливом, виконувалися різними комп'ютерами, тоді як нинішнє покоління авіоніки може бути запрограмоване на виконання десятків функцій.

Переваги філософії IMA включають відкриту архітектуру дизайну, гнучкість використання на літаках, гелікоптерах, eVTOL або дронах, низькі витрати на обслуговування та надійну продуктивність.

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

Пристрої доступні негайно та можуть бути запрограмовані для нових застосувань, часто протягом кількох годин

«На ILA ми демонструємо наші універсальні обчислювальні модулі наступного покоління: об’єднання функцій на потужній, масштабованій обчислювальній платформі, яка адаптується до будь-якого типу літака», – сказав Лауфс. «Результат: менша вага, менша складність і перспективна системна конструкція, побудована на відкритих платформах, що дозволяє подальшу інтеграцію функцій».

Гості ILA Berlin зможуть дізнатися про універсальні обчислювальні модулі та скористатися інтерактивною сенсорною презентацією. Diehl Aviation представить нові продукти, такі як модуль малого вводу-виводу, модуль основної обробки та модуль обробки штучним інтелектом.

«Поєднуючи системи управління салоном та архітектури авіоніки, Diehl Aviation позиціонує себе як постачальника, здатного підтримувати повну інтеграцію на рівні літака, від елементів салону, звернених до пасажирів, до критично важливих для безпеки систем авіоніки. Такий широкий спектр знань зустрічається дедалі рідше та цінується все більше на ринку, який вимагає інтегрованих системних рішень, а не точкових компонентів», – заявила компанія.

Модуль вводу-виводу (GLUTWERK Андрій Юстус)

Досвід Diehl Aviation у сфері інтегрованих рішень також втілюється в її системах управління польотами, де складні апаратні та програмні рішення об'єднуються в архітектури електродистанційного керування.

Компанія пропонує клієнтам рішення для первинного та вторинного керування польотом на різних авіаційних платформах, включаючи комп'ютери керування польотом (FCC), електроніку керування виконавчими механізмами (ACE) та комп'ютер керування предкрилками/закрилками (SFCC).

На виставці ILA Berlin компанія Diehl Aviation проведе презентації своїх можливостей управління польотами для літаків наступного покоління.

Інтеграція через співпрацю з промисловими партнерами

Прагнення та інтеграція компанії Diehl Aviation для пошуку конкурентної переваги виходять далеко за межі її власних потужностей.

Завдяки тісній співпраці з промисловими партнерами та дослідницькими установами, Diehl Aviation змогла запустити спільні програми розвитку та дослідницькі ініціативи в аерокосмічній галузі.

За цих умов були розроблені нові системні архітектури та методології цифрової розробки для перетворення концепцій та інновацій на сертифіковані рішення.

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

«Сьогодні інновації виникають з екосистеми, саме тому ми розробляємо нові системні архітектури у співпраці з клієнтами, партнерами та дослідницькими установами», – сказав Лауфс. «Завдяки цій співпраці ми можемо скоротити цикли розробки та швидше перетворити інновації на сертифіковані рішення».

За цих умов були розроблені нові системні архітектури та методології цифрової розробки для перетворення концепцій та інновацій на сертифіковані рішення.

«Ціннісна пропозиція Diehl Aviation виходить за рамки будь-якої окремої лінійки продуктів і охоплює досвід системної інтеграції, необхідний для впровадження складних міжгалузевих рішень до введення в експлуатацію», – заявили в Diehl Aviation.

Наступна еволюція дизайну кабін

За словами Diehl Aviation, «інтеграція зрештою сигналізує про фундаментальну еволюцію її позиціонування на ринку».

Щоб досягти успіху, ви повинні стати стратегічним партнером, який розробляє складні системи та підтримує їх протягом усього життєвого циклу їхньої експлуатації.

А щоб випередити конкурентів, вам потрібні можливості інтеграції, щоб «зменшити складність інтерфейсу, підвищити надійність системи та створити передумови для інновацій у великому масштабі».

«Оскільки авіакомпанії та виробники літаків прагнуть розробляти програми виробництва літаків наступного покоління, здатність надавати інтегровані рішення, що враховують життєвий цикл, визначатиме провідних постачальників аерокосмічної продукції завтрашнього дня», – пояснила Diehl Aviation.

GLUTWERK Андрій Юстус / Diehl Aviation

Отже, як виглядатимуть кабіни майбутнього? Чого очікувати пасажирам у найближчі роки?

«Саліна майбутнього буде адаптивною, динамічно підлаштовуючись під потреби пасажирів та умови експлуатації», – сказав Лауфс. «Різниця між фізичною структурою та цифровою функцією ставатиме дедалі гнучкішою, створюючи нові простори для вражень».

Він додав: «Майбутні кабіни будуть постійно розвиватися протягом свого життєвого циклу завдяки модульній концепції, залишаючись екологічно чистими та цифровими. Завжди відповідаючи найновішим очікуванням пасажирів та операторів».