Генеральний директор Airbus не бажає створювати нові продукти в короткостроковій перспективі

Генеральний директор Airbus Гійом Форі.Авторство: Морріс МакМатцен/Гетті

БЕРЛІН — Генеральний директор Airbus Гійом Форі заявив 9 червня, що інженери та керівники повинні зосередитися на доставці літаків, що знаходяться в портфелі виробника, клієнтам, а не на розробці ідей для нових авіалайнерів.

Airbus намагається наростити виробництво та вчасно передавати літаки авіакомпаніям та лізингодавцям. 

Хоча виробник літаків працює над подовженою версією A220, A220-500, Форі під час презентації результатів компанії за перший квартал заявив, що рішення про запуск поки що не очікується. У травні запропонований літак отримав поштовх, оскільки AirAsia зобов'язалася замовити ще 150 A220, якщо Airbus запустить програму.

Ідеї, які Форі хоче почути, повинні стосуватися лише його пріоритетів. «[Деякі] команди дуже креативні, і це чудово в звичайні часи, вони схильні шукати можливості», – сказав Форі, виступаючи на Берлінському авіаційному саміті. «Нам потрібно зосередитися на пріоритетах. Я ділюся цим повідомленням зі своїми постачальниками: гарна ідея, яка не зосереджена на наших пріоритетах, – це погана ідея... Клієнти хочуть отримувати свої літаки відповідно до вимог, якісно та вчасно».

Хоча він і не згадував конкретно A220-500, він натякнув на модельний ряд авіалайнерів Airbus. «У нас завжди є можливості розглянути нові продукти, нові рішення, і насправді збільшення різноманітності — це вже добре — на даний момент не обов’язково те, що нам потрібно», — сказав він. У своїх коментарях Форі послався на лист до співробітників Airbus, надісланий 9 червня.

Після повільного першого кварталу з поставками, сильний травень посилив амбіції Форі на весь рік. «Ми віримо в нашу мету», – сказав він, посилаючись на мету поставити 870 літаків цього року. «У нас знову рік із завантаженням, і це ситуація, яка нам не подобається, але досить часто трапляється в Airbus».

У 2026 році компанія разом зі своїми партнерами розпочне реалізацію плану за принципом «швейцарського годинника», заявив Ларс Вагнер, генеральний директор Airbus Commercial Aircraft. За його словами, головне — точність, як безліч шестерень, що зчіплюються в одному годиннику, і якість. «Я звертаюся до своїх внутрішніх команд, щоб вони внесли кардинальні зміни», — сказав він.