Угода щодо прав авіапасажирів: депутати Європарламенту домагаються покращеного захисту мандрівників

Депутати Європарламенту домоглися угоди про правила авіапасажирів, яка зберігає компенсацію за тригодинні затримки, забезпечує швидше відшкодування, безкоштовні дитячі місця та прозорість цін на авіаквитки.

У понеділок увечері попередня угода щодо перегляду правил прав авіапасажирів, досягнута переговорниками Парламенту та Ради, отримала одностайну підтримку делегації Європарламенту в так званому  Погоджувальному комітеті . Угода спрямована на захист пасажирів від збоїв у подорожах, таких як відмова в посадці та затримки або скасування рейсів. Правила не оновлювалися з 2004 року.

«Європейський парламент завжди був найпалкішим захисником прав авіапасажирів. Ця угода посилить права авіапасажирів по всій Європі. Вона забезпечить більшу прозорість та передбачуваність як для споживачів, так і для авіакомпаній, не створюючи зайвої бюрократії для нашої галузі. Парламент наполегливо боровся за те, щоб зробити подорожі справедливішими, а процедури зрозумілішими, і саме цього ми досягли», –  сказала Роберта Метсола, президент Європейського парламенту .

Компенсація та обов'язок піклування

Переговірники Парламенту чинили опір спробам послабити права авіапасажирів. Згідно з угодою, авіапасажири зберігають право на відшкодування витрат або перенаправлення, а також на вимогу компенсації, якщо рейс затримується більш ніж на три години, якщо його скасовано менш ніж за 14 днів до рейсу або якщо їм відмовлено в посадці.

Компенсація за затримку або скасування рейсів залежатиме від дальності польоту: 250 євро для подорожей до 1500 км, 400 євро для подорожей від 1500 км до 3500 км та 600 євро для всіх інших довших подорожей. Авіаперевізники матимуть можливість зменшити компенсацію на 50% за свої найдовші подорожі, якщо пасажирам буде запропоновано змінити маршрут до кінцевого пункту призначення після переривання подорожі або якщо затримка прибуття не перевищує чотирьох годин.

Однак авіакомпанії зможуть уникнути виплати компенсації, якщо затримка або скасування рейсу були спричинені подіями, що знаходяться поза їхнім контролем. Нові правила матимуть відкритий перелік таких надзвичайних обставин, включаючи, наприклад, стихійні лиха, війну, погодні умови, недисциплінованих пасажирів або страйки в аеропортах, аеронавігаційних службах чи постачальниках наземних послуг.

У всіх випадках авіакомпанії будуть зобов'язані піклуватися про пасажирів, що застрягли в зоні очікування, надаючи їм напої кожні дві години очікування, їжу через три години та, за потреби під час тривалих затримок, ночівлю максимум на три ночі, йдеться в угоді.

Швидше та простіше відшкодування

Авіаперевізники повинні будуть надавати пасажирам, які зіткнулися з перебоями в подорожах (затримкою або скасуванням), в електронному вигляді чіткі інструкції щодо того, як подати запит на компенсацію протягом чотирьох днів після завершення їхньої подорожі. Депутати Європарламенту гарантували, що пасажири не зобов'язані мати обліковий запис користувача або використовувати спеціальний додаток для отримання цієї інформації. Авіапасажири матимуть дев'ять місяців для подання запиту на компенсацію, тоді як авіакомпанії матимуть 30 днів, щоб виплатити компенсацію або посилатися на надзвичайні обставини, пояснити, чому компенсація не буде надана, та направити пасажирів до етапів розгляду скарг, йдеться в угоді.

Захист вразливих пасажирів

Депутати Європарламенту запевнили, що пасажири з інвалідністю та обмеженою мобільністю матимуть право на компенсацію, зміну маршруту та допомогу з боку авіакомпаній, якщо вони пропустять рейс через те, що аеропорт не допоміг їм вчасно дістатися до виходу на посадку. Вони також подбали про те, щоб сім'ї з дітьми не розлучалися під час посадки, зобов'язавши авіаперевізників забезпечити, щоб будь-яка особа, яка супроводжує дитину віком до 14 років, була посаджена на сусіднє місце без додаткової оплати. Таке ж право поширюватиметься на пасажирів з інвалідністю та обмеженою мобільністю, а також на вагітних жінок.

Покращення прав пасажирів

Нові правила тепер включають право проносити на борт без додаткової плати одну особисту річ, таку як невелика сумка або рюкзак. За наполяганням депутатів Європарламенту, прозорість цін та порівнянність авіаквитків були підвищені шляхом зобов'язання авіакомпаній, посередників та пошукових порталів завжди відображати вартість авіаквитка, включаючи ручну поклажу, на початку процесу бронювання. Переговорники домовилися, що авіакомпанії можуть пропонувати дешевші квитки пасажирам, які добровільно вирішили подорожувати без ручної поклажі.

З авіапасажирів більше не стягуватиметься додаткова плата за виправлення орфографічних помилок у імені або за отримання друкованої версії посадкового талона, якщо вони вже зареєструвалися. Депутати Європарламенту також забезпечили пасажирам право отримувати посадкові талони в цифровому вигляді під час реєстрації без будь-яких подальших запитів чи зобов'язань мати обліковий запис користувача чи спеціальну програму. Крім того, пасажирам не буде відмовлено в посадці на тій підставі, що вони використовували власну друковану версію цифрового посадкового талона, йдеться в угоді.

Цитати

Заступник голови Комітету з питань транспорту та туризму  Вірджиніюс Сінкявічюс («Зелені», Литва)  наголосив: «Сьогодні Європа робить все можливе для авіапасажирів. Ми захистили права, які люди вже мають, додали нові гарантії та внесли більше ясності у випадках, коли щось йде не так. Парламент чітко заявив з першого дня: ми хотіли модернізувати правила, але ми не дозволимо пасажирам платити за це ціну. Після більш ніж десяти років глухого кута Європа нарешті оновлює права авіапасажирів, водночас тримаючи пасажирів у центрі уваги».

Доповідач  Андрій Новаков (ЄНП, Болгарія)  додав: «Парламент пообіцяв пасажирам, що їхні права будуть захищені. І сьогодні ми виконали свою обіцянку. Ми боролися за людей, а не за статистику. Тому що за кожною затримкою та кожним скасуванням стоять реальні життя. Ми також додали багато чітких покращень для сімей, людей з обмеженими можливостями та для конкурентоспроможного авіаційного сектору. Це збалансований результат, яким ми всі можемо пишатися »  .

Наступні кроки

Згідно з  процедурою третього читання , попередня угода, досягнута в Комітеті з узгодження, має бути підтверджена як Парламентом, так і Радою протягом наступних шести тижнів, з можливістю продовження цього терміну ще на два тижні. Тепер обидві інституції голосуватимуть окремо за спільний текст після його редагування юристами-лінгвістами. Європейський парламент планує голосувати за угоду під час свого липневого пленарного засідання.

Прес-служба Європейський парламент