Альянс IATA посилює постачання вуглецевих кредитів CORSIA

IATA оголосила, що кількість організацій, що беруть участь у Альянсі підтримки Схеми компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA) щодо постачання одиниць викидів, що відповідають вимогам (EEU), досягла 50, з двома важливими подіями.

По-перше, уряди Гайани, Мадагаскару, Сполученого Королівства, Замбії та Зімбабве підписали Угоду про ринок авіаційних вуглецевих викидів та приєдналися до Альянсу підтримки. Кілька інших національних урядів, зокрема Перу, висловили свою зацікавленість у приєднанні до ініціативи.

По-друге, Міжнародна асоціація з торгівлі викидами (IETA) та Співпраця з перевіреного ринку вуглецю, партнер з обробки даних Sylvera та Airbus також приєдналися та надають технічну та фінансову підтримку діяльності Альянсу.

Альянс прагне підвищити обізнаність про необхідність ринкових дій та допомогти масштабувати постачання високоякісних одиниць викидів для CORSIA, щоб задовольнити очікуваний попит у 225-250 мільйонів одиниць викидів CORSIA до весни 2027 року шляхом:

• Цілеспрямоване об'єднання ресурсів та досвіду, з практичною підтримкою та допомогою у впровадженні, для якомога швидшого збільшення постачання ЕЕС.
• Сприяння та надання країнам можливостей у сфері управління взаємодією між їхніми національно визначеними внесками згідно з РКЗК ООН та процесом, необхідним для надання вуглецевих кредитів для використання згідно з CORSIA.
• Покращення доступу країн до ринків вуглецю та пов'язаних з ними ресурсів, включаючи вуглецеве фінансування.
• Альянс підтримки продовжуватиме свою діяльність, ділитиметься інформацією про прогрес та постійно шукатиме можливості для залучення до цієї широкомасштабної спільної діяльності.

«Участь урядів Гайани, Мадагаскару, Сполученого Королівства, Замбії та Зімбабве, а також підтримка, яку надають наші партнери з усього ланцюжка створення вартості вуглецевого ринку, свідчить про сильну та спільну відданість зміцненню зв'язку між ринковим попитом та політичними рамками. Ці рамки залишаються критично важливими для розкриття повного потенціалу EEU CORSIA. Альянс підтримки CORSIA демонструє величезну рішучість до співпраці з усіма учасниками ринку. Нам потрібно забезпечити, щоб EEU могли бути виведені на ринок з необхідною швидкістю та масштабом», – сказала Марі Оуенс Томсен, старший віце-президент IATA з питань сталого розвитку та головний економіст.

«З набранням чинності CORSIA світова спільнота має безпрецедентну можливість спрямувати капітал на ефективні дії щодо зміни клімату. Ця нова структура для збільшення пропозиції вуглецевих кредитів, що відповідають високим вимогам, для міжнародної авіації відображає багаторічний прогрес у покращенні цілісності, прозорості та управління вуглецевого ринку, а також допомагає створити надійну інфраструктуру, необхідну авіаційному сектору для досягнення важливого прогресу в галузі клімату. План Альянсу підтримки щодо надання цілеспрямованої, скоординованої допомоги країнам, що приймають, для авторизації кредитів та відкритого доступу до вуглецевих ринків є своєчасним та важливим, і High Tide рада підтримати зусилля, спрямовані на те, щоб ми не пропустили цей момент», – сказала Алексія Келлі, директор Ініціативи щодо вуглецевої політики та ринків у High Tide Foundation, яка представляє Співпрацю з перевіреного ринку вуглецю. 

«IETA підтримує Альянс підтримки CORSIA та Договір про авіаційний ринок, щоб об’єднати авіакомпанії, уряди та лідерів ринку вуглецю навколо спільної мети: створення ринку CORSIA для підтримки глобальної декарбонізації авіації. Успіх CORSIA залежатиме від співпраці по всьому ланцюжку створення вартості, і IETA пишається тим, що підтримує ці зусилля та співпрацює з країнами-господарями та партнерами, щоб розкрити весь потенціал Статті 6 та CORSIA», – сказав Дірк Форрістер, президент і генеральний директор IETA.

Прес-служба IATA