Дата: 30-06-26 10:56

Останні новини світового ринку аеропортів

Індійські комерційні авіалінії на злітно-посадковій смузі в міжнародному аеропорту імені Чатрапаті Шиваджі
Літаки на злітно-посадковій смузі в міжнародному аеропорту імені Чатрапаті Шиваджі.Авторство: Captured Blinks Photography/Getty

Останні новини про аеропорти світу, а також оновлення щодо фінансування, розширення інфраструктури та ініціатив щодо сталого розвитку.

Приватна індійська компанія з управління аеропортами Adani Airport Holdings планує побудувати «міста-аеропорти» навколо шести аеропортів в Індії, серед яких найбільш помітні Міжнародний аеропорт імені Чхатрапаті Шиваджі Махараджа (BOM) у Мумбаї та Міжнародний аеропорт Наві Мумбаї (NMI). NMI – це аеропорт вартістю 2 мільярди доларів, який відкрився минулого року на додаток до BOM. Адані заявив, що перший етап програми коштуватиме понад 2,1 мільярда доларів, причому майже 70% буде виділено BOM та NMI. Решту коштів буде інвестовано в аеропорти Ахмедабада , Гувахаті , Джайпура та Лакхнау . «Проект охоплює земельний банк площею понад 655 акрів у шести аеропортах у п'яти штатах, включаючи майже 440 акрів лише в Мумбаї та Наві Мумбаї», – сказав Адані. «Проекти розроблені як інтегровані, зручні для пішоходів міські райони, де мандрівники, підприємства та місцеві громади можуть отримати доступ до готелів, офісів, торгових центрів, ресторанів, розважальних та конференц-центрів у середовищах, що бездоганно інтегровані з інфраструктурою аеропорту, [місцевої залізниці] та міського транспорту». Адані додав, що концепція міста-аеропорту базується на «успішних районах аеропортів» у світових хабах, включаючи амстердамський Схіпхол, сінгапурський Чангі та сеулський Інчхон. 

Lufthansa відкрила новий вантажний центр у Франкфуртському аеропорту (FRA) після завершення першого етапу проекту вартістю 600 мільйонів євро (683 мільйони доларів США). Вантажні приміщення займають площу приблизно 80 000 м² ( 861 110 футів² ) . Авіакомпанія заявила, що «реконструює весь свій франкфуртський вантажний хаб, зберігаючи при цьому цілодобову роботу». Повне завершення будівництва центру заплановано на 2030 рік. «В основі нової інфраструктури лежать інтелектуальні системи потоку матеріалів та конвеєрів, які безперешкодно пов’язують усі етапи процесу, забезпечуючи значно ефективніший потік товарів», – йдеться у повідомленні Lufthansa. «Об’єкти включають повністю автоматизований висотний склад висотою 42 метри з майже 3000 місцями для зберігання великих вантажних піддонів та сучасний автоматизований склад піддонів для температурно-чутливих та спеціалізованих вантажів. Тільки висотний склад дозволить виконувати понад 300 операцій зберігання та вилучення на годину, що подвоїть потужність».

Міжнародний аеропорт Гранд-Рапідс імені Джеральда Р. Форда (GRR) у Мічигані відкриє 8 липня новий центр прокату автомобілів вартістю 156 мільйонів доларів. В аеропорту повідомили, що цей центр «розміщує всі операції з прокату автомобілів під одним дахом». «Просторий і сучасний центр обслуговування клієнтів забезпечить [пасажирам] безперешкодний доступ до всіх партнерів з прокату автомобілів через новий клімат-контрольований небесний міст, а швидкий центр обслуговування для операторів прокатних автомобілів забезпечить миття автомобілів та заправку паливом безпосередньо на місці».

Аеропорт Брістоля (BRS) в Англії представив плани будівництва ангара для авіакомпаній, що обслуговує технічне обслуговування та ремонт (MRO). Запропонований ангар включено до заявки на планування, яку розглядає навколишній округ Північний Сомерсет, який має дати своє схвалення. BRS зазначив, що літаки, що базуються в аеропорту, наразі повинні літати до інших аеропортів для робіт MRO. Ангар вміщуватиме два літаки одночасно та буде оснащений піднятими платформами, інструментами та випробувальними стендами, повідомили в BRS. «Це означатиме, що літаки, які потребують планового технічного обслуговування або ремонту, зможуть залишатися на місці, що зменшить непотрібні рейси до об'єктів за межами аеропорту та створить висококваліфіковані робочі місця в цьому районі», – додали в аеропорту. Заявка на планування BRS спрямована на збільшення пропускної здатності з 12 мільйонів пасажирів на рік до 15 мільйонів до кінця 2030-х років.

Аеропорт Аделаїди (ADL) в Австралії розпочав будівництво наступного етапу свого вантажного та логістичного центру. Проект розвитку вантажних потужностей аеропорту оцінюється в 250 мільйонів австралійських доларів (172 мільйони доларів США). «Аеропорт Аделаїди продовжує проектування нових спеціально побудованих авіаційних вантажних комплексів для ключових партнерів, включаючи Menzies Aviation, Airway та dnata», – повідомили в ADL. «Нові розширені об’єкти спираються на присутність відомих логістичних операторів у [вантажному центрі], включаючи FedEx та DHL, і дозволяють цьому центру підтримувати рекордне зростання цінних авіаперевезень, оскільки маршрутна мережа аеропорту Аделаїди продовжує розширюватися».


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.