EASA розпочинає консультації щодо остаточного Концептуального документа зі штучного інтелекту, завершуючи свою Дорожню карту ШІ 2.0

Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу опублікувало запропонований випуск 03 свого Концептуального документа щодо штучного інтелекту, який тепер відкритий для десятитижневих консультацій. Це останній результат Концептуального документа, передбачений Дорожньою картою EASA щодо штучного інтелекту 2.0: завершення шляху, який готувався роками.

Спираючись на Випуск 02, який вже охоплював ШІ 1-го рівня («доповнення/допомога людини») та ШІ 2-го рівня («співпраця та взаємодія людини і ШІ»), цей новий випуск завершує технічний обсяг Дорожньої карти. Він розширює рамки для додаткових методів ШІ, включаючи навчання з підкріпленням та символічний ШІ, а також досліджує застосування ШІ 3-го рівня, «розширену автоматизацію», відкриваючи шлях до нових типів операцій, де кінцевий користувач-людина може бути присутнім віддалено або взагалі не бути присутнім під час операції.

EASA описує запропонований Випуск 03 як важливий вектор досліджень для всієї авіаційної спільноти, що підтримує подальший розвиток орієнтованої на людину системи довіри до штучного інтелекту. Зацікавленим сторонам пропонується надіслати свої відгуки не пізніше 12 серпня 2026 року. Дізнатися більше тут.

Прес-служба ACI EUROPE