Оголошено тендер на будівництво нового пасажирського терміналу CPK

«Centralny Port Komunikacyjny», компанія, що реалізує інвестиційну програму Port Polska, запросила обраних підрядників подати комерційні та технічні пропозиції на будівництво пасажирського терміналу в новому національному аеропорту Польщі.

У процесі закупівлі беруть участь п'ять консорціумів, і кожен учасник торгів має 60 днів для подання своїх пропозицій.

Окрім ціни, в оцінці буде розглянуто запропоновану методологію будівництва, підхід до виконання робіт та організацію робіт, а також запропоновані гарантійні положення.

Консорціум, який подасть відповідну заявку та отримає найвищий загальний бал за всіма критеріями оцінки, отримає контракт на будівництво найсучаснішого терміналу аеропорту в цій частині Європи.

Запрошення до участі в тендері відбувається після успішного завершення процедури конкурентного діалогу, проведеного в дусі партнерства та співпраці.

Підрядники, що брали участь у тендері, зробили значний технічний внесок у розробку остаточної тендерної документації. П'ять відібраних консорціумів складаються з 16 компаній, зокрема 14 найбільших будівельних фірм Польщі.

Процес кваліфікації підрядників, запроваджений Centralny Port Komunikacyjny, збільшив ймовірність того, що проект буде реалізовано компаніями з великим досвідом реалізації великих інфраструктурних проектів у Польщі та добре зарекомендувавши себе в країні.

Очікується, що контракт на будівництво пасажирського терміналу буде укладено приблизно на рубежі 2026/27 років. Підготовчі земляні роботи для терміналу, включаючи роботи з забивання паль, планується розпочати цієї осені.

Очікується, що основний етап будівництва буде завершено у 2031 році, а введення в експлуатацію аеропорту, його випробування та сертифікація – у 2032 році.

Запланований пасажирський термінал матиме загальну площу приблизно 450 000 квадратних метрів. У день відкриття він матиме до 170 стійок реєстрації.

На початковому етапі експлуатації аеропорт пропонуватиме 26 контактних стоянок для вузькофюзеляжних літаків та 23 контактні стоянки для широкофюзеляжних літаків, включаючи 18 гнучких стоянок MARS (система з кількома перонами), здатних розмістити один широкофюзеляжний літак або два вузькофюзеляжних літаки.

Система обробки багажу в аеропорту включатиме приблизно 11 кілометрів конвеєрних стрічок. Після відкриття нового національного аеропорту очікується, що лише в аеропортових операціях буде зайнято понад 35 000 осіб.