ACI EUROPE закликає до глобального підходу до викидів авіації у відповідь на переглянуту пропозицію ЄС щодо ETS
ACI EUROPE висловила стурбованість щодо переглянутої пропозиції Європейської комісії щодо Системи торгівлі викидами ЄС (EU ETS), попереджаючи, що, хоча розширення її географічного охоплення за межі ЄС/ЄЕЗ і має добрі наміри, воно може підірвати глобальні зусилля щодо декарбонізації авіації.
Хоча ACI EUROPE вітає амбіції Комісії щодо посилення дій щодо зміни клімату, авіація потребує глобальної системи ціноутворення на вуглець, а не розширення мозаїки регіональних заходів. Пропозиція розширить EU ETS, щоб охопити всі рейси, що вилітають, у радіусі 5000 км від ЄС/ЄЕЗ, що ризикує послабити Схему компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA) та збільшити складність регулювання для авіакомпаній.
Кілька аспектів пропозиції вітаються, включаючи плани щодо прискорення впровадження сталого авіаційного палива (SAF) та спрямування доходів EU ETS на важкодоступні сектори, такі як авіація: ці доходи повинні бути повністю спрямовані на декарбонізацію авіації, щоб максимізувати їхній вплив. Крім того, було схвалено збереження винятку для найвіддаленіших регіонів ЄС, визнаючи важливу роль повітряного сполучення у підтримці територіальної згуртованості та регіональної економіки. Однак генеральний директор ACI EUROPE Олів'є Янковец застеріг, що « один принцип має залишатися чітким: імператив декарбонізації повинен зберігати конкурентоспроможність та єдність. Він також повинен зміцнювати, а не фрагментувати, міжнародну систему скорочення викидів від авіації » .
Повну позицію ACI EUROPE щодо переглянутої пропозиції щодо СТВ ЄС щодо авіації читайте нижче.
Джерело інформації: www.aviation.com.ua