Eve Air активує штовхальну рушійну систему у першому частковому перехідному польоті

Повітряна мобільність Eve

Літак Eve Air Mobility компанії Embraer активував електричну систему вертикального зльоту та посадки (eVTOL) літака-штовхача під час свого першого часткового перехідного польоту.

3 серпня 2026 року розробник eVTOL заявив, що його інженерний прототип летів три хвилини дев'ять секунд за підтримки штовхаючої рушійної системи.

Компанія Eve Air Mobilityзаявила, що політ був «важливою віхою» та «підтверджує ключові особливості конструкції eVTOL компанії Eve».

«Політ передбачав активацію заднього штовхаючого гвинта літака, що ознаменувало початок перехідного етапу від вертикального до польоту з крилами», – сказав Embraer.

Літак вертикального зльоту (EVTOL) стабілізувався на швидкості 27 вузлів і досяг максимальної швидкості відносно землі 30 вузлів, при цьому штовхач був активований до 1200 об/хв. Літак подолав близько 0,84 морських миль і піднявся на 90 футів над рівнем землі.

«Цей перший частковий перехідний політ є важливою віхою на шляху розвитку Eve», – сказав Йоганн Борде, генеральний директор Eve Air Mobility. «Успішна активація штовхаючої рушійної системи під час польоту підтверджує ключовий аспект конструкції нашого літака та наближає нас на крок до створення безпечних, ефективних та масштабованих рішень для повітряної мобільності».

Перехід від вертикального зльоту до польоту вперед є критично важливою здатністю, яку розробники eVTOL повинні розуміти та успішно опанувати.

«Цей політ успішно продемонстрував активацію штовхача під час польоту та підтвердив ключові цільові показники на початку перехідного етапу», – сказав Марсело Базіле, керівник інженерного відділу Eve Air Mobility. «Зібрані дані сприятимуть подальшому розширенню діапазону польотів у міру нашого просування до вищих швидкостей та складніших перехідних польотних випробувань».

Команда інженерів з льотних випробувань Eve продовжує поточні навантаження та структурні аналізи для підтримки майбутнього розширення оболонки.

Після завершення програми льотних випробувань літака компанія планує провести випробування каналу передачі даних для перевірки роботи радіозв'язку та підтримки операцій на швидкостях до 50 вузлів.

Протягом наступних тижнів Eve очікує поступового розширення діапазону швидкості польоту літака, включаючи додаткові польоти з активацією штовхача в рамках ширшої кампанії перехідних льотних випробувань.