50 нових маршрутів запускаються у серпні 2026 року

Авторство: Алан Дрон

Новий національний перевізник Саудівської Аравії Riyadh Air стоїть за деякими з найважливіших доповнень серпня протягом місяця, коли кількість нових маршрутів була менш помітною.

Авіакомпанія додасть чотири нові напрямки, продовжуючи розширювати свою мережу після початку комерційних операцій на початку цього року. 4 серпня авіакомпанія запустить щоденні рейси Boeing 787-9 з Ер-Ріяда, Саудівська Аравія, до Мумбаї, Індія, та 7 серпня до Дакки, Бангладеш, потім щоденні рейси до Ісламабаду, Пакистан, з 14 серпня та 3 рейси на тиждень до Лахора, Пакистан, починаючи з 16 серпня.

Розширення збільшить мережу Riyadh Air до дев'яти напрямків і є частиною її стратегії зростання з шести міст на момент запуску до 22 напрямків до березня 2027 року, перш ніж до кінця десятиліття авіакомпанія зможе обслуговувати понад 100 міжнародних міст.

Південноазійські доповнення орієнтовані на одні з найбільших ринків праці та експатріантів у Саудівській Аравії, а також зміцнюють позиції Ер-Ріяда як сполучного вузла між Азією, Близьким Сходом та Європою. Перевізник стверджує, що маршрути до Пакистану обслуговуватимуть ділові, туристичні, робочі та візуальні польоти.

Розширення мережі відбулося лише через кілька тижнів після того, як Riyadh Air  на авіашоу у Фарнборо підтвердила замовлення  на шість додаткових літаків Airbus A350-1000 та скористалася опціонами на 28 літаків 787. Перевізник також нещодавно отримав схвалення регуляторних органів на запуск рейсів до Пекіна та Шанхаю, а також дозвіл на початок польотів до США.

Щодо інших регіонів Близького Сходу, Etihad Airways продовжить свою діяльність у Центральній Азії, запустивши 9 серпня щоденні рейси Абу-Дабі-Ташкент, Узбекистан. Ця послуга збігається з початком нового кодшерінгового партнерства з Uzbekistan Airways, яке надає пасажирам Etihad єдиний квиток на вісім напрямків по всьому Узбекистану, водночас відкриваючи Абу-Дабі та мережу Etihad для клієнтів узбецького перевізника.

У Європі авіакомпанія Condor Airlines 1 серпня запустила щоденний рейс Франкфурт-Тель-Авів. Цей маршрут знаменує повернення німецького перевізника до Ізраїлю в рік його 70-річчя та відновлення напрямку, який був представлений під час першого рейсу Condor у 1956 році.

З іншого боку, помітною подією є подальше відновлення міжнародного повітряного сполучення Сирії. SunExpress розпочала двічі на тиждень рейси з Анталії та Ізміра (обидва в Туреччині) до Алеппо, Сирія, 1 та 2 серпня відповідно, ставши одним із останніх міжнародних перевізників, які повернулися до північного сирійського міста. Flynas також додала рейси Ер-Ріяд-Алеппо з 1 серпня.