Міністр транспорту Трампа Шон П. Даффі представив абсолютно новий радар як останнє вдосконалення Міжнародного аеропорту Ньюарк Ліберті (EWR).

Міністр транспорту США Шон П. Даффі та федеральний адміністратор авіації Браян Бедфорд сьогодні представили новий радар наземного руху (SMR) у міжнародному аеропорту Ньюарк Ліберті (EWR). Заміна 30-річного радара аеропорту – це останній крок адміністрації Трампа для модернізації операцій та підвищення безпеки в одному з найзавантаженіших аеропортів Америки.

Радар наземного руху моделі 4 (SMR-4) дозволить авіадиспетчерам відстежувати літаки та транспортні засоби на злітно-посадкових смугах та руліжних доріжках за будь-яких погодних умов та умов видимості. SMR-4 компанії EWR є п'ятим, встановленим на даний момент по всій країні.

«З початку роботи цієї адміністрації ми працюємо над створенням сучасної системи, яка служитиме американському небу протягом поколінь. Від заміни стародавнього мідного дроту в Ньюарку до інвестування 30 мільйонів доларів у нову інфраструктуру та введення в експлуатацію нового радара, ми забезпечуємо реальні покращення безпеки та ефективності в одному з найзавантаженіших аеропортів нашої країни. Ми лише починаємо наші зусилля, спрямовані на початок Золотого віку подорожей для американських пасажирів», –  сказав  міністр транспорту США Шон П. Даффі .

«Ньюарк щодня приймає понад тисячу рейсів, і новий радар наземного руху допоможе диспетчерам забезпечити безпеку цих рейсів у цьому великому американському вузлі», –  сказав  адміністратор FAA Браян Бедфорд .  «Це лише останній крок у роботі FAA з модернізації нашого неба для Золотого віку подорожей».

Протягом наступних трьох років EWR отримає  30 мільйонів доларів США  з програми президента Трампа «Податкові пільги для працюючих сімей» для проведення критично важливих модернізацій. Окрім встановлення радара SMR-4, EWR замінила 90% своєї мідної проводки на високошвидкісну оптоволоконну для покращення зв'язку та наразі переходить з паперових злітно-посадкових смуг на нові електронні.

До кінця літа 2027 року EWR також встановить:

• Нові електронні інформаційні дисплеї  для диспетчерів для покращення ситуаційної обізнаності.
• Нові голосові перемикачі  допоможуть диспетчерам ефективніше спілкуватися з пілотами та іншими засобами повітряного руху.
• Новий далекобійний радар  надасть диспетчерам більш сучасний та надійний спосіб дослідження місцезнаходження літаків.

Прес-служба Міністерство транспорту США