Спроби знову відкрити аеропорт Донкастер-Шеффілд (DSA) у Великій Британії продовжуються новиною про те, що його оператор підписав багатомільйонну угоду на встановлення найсучаснішої радарної системи, яка має сприяти поверненню комерційних операцій.

Аеропорт, який припинив комерційну експлуатацію 4 листопада 2022 року та закрився пізніше того ж місяця, призначив Raytheon UK, провідного спеціаліста з управління повітряним рухом та цифрової трансформації, для постачання та встановлення радіолокаційної системи на об'єкті.

Його буде збудовано у 2027 році, і він допоможе забезпечити DSA повне оснащення, щоб знову стати регіональним аеропортом, що обслуговує вантажні та пасажирські перевезення.

Це розпорядження надходить у той час, коли оператор FlyDoncaster Ltd проводить консультації щодо повітряного простору навколо аеропорту, рішення з цього питання має бути прийнято навесні наступного року.

Саймон Хінчлі, виконавчий директор DSA з експлуатації аеропорту, сказав: «Безпека наших клієнтів буде основою успішної роботи аеропорту Донкастер-Шеффілд».

«Розміщення цього значного замовлення – можливо, найважливішого кроку у повторному відкритті цього аеропорту на сьогодні – багато говорить про наміри та чітке спрямування».

Якщо все піде за планом, шлюз може почати обслуговувати вантажні перевезення у 2027 році, а регулярні пасажирські рейси — у 2028 році.

Розташований на місці колишньої авіабази RAF Finningley, аеропорт наразі має понад 80 співробітників, які працюють над запровадженням широкого спектру операцій перед його відкриттям для пасажирів та вантажних операторів у найближчі роки.

Між 2006 і 2022 роками, під управлінням Peel Group, DSA обслуговувала далеко- та короткомагістральні напрямки для різних авіакомпаній, включаючи Flybe, Wizz Air та TUI.

У своєму новому вигляді FlyDoncaster Ltd стверджує, що «аеропорт продовжуватиме забезпечувати чудовий клієнтський досвід, маючи термінал для обслуговування до чотирьох мільйонів пасажирів та можливість обробляти близько 40 000 авіаперевезень на рік».

Дійсно, там стверджується, що завдяки вже існуючій інфраструктурі та гарному транспортному сполученню, аеропорт Донкастер-Шеффілд ідеально розташований для пропонування широкого спектру маршрутів для пасажирських та вантажних операторів.

Очікується, що до 2050 року аеропорт Донкастер-Шеффілд, за підтримки міської ради Донкастера та об'єднаної адміністрації мера Південного Йоркширу, принесе регіональній економіці 5 мільярдів фунтів стерлінгів.

Повідомляє Airport World