Викрадений Cessna летить до атомної станції, що змусило угорські Gripen злетіти в повітря

Викрадений літак Cessna 172 пошкоджений після вимушеної посадки лежить на соняшниковому полі поблизу Гер'єна. (Фото: Угорська поліція)

Винищувачі Saab JAS 39 Gripen угорських ВПС були підняті в повітря вранці 29 серпня 2026 року після того, як чоловік самовільно злетів з аеродрому Калоча на літаку Cessna 172 і полетів у напрямку атомної електростанції Пакш. Літак упав на соняшникове поле, перш ніж винищувачі до нього дісталися.

Міністерство оборони Угорщини опублікувало заяву міністра оборони Ромулуша Рузіна-Сенді о 10:02 за місцевим часом 29 серпня 2026 року, в якій йдеться, що військові радари негайно виявили літак, і було запущено систему швидкого реагування. 

Через кілька хвилин Cessna здійснила вимушену посадку поблизу Гер'єна, в окрузі Тольна. Літаки Gripen виявили пошкоджений літак і залишалися в повітрі, поки не прибули рятувальний гелікоптер і наземні підрозділи. Рузін-Сзенді сказав, що ніхто не постраждав.

Поліція відкрила справу про викрадення транспортних засобів

Штаб-квартира Національної поліції повідомила о 11:45 за місцевим часом 29 серпня 2026 року, що офіцерів викликали на місце вимушеної посадки на краю Гер'єна та встановили, що Cessna 172 було забрано з аеродрому Калоча. 

Пілот покинув літак і йшов трасою 512 у розгубленому стані, коли водій, що проїжджав повз, зупинився, щоб допомогти. Він сів у машину та спробував з'їхати, але його зупинили, а поліцейські за лічені хвилини затримали 24-річного чоловіка з сусіднього міста Шомор.

Поліція повідомила, що чоловік був у стані алкогольного сп'яніння, і що офіцери перевіряють, чи не перебував він під впливом будь-яких інших речовин. Поліція повітів Бач-Кішкун та Тольна розпочала провадження за фактом несанкціонованого заволодіння транспортним засобом та інших правопорушень, і після допиту подасть клопотання про його взяття під варту.

Перевірки аеродромів продовжено по всій країні

Поліція також заявила, що розпочала спільну перевірку з авіаційним управлінням на аеродромі Калоча, і що інші аеропорти країни також проведуть її. Жодна із заяв не уточнює, що охоплюють ці перевірки та коли вони завершаться.

У жодній із заяв не йдеться про те, що Cessna увійшла у заборонений повітряний простір над заводом. Угорський збірник аеронавігаційної інформації (AIP), виданий постачальником аеронавігаційних послуг HungaroControl, позначає LHP1 Paks як заборонену зону, коло радіусом три кілометри (1,8 милі) від рівня землі до рівня FL195, яке діє цілодобово.

Це був другий запуск Gripen за два дні. Міністерство повідомило, що винищувачі були підняті в повітря вдень 28 серпня 2026 року над французьким Piper PA-28, який пізніше увійшов в повітряний простір Угорщини поблизу Фертесентміклоша без дозволу, і що Угорщина повідомила про порушення повітряного простору компетентним органам.

Обидва запуски відбулися після втрати угорського Gripen у Сольноку 24 серпня 2026 року. У лютому 2024 року Угорщина погодилася розширити флот до 18 літаків Gripen C/D.