Аеропорт Цюриха Ltd. отримав вищий прибуток у першій половині 2026 року
У першій половині 2026 року дохід склав 673,6 млн швейцарських франків, що на 5% більше, ніж за аналогічний період попереднього року. Це сталося завдяки зростанню пасажиропотоку, що принесло користь як авіаційному, так і неавіаційному бізнесу. Дохід від авіації зріс на 5% до 345,2 млн швейцарських франків, тоді як дохід від неавіаційних видів діяльності збільшився на 5% до 328,4 млн швейцарських франків. Збільшення операційних витрат на 6% до загальної суми 299,4 млн швейцарських франків також стало результатом введення в експлуатацію аеропорту Нойда.
Прибуток до вирахування відсотків, податків, амортизації та зносу (EBITDA) збільшився на 4% порівняно з аналогічним періодом попереднього року до 374,2 млн швейцарських франків. Консолідований результат склав 163,7 млн швейцарських франків, що на 1% більше, ніж у попередньому році, і є найкращим результатом за півріччя в історії компанії. Зростання прибутку було стримане вищими амортизаційними відрахуваннями та фінансовими витратами, особливо у зв'язку з введенням в експлуатацію аеропорту Нойда.
У нас була напружена перша половина року. Геополітична невизначеність, подальше зростання пасажиропотоку, численні поточні інфраструктурні проекти, а також введення в експлуатацію Міжнародного аеропорту Нойда стали для нас серйозними викликами. Тому я особливо радий, що нам вдалося гарантувати стабільну та безпечну роботу. Я хотів би подякувати всім співробітникам і компаніям-партнерам, чия надзвичайна відданість зробила можливим цей піврічний результат.
Лукас Бросі, генеральний директор Zürich Airport Ltd. Збільшення обсягів перевезень та розширення мережі маршрутівУ першій половині 2026 року аеропортом Цюриха скористалися 15 793 939 пасажирів. Це на 6% більше, ніж минулого року, і з точки зору кількості пасажирів, це найсильніше перше півріччя в історії аеропорту. Незважаючи на геополітичну напруженість, особливо на Близькому Сході, попит на авіаперевезення загалом залишався високим, особливо на місцевому швейцарському ринку.
Обсяги авіаперевезень впали до 217 317 тонн (-1% порівняно з першою половиною 2025 року), головним чином через зниження обсягів імпорту.
У літньому розкладі польотів на 2026 рік 67 авіакомпаній виконують рейси з аеропорту Цюриха загалом до 212 напрямків, що є незначним збільшенням порівняно з літнім розкладом попереднього року.
Незначне збільшення доходів від комерційної діяльності та паркування, а також у сфері нерухомостіДохід від комерційних послуг та паркування зріс на 2% до 134,4 млн швейцарських франків у першому півріччі. Комерційна діяльність продовжувала зростати, незважаючи на обмеження, пов'язані з поточними будівельними роботами, що впливають на прилеглу територію торговельного центру Airport. Зростання було зумовлене, зокрема, збільшенням пасажиропотоку та збільшенням продажів продуктів харчування та напоїв.
Дохід від нерухомості дещо зріс до 100,5 млн швейцарських франків (+2%), що знову зробило важливий внесок у консолідований результат.
Прогрес у реалізації стратегічних інфраструктурних проектівУ першій половині 2026 року компанія Zurich Airport Ltd. інвестувала загалом 268,7 млн швейцарських франків (за аналогічний період попереднього року: 422,9 млн швейцарських франків) в основні засоби та проекти, з яких 202,3 млн швейцарських франків припадає на об'єкт у Цюриху (за аналогічний період попереднього року: 307,4 млн швейцарських франків, включаючи придбання будівлі Radisson Blu за 155,0 млн швейцарських франків).
Найбільшими проектами в Цюриху є розвиток пасажирських зон на суші, які будуть відкриті поетапно з осені 2027 року, та запланована заміна доку А, включаючи вежу та основу доку.
Крім того, протягом звітного періоду було виконано важливі політичні та регуляторні передумови для довгострокового розвитку об'єкта. Відхиливши ініціативу щодо комендантської години вночі, Кантональна рада Цюриха зобов'язалася зберегти існуючий графік роботи аеропорту Цюриха з 06:00 до 23:30. Крім того, Національна рада виступала за правовий захист поточного графіку роботи національних аеропортів у рамках перегляду Федерального закону про авіацію.
Сильне зростання та важливі віхи в міжнародному бізнесіДохід від міжнародного аеропортового бізнесу зріс на 16% до 66,6 млн швейцарських франків, головним чином завдяки подальшому позитивному розвитку бразильських аеропортів.
Загалом міжнародні аеропорти, що експлуатуються Zurich Airport Ltd., прийняли понад 7 мільйонів пасажирів у першій половині 2026 року. Бразильські аеропорти знову зафіксували значне зростання пасажиропотоку в середньому на 13,8%. Неавіаційна діяльність у Бразилії також показала хороші результати, зробивши важливий внесок у консолідований результат.
З відкриттям Міжнародного аеропорту Нойда, компанія Zurich Airport Ltd. знову працює в Індії. Операції розпочалися 15 червня 2026 року. Спочатку рейси будуть обмежені внутрішніми та вантажними рейсами, а згодом мережа маршрутів буде поступово розширюватися. Нарощування обсягів операцій відбувається у складних геополітичних умовах. Закриття повітряного простору, вищі витрати на паливо та коригування пропускної здатності авіакомпаній впливають на темпи встановлення нових сполучень.
ПерспективиЗагалом за 2026 рік компанія Zurich Airport Ltd. очікує, що кількість пасажирів на території Цюриха перевищить 33 мільйони, що відповідає зростанню приблизно на 3% у річному обчисленні.
Коли 1 жовтня 2026 року набуде чинності нова постанова про аеропортові збори, аеропортові збори, які загалом будуть приблизно на 10% нижчими, вперше вплинуть на доходи від авіації в останньому кварталі. Завдяки запровадженню вищих зборів за шум та перекласифікації класів шуму, нова постанова про аеропортові збори одночасно збільшить стимули для тихішої експлуатації, особливо в чутливі нічні години. Тим не менш, Zurich Airport Ltd. очікує, що доходи від авіації залишаться стабільними у 2026 році завдяки зростанню кількості пасажирів.
Прес-служба Аеропорт Цюриха
Джерело інформації: www.aviation.com.ua