Дата: 02-09-26 08:47

Кожен четвертий шукач роботи ігнорує можливості управління повітряним рухом як кар"єрний варіант

NATS розпочинає загальнонаціональний пошук наступного покоління авіадиспетчерів, оскільки опитування показує, що кожен четвертий шукач роботи (26%) не отримав запропонованого йому кар'єрного шляху під час жодних розмов про кар'єру.  

Опитування, розпочате сьогодні з нагоди повторного відкриття  програми підготовки авіадиспетчерів-стажерів NATS , показало, що понад половина шукачів роботи (55%) погоджуються, що стажування є привабливою пропозицією через переповнений ринок праці. 

Поточний стан ринку праці був відзначений як проблематичний: 3 з 5 (59%) опитаних погодилися, що хотіли б знайти нову роботу, але вважають, що ринок праці наразі занадто завантажений, незважаючи на те, що понад половина (53%) працівників заявили про бажання змінити кар'єру. 

Респонденти наголосили, що ідеальна робота пропонувала б шестизначну зарплату (40%) та щось відмінне від типової офісної роботи з 9 до 5 (32%), і майже три чверті (72%) тих, хто активно претендує на роботу, хотіли б посаду, яка має значення та робить внесок у суспільство.  

Програма стажування для стажерів, яка розпочалася сьогодні, пропонує кандидатам можливість заробляти під час навчання, складаючи 33 571 фунт стерлінгів, яка зростає до 50 468–56 247 фунтів стерлінгів після проходження програми. Досвідчені контролери заробляють понад 100 000 фунтів стерлінгів без необхідності наявності диплома. 

Авіадиспетчери відіграють вирішальну роль у забезпеченні безпеки неба, обслуговуючи понад 2,5 мільйона рейсів щороку, або з веж аеропорту, або з одного з двох радіолокаційних центрів управління NATS. 

Клер Бертон, керівник відділу підбору талантів у NATS, сказала: «Наша програма стажування для стажерів — це чудовий варіант для тих, хто тільки починає або хоче змінити кар’єру. Наші контролери походять з усіх верств суспільства — вам не потрібні якісь спеціалізовані знання, щоб стати одним із них, проте важливими є добре розуміння вміння вирішувати проблеми, навички командної роботи та вміння адаптуватися». 

Успішні кандидати пройдуть 12-15 місяців початкового навчання, що охоплює теоретичне навчання та роботу на симуляторі, перш ніж їх буде направлено на роботу на вежу аеропорту десь у Великій Британії або до одного з центрів управління радіолокаційним обладнанням NATS у Сванвіку, Гемпшир, або Прествіку, Ейршир. Після направлення стажери отримають практичний досвід під керівництвом, поки не стануть дійсними диспетчерами. 

Кандидатам не потрібні попередні знання з авіації – достатньо п’яти іспитів GCSE 4-го класу або вище (або Scottish National 5s класу AC), включаючи англійську мову та математику, а також пройти медичний огляд та отримати допуск до секретної інформації. 

Навчання для стажерів-контролерів здійснюється через акредитовану програму навчання 5-го рівня, а NATS пропонує одноразову виплату для покриття витрат на проїзд та медичне обстеження для кандидатів з малозабезпечених сімей або з обов'язками догляду. NATS також пропонує стипендію успішним кандидатам з числа етнічних меншин.   

Подання заявок вже відкрито.   Щоб дізнатися більше та подати заявку, відвідайте nats.aero/careers/trainee-air-traffic-controllers . 

Прес-служба NATS


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.