Дата: 17-09-26 08:49

Ваша віза цифрова. Але чи може авіакомпанія її перевірити?

Електронна віза.jpg

Гаррі Гревал, директор IATA з питань аеропортів, інфраструктури та обслуговування клієнтів

Пасажир прибуває в аеропорт з дійсним паспортом, підтвердженим квитком та електронною візою. Але як авіакомпанія дізнається, що електронна віза справжня?

Це важливе питання, оскільки перш ніж пасажир зможе сісти на міжнародний рейс, авіакомпанія повинна підтвердити наявність у нього документів, необхідних для в'їзду до країни призначення. Якщо ви помилитеся, авіакомпанія може зіткнутися зі штрафами та витратами на вивезення пасажира в середньому в розмірі 9000 доларів США на пасажира. А відповідь на питання, як авіакомпанії перевіряють електронні візи, може вас здивувати.

Хоча мандрівники вигодовуються простотою видачі електронної візи, авіакомпанії страждають від складності перевірки.

Підтвердженням видачі електронної візи може бути електронний лист, PDF-файл або QR-код. Це може вимагати запиту на веб-сайт або прямого підключення до урядової бази даних. У деяких випадках це просто ручна перевірка підтверджувального документа. І на практиці стандартного підходу майже немає.

Уявіть собі, як це — бути агентом на реєстрації? Вам потрібно бути готовим до того, що пасажир подорожує будь-де у світі, можливо, через транзитні пункти, де також діють візові вимоги.

Ніхто не хоче позбавляти мандрівників зручності електронних віз. Але з огляду на те, що понад 100 країн видають електронні візи, потрібна ефективніша система перевірки. 

Не оцифровуйте фрагментацію

Як і багато інших викликів, які подолала авіація, рішення полягає у стандартизації. І гарна новина полягає в тому, що основні інструменти для роботи з електронними візами вже розроблені.

Робоча група IATA з питань контролю органів щойно опублікувала найкращі практики видачі та перевірки цифрових дозволів на подорожі –  «Нефізичні дозволи на подорожі, найкращі практики для емітентів та верифікаторів» (2026) (pdf) – спираючись на роботу ICAO. У цьому підході є два ключові механізми.

Перший — це інтерактивна попередня інформація про пасажирів, або iAPI. Під час реєстрації авіакомпанія надсилає інформацію про пасажира в електронному вигляді уряду країни призначення та отримує відповідь у режимі реального часу. Це дозволяє уряду підтвердити, чи відповідає пасажир вимогам для подорожі.

Авіакомпанії повідомляють, що показники відповідності документації для країн з комплексними системами iAPI до 20 разів вищі, ніж для тих, хто покладається на ручні перевірки. Однак наразі системи iAPI використовуються менше ніж у 30 країнах.

Другий механізм – це цифрове авторизація на подорож ІКАО, або DTA. Воно надає стандартизоване, цифрове підтвердження того, що електронний дозвіл було видано. Замість того, щоб кожна країна видавала окреме підтвердження, основна інформація подається в узгодженому форматі, який можна автентифікувати.

Ці два механізми можуть працювати разом. iAPI дозволяє авіакомпанії перевіряти статус пасажира безпосередньо в уряді в режимі реального часу. Угода про подвійне та невикористання коштів (DTA) надає стандартизоване підтвердження авторизації, зокрема, коли перевірка iAPI недоступна.

Рухаючись вперед

Звичайно, існує велика різниця між розробкою інструментів та їх використанням. А з огляду на проблеми національної безпеки, універсальне впровадження iAPI та DTA, ймовірно, займе деякий час. Але це не виправдання бездіяльності в перехідний період. 

Уряди можуть, наприклад, узгодити існуючі підтвердження віз з міжнародними стандартами, розробити методи перевірки, що інтегруються з системами реєстрації авіакомпаній, та залучати авіакомпанії до запуску нових програм. І важливо зазначити, що узгодження з глобальними стандартами не ставить під загрозу їхні повноваження вирішувати, кому потрібна віза, критерії в'їзду на їхню територію чи будь-який інший аспект імміграційної політики та політики прикордонного контролю.

Уряди досягли значного прогресу в оцифруванні візових заявок та їх схвалення. Тепер потрібно наздогнати перевірку. Питання більше не повинно бути простим: як нам видати візу в цифровому вигляді? Воно також має бути таким: як авіакомпанія на іншому кінці світу дізнається, що вона дійсна?

Цифрові візи можуть зробити подорожі швидшими, простішими та безпечнішими. Але вони виконають цю обіцянку лише тоді, коли їх буде так само легко перевірити авіакомпаніями, як і отримати пасажирами.

Прес-служба IATA


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.