Група Lufthansa замовляє перші MAX 10, підтверджуючи опцію замовлення на 20

Боїнг 737-10Авторство: Люфтганза

Група Lufthansa підтвердила опціони на 20 літаків Boeing 737-10 — своє перше замовлення на цей тип, — які поступово замінять старіші літаки сімейства Airbus A320 у всіх її авіакомпаніях.

Найбільший варіант сімейства MAX, який ще не пройшов сертифікацію, пропонуватиме більшу місткість, ніж 737-8 Групи, що мають поточне замовлення. Поставки -10, як очікується, розпочнуться на початку 2030-х років і стануть частиною поточної модернізації, спрямованої на заміну старих літаків більш ефективними моделями.

Згідно з фінансовими звітами, станом на кінець червня 2026 року, флот Lufthansa Group налічував 334 літаки сімейства A320ceo, що менше, ніж 344 літаки за аналогічний період попереднього року. Загальна кількість літаків за середині року включає 81 A319, що експлуатуються Lufthansa (39), Brussels Airlines (13) та Eurowings (29), середній вік літаків яких становить приблизно 21 рік, згідно з базою даних Fleet Discovery від Aviation Week.

«Використовуючи перші 20 опціонів, Lufthansa Group ще більше зміцнює своє довгострокове планування потужностей», – заявила компанія, оголошуючи про схвалення цього кроку радою директорів 17 вересня. Речник компанії підтвердив, що ці майбутні поставки ще не були розподілені між жодною авіакомпанією.

Нові літаки 737-10, що отримали поставку, є частиною замовлення, розміщеного Lufthansa у грудні 2023 року, яке включало опціони на 60 літаків MAX. Поставки 40 замовлених літаків 737-8, які вже повністю розподілені між дочірньою компанією бюджетного перевізника Eurowings , очікуються у 2027 році. Група Lufthansa планує отримати понад 250 нових літаків до 2035 року.