Заява CAA щодо компенсації пасажирам після збоїв у роботі NATS 21 вересня

Речник Управління цивільної авіації Великої Британії заявив:

«Ми знаємо, що багато пасажирів зіткнулися з перешкодами та розчаруванням через технічну проблему в центрі NATS Prestwick у Шотландії в понеділок, 21 вересня, і ми розуміємо, як це вплинуло на їхні плани подорожей. Ми нагадали авіакомпаніям про їхні обов’язки піклуватися про пасажирів, чиї рейси були затримані або скасовані».

«Ми вважаємо, що порушення роботи, спричинені технічною проблемою в центрі NATS Prestwick у Шотландії 21 вересня, ймовірно, можна вважати результатом «надзвичайних обставин» згідно з правилами про права пасажирів. Це означає, що хоча авіакомпанії повинні піклуватися про пасажирів, вони навряд чи матимуть право на компенсацію за затримки або скасування, які були безпосередньо спричинені інцидентом».

Повну інформацію про права пасажирів у разі затримки або скасування рейсів можна знайти тут:  https://www.caa.co.uk/air-passengers/travel-problems-and-rights/flight-delays-and-cancellations/

Керівництво для промисловості – 21 вересня 2026 року

CAA розуміє труднощі, з якими стикалися та продовжують стикатися багато споживачів через затримки та скасування рейсів, що виникли внаслідок технічної проблеми 21 вересня в центрі Національної служби повітряного руху (NATS) у Прествіку, Шотландія.  

Проблема в основному торкнулася аеропортів у північній частині Великої Британії, але й інші аеропорти повідомляли про перебої. Хоча ми розуміємо, що проблему вже вирішено, наслідки цього можуть означати, що деякі рейси можуть продовжуватися з перебоями.

CAA вважає, що затримки та скасування рейсів 21 вересня, спричинені технічною проблемою в центрі Національної служби повітряного руху (NATS) у Прествіку в Шотландії, ймовірно, є «надзвичайними обставинами». Деякі затримки та скасування, безпосередньо спричинені наслідками цієї проблеми, також ймовірно є «надзвичайними обставинами». Як наслідок, пасажири навряд чи матимуть право на компенсацію за скасування та затримки за цих обставин.

CAA хотіло б забезпечити мінімізацію загальних незручностей для пасажирів. Ми нагадуємо авіакомпаніям про важливість турботи про своїх пасажирів. Авіакомпанії можуть зменшити загальний вплив затримок та скасування рейсів, роблячи все можливе для інформування пасажирів. Авіакомпанії також повинні забезпечити інформування пасажирів про їхні права.

Авіакомпанії зобов’язані запропонувати пасажирам, чиї рейси були скасовані, вибір між відшкодуванням коштів, зміною маршруту за першої ж нагоди або зміною маршруту на пізнішу дату. Ми розуміємо, що зміна маршруту пасажирів є складною в періоди значних збоїв, і визнаємо, що значення виразу «зміна маршруту за першої ж нагоди» залежатиме від фактів кожного конкретного випадку. Хоча авіакомпанії вживають заходів для подолання операційних труднощів, на жаль, деякі пасажири все одно не зможуть дістатися до місця призначення або повернутися до Великої Британії так швидко, як хотілося б нам або їхнім авіакомпаніям.

Авіакомпанії також повинні піклуватися про пасажирів під час затримки та забезпечувати їх харчуванням, напоями та проживанням у готелі пропорційно тривалості затримки. Особливу увагу також слід приділяти тим, хто потребує більш практичної допомоги. У випадках, коли авіакомпанії не можуть проактивно запропонувати допомогу або відповідні заміну рейсів, ми очікуємо, що авіакомпанії негайно відшкодують пасажирам витрати, понесені ними на власне організацію. Пасажирам рекомендується уникати надмірних витрат.

Примітки: Тлумачення надзвичайних обставин CAA є ілюстративним та лише для ознайомлення, а не визначальним для нашої точки зору в будь-якому конкретному випадку, який може виникнути. Кожен випадок буде залежати від контексту та фактів. Це не означає, що пасажир або група пасажирів не можуть спробувати вимагати компенсацію, зокрема через суд, якщо вони не згодні з тлумаченням CAA.
Вищезазначене стосується  Асимільованого регламенту 261/2004  , який застосовується до всіх рейсів, що вилітають з Великої Британії, та рейсів, що прибувають до Великої Британії авіакомпаніями Великої Британії та ЄС. Різні права можуть застосовуватися до пасажирів, що прибувають до Великої Британії рейсами, що виконуються авіакомпаніями, що не входять до ЄС, такими як рейси з США авіакомпаніями США. 

Прес-служба  CAA Великої Британії