Меморандум MRO: FTAI конкретизує Азійсько-Тихоокеанську стратегію

Авторство: GMF AeroAsia

Компанія FTAI Aviation зробила подальші кроки для виходу на азійський ринок зі своїм бізнесом з обміну модулями CFM International CFM56.

На інвестиційній конференції Hello America 2026 цього тижня американська компанія та найбільший перевізник В'єтнаму, VietJet Air, домовилися вивчити можливість створення можливостей швидкого обслуговування в Міжнародному аеропорту Лонг Тхань, мегахабі, що розвивається, який за останні роки привабив кілька великих проектів ТОіР.

VietJet зараз будує більший об'єкт MRO в аеропорту поблизу Хошиміна, який прийняв свій перший комерційний рейс у грудні 2025 року. Після завершення будівництва об'єкт охоплюватиме два ангари, здатні одночасно обслуговувати 10 літаків. 

Національний перевізник Vietnam Airlines також має наміри щодо технічного обслуговування в Лонг Тхані: минулого року дочірня компанія Vietnam Airlines Engineering Company почала вивчати з Korean Air можливість створення спільного підприємства з технічного обслуговування та ремонту (MRO) із запропонованими можливостями, включаючи технічне обслуговування фюзеляжу.

Тим часом VietJet також прагне розвивати можливості для двигунів нового покоління завдяки попередній угоді з Pratt & Whitney. Сторони мають намір спільно дослідити дорожню карту для розвитку можливостей технічного обслуговування та ремонту турбовентиляторних двигунів з редуктором у В'єтнамі та на ширшому ринку Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

В інших частинах регіону FTAI Aviation посилила співпрацю з GMF AeroAsia, про яку вперше було оголошено у серпні. Спираючись на існуючі відносини, в рамках яких GMF надає послуги з технічного обслуговування двигунів та гарантовані потужності для FTAI, стратегічне партнерство забезпечує основу для поступового розширення можливостей виробництва глибших модулів та окремих деталей, а також двигунів наступного покоління, включаючи CFM Leap.

«У цьому регіоні знаходиться велика і зростаюча частка нашої клієнтської бази», – сказав президент FTAI Девід Морено. «Забезпечення GMF обсягів постачання двигунів наближає можливості технічного обслуговування до тих клієнтів, які мають швидший термін виконання робіт. Завдяки наявності усталеного виробничого об’єкта, кваліфікованої робочої сили та технічної підтримки FTAI, GMF має всі можливості для розширення діяльності в області ремонту модулів і деталей, а також для продовження терміну служби двигуна CFM56».