Дата: 28-09-26 08:22

Найновіші новини про маршрути та мережі

Літак avelo boeing NG 737-700
Автор фото: Авіакомпанія Avelo

Останні новини про маршрути авіакомпаній, включаючи зміни в мережі, зміни розкладу, спільні рейси та інтерлайн-угоди.

25 вересня 

У грудні авіакомпанія Avelo Airlines запустить чотири маршрути з Національного аеропорту Маккінні (DTX) і розмістить третій літак в аеропорту Техасу, розширивши свою мережу до дев'яти напрямків. Рейси до Міжнародного аеропорту Денвера та Міжнародного аеропорту Атланти Хартсфілд-Джексон розпочнуться 16 грудня з періодичністю 4 рази на тиждень. Рейси до Міжнародного аеропорту Нового Орлеана імені Луїса Армстронга та Міжнародного аеропорту Нашвілла розпочнуться 17 грудня з періодичністю 2 рази на тиждень. Avelo розмістить третій 184-місний Boeing 737-800 в DTX, збільшивши заплановану кількість співробітників на базі до приблизно 150.

Авіакомпанія Emirates планує з 25 жовтня використовувати Airbus A350 на одному зі своїх трьох щоденних рейсів між Міжнародним аеропортом Дубая та Міжнародним аеропортом Найробі імені Джомо Кеньятти. Літак на 298 місць виконуватиме рейси EK717 та EK718, вперше представивши на кенійському ринку салон преміум-економ-класу Emirates. A350 оснащений салонами бізнес-класу, преміум-економ-класу та економ-класу. Це розгортання відбувається після запровадження Emirates третього щоденного рейсу Дубай-Найробі в липні, що збільшить частоту рейсів на цьому маршруті до 21 разу на тиждень.

EasyJet додасть два маршрути з аеропорту Берлін-Бранденбург (BER) протягом літнього сезону 2027 року, запроваджуючи безпосадкові рейси до Ріміні, Італія, та Любляни, Словенія. З початку літнього розкладу рейси до Міжнародного аеропорту Ріміні імені Федеріко Фелліні виконуватимуться до 2 разів на тиждень. Авіакомпанія також обслуговуватиме аеропорт Любляни імені Йоже Пучніка 2 рази на тиждень. Обидва напрямки отримають свої перші безпосадкові сполучення з BER.

24 вересня 

Finnair виконуватиме до 3 рейсів на день між Гельсінкі та Токіо протягом пікового літнього сезону 2027 року, продовжуючи розширювати пропускну здатність до Японії. Авіакомпанія додасть другий щоденний рейс з аеропорту Гельсінкі (HEL) до Міжнародного аеропорту Наріта (NRT) з 12 травня по 14 серпня, поряд зі своїм існуючим щоденним рейсом Airbus A350-900 NRT. Finnair також продовжуватиме щоденно обслуговувати аеропорт Токіо Ханеда (HND). Розширення збільшить загальний розклад Finnair в Японії з 28 разів на тиждень влітку 2026 року до 32 разів на тиждень наступного літа. Рейси будуть пристосовані до пересадок на пункти призначення в європейській мережі перевізника. Finnair виконує цілорічні рейси до HND, NRT та Осаки, а також літні рейси до Нагої.

Condor планує додати рейси з аеропорту Франкфурта (FRA) до Афін та Флоренції протягом літнього сезону 2027 року, розширивши свою мережу європейських міст до 16 напрямків. Щоденне сполучення з Міжнародним аеропортом Афін розпочнеться 28 квітня, а з 6 травня – двічі на день до аеропорту Флоренції. Обидва маршрути будуть виконуватися літаками сімейства Airbus A320 з салонами бізнес- та економ-класу. Розширення є частиною стратегії Condor щодо розвитку FRA як сполучного вузла. Як повідомлялося раніше, Condor також розпочне двічі на день цілорічні рейси між Франкфуртом та аеропортом Стокгольм-Арланда 13 травня.

Авіакомпанія ITA Airways відновлює третій щоденний рейс між римським аеропортом Ф'юмічіно (FCO) та тель-авівським аеропортом Бен-Гуріон з 25 жовтня. Додатковий рейс туди, рейс AZ812, вилітатиме з Рима о 16:00 та прибуватиме до Тель-Авіва о 20:20 за місцевим часом. Рейс AZ815 вилітатиме з Тель-Авіва о 8:30 та прибуватиме до Рима об 11:20. ITA Airways повідомляє, що триразовий щоденний графік забезпечить додаткові стикування через її хаб FCO до пунктів призначення в межах її внутрішніх, міжнародних та міжконтинентальних мереж. Маршрут виконуватиметься літаками Airbus A321neo.

Авіакомпанії Starlux Airlines та American Airlines 30 вересня розпочинають партнерство у сфері код-шерінгу, розширюючи можливості стикування між Тайванем та 20 напрямками по всій Північній Америці. Серед напрямків код-шерінгу – Міжнародний аеропорт Нью-Йорка імені Джона Ф. Кеннеді, Міжнародний аеропорт Бостона імені Логана, Міжнародний аеропорт Філадельфії, Міжнародний аеропорт Маямі, Міжнародний аеропорт Далласа імені Форт-Ворта та Міжнародний аеропорт Лас-Вегаса імені Гаррі Ріда.

Авіакомпанія AirBaltic підтвердила плани призупинити прямі рейси між Міжнародним аеропортом Риги та Міжнародним аеропортом Дубая (DXB) на зимовий сезон 2026-27 років. Латвійський перевізник заявляє, що це рішення було прийнято після оцінки ситуації в регіоні та потенційних експлуатаційних обмежень, що впливають на маршрути, що зазвичай використовуються рейсами до та з DXB.

23 вересня 

Condor планує виключити зі свого зимового розкладу щоденні рейси з аеропорту Берлін-Бранденбург (BER) та аеропорту Штутгарта до Міжнародного аеропорту Дубая (DXB), посилаючись на складні економічні умови у світовій авіаційній галузі. Німецький перевізник заявляє, що з пасажирами, які постраждали, зв'яжуться та запропонують варіанти перебронювання або повернення коштів відповідно до його умов перевезення. Condor пов'язав це рішення з високими державними витратами на авіацію в Німеччині, які, за його словами, створюють особливо важкий тягар для авіакомпаній. Перевізник також стверджував, що будь-яке розширення прав на міжнародні перевезення повинно враховувати взаємність, конкурентний нейтралітет та вплив на німецькі авіакомпанії та внутрішню економічну активність. Це відбувається після того, як Emirates нещодавно отримала дозвіл на щоденне обслуговування DXB-BER , що завершило 22-річне очікування запуску маршруту. Окремо Condor запустить рейси між аеропортом Франкфурта та аеропортом Стокгольм-Арланда 13 травня 2027 року, розширивши свою європейську мережу рейсів у своєму франкфуртському хабі. Німецький перевізник виконуватиме маршрут двічі на день, використовуючи літаки сімейства Airbus A320, сконфігуровані до 180 місць.

Авіакомпанії Thai AirAsia та Thai AirAsia X відновлять 10 міжнародних маршрутів протягом четвертого кварталу 2026 року, відновлюючи пропускну спроможність до пікового туристичного сезону кінця року. Thai AirAsia відновить рейси з Міжнародного аеропорту Бангкока Дон Мианг (DMK) до Куала-Лумпура та Гаї 25 жовтня, потім до Ахмедабада 6 листопада; до Гувахаті, Хайдарабаду та Лакхнау 16 листопада; та до Джайпура 17 листопада. Рейси Пхукет-Сіємреап також відновляться 25 жовтня. Thai AirAsia X відновить рейси DMK-Саппоро 1 жовтня та наступного дня розпочне відновлене сполучення з Нагої. З 1 грудня частота рейсів до Саппоро зросте з 4 разів на тиждень до щоденних. Авіакомпанії зменшили частоту рейсів та тимчасово призупинили маршрути протягом третього кварталу у відповідь на зниження попиту та зростання цін на паливо. Разом вони планують обслуговувати 46 міжнародних міст за 53 маршрутами з DMK протягом зимового сезону 2026-2027 років.

British Airways збільшить кількість рейсів між лондонським аеропортом Хітроу та міжнародним аеропортом Сент-Луїс Ламберт протягом літнього сезону 2027 року, збільшивши пропускну здатність на 80% у порівнянні з минулим роком. Авіакомпанія виконуватиме маршрут 5 разів на тиждень з 28 березня 2027 року, а потім перейде на щоденне обслуговування з 19 квітня по 28 червня і знову з 6 вересня по 30 жовтня. Маршрут обслуговуватимуть літаки Boeing 787. Розширений розклад додасть понад 35 400 місць між Лондоном та Сент-Луїсом порівняно з літом 2026 року.

Volotea запустила два нові маршрути до Флоренції, Італія, з Севільї та Сан-Себастьяна, Іспанія. Іспанська бюджетна авіакомпанія пропонує до двох рейсів на тиждень на кожному маршруті. Сан-Себастьян-Флоренція спочатку виконуватиметься по понеділках та четвергах, а з листопада перейде на четверги та неділі. Цей маршрут є першим міжнародним маршрутом Volotea із Сан-Себастьяна. Флоренція стає третім італійським пунктом призначення Volotea із Севільї, поряд з Ольбією та Вероною. Новий маршрут також розширює мережу перевізника в Севільї до 11 напрямків — шести внутрішніх та п'яти міжнародних.

22 вересня

Авіакомпанія Riyadh Air планує 16 грудня запустити чотиритижневий рейс між Ер-Ріядом та аеропортом Мілан Мальпенса, що стане першим маршрутом саудівського перевізника до Італії. Рейси виконуватимуться на літаках Boeing 787-9. Згідно з даними OAG Schedules Analyser, це додавання ще більше розширить європейську мережу Riyadh Air і зробить її конкуренцією з Flynas на ринку Ер-Ріяд-Мілан. Раніше цього місяця авіакомпанія запустила тритижневий маршрут до аеропорту Бангкока Суварнабхумі , а потім щоденний рейс до міжнародного аеропорту Маніла Ніной Акіно та тритижневий маршрут до аеропорту Маніла, Англія.

Консорціум на чолі з Air Arabia розпочав діяльність зі своєї бази в Міжнародному аеропорту імені короля Фахда в Даммамі, Саудівська Аравія, з першого рейсу до Ер-Ріяду. Новий саудівський низькодорожний авіаперевізник спочатку виконує 2 щоденні рейси з Даммама до Ер-Ріяду та Джидди, а також щоденні рейси до Медіни, використовуючи 174-місні літаки Airbus A320. Консорціум, до складу якого входять Air Arabia Group, Nesma Group та Kun Holding, був обраний Генеральним управлінням цивільної авіації Саудівської Аравії в липні 2025 року для створення нового перевізника. Він отримав сертифікат авіаційного експлуатанта на початку цього місяця .

Протягом зимового сезону 2026-27 KLM обслуговуватиме 164 напрямки в 64 країнах, включаючи 93 в Європі та 71 міжконтинентальний ринок, одночасно збільшуючи пропускну здатність на кількох маршрутах. Міннеаполіс повернеться до зимового розкладу вперше з сезону 2023-24, тоді як Сан-Дієго вперше виконуватиме рейси протягом усієї зими. Панама-Сіті збільшить кількість рейсів до 10 разів на тиждень, а Сан-Паулу – до 9 разів на тиждень, а також планується збільшення пропускної здатності до Кюрасао, Рованіємі, Кіттіли, Флоренції та Базеля. Авіакомпанія має намір відновити рейси з Амстердама до Дубая, Ер-Ріяда та Даммама, за умови дотримання умов на Близькому Сході, і працює над відновленням 4 рейсів Кігалі-Ентеббе на тиждень. Перший Airbus A350 KLM також почне виконувати пасажирські перевезення цієї зими, спочатку виконуючи п'ять із своїх 12 щотижневих рейсів до Торонто, перш ніж розширити свою діяльність до Монреаля, а також до кількох напрямків у Східній Африці.

Авіакомпанія Icelandair запустила рейси між Міжнародним аеропортом Кефлавік у Рейк'явіку та Гданськом, Польща. Рейси виконуватимуться до 4 разів на тиждень. «Польща є для нас важливим ринком, і цей новий маршрут ще більше зміцнює зв'язки між нашими двома країнами», — каже директор з питань комунікацій Icelandair Томас Інгасон. «Ми бачимо великі можливості як у подорожах «точка-точка», так і в сполучному сполученні через Кефлавік до Північної Америки та з неї».

Aeromexico розпочне два нові прямі маршрути з Мехіко до Карибського басейну у березні 2027 року. Перевізник розпочне 3 рейси на тиждень до Монтего-Бей, Ямайка, 18 березня, а потім 3 рейси на тиждень до Нассау, Багами, 19 березня. Рейси до Монтего-Бей виконуватимуться у четвер, суботу та неділю, тоді як до Нассау обслуговуватимуться у п'ятницю, суботу та неділю. Aeromexico заявляє, що ці доповнення нададуть нові варіанти прямі рейси напередодні Великодніх свят.

21 вересня

Ryanair збільшить пропускну спроможність аеропорту Риги, Латвія, на 6% протягом зимового сезону 2026-27 років, додавши 40 000 місць та обслуговуючи 16 маршрутів двома базовими літаками. Авіакомпанія збільшить частоту рейсів на 10 маршрутах, включаючи рейси до Барселони, Іспанія, та Мілана Бергамо, Італія. Ryanair заявляє, що Латвія буде єдиним балтійським ринком, де вона зростатиме цієї зими, тоді як її пропускна спроможність в Естонії та Литві знизиться на 25%, що вона пояснює вищими аеропортовими зборами. Авіакомпанія також окреслила п'ятирічну пропозицію щодо подвоєння свого пасажиропотоку в трьох балтійських країнах до 11 мільйонів місць на рік, що забезпечуватиметься 16 базовими літаками.

Австралія та Індонезія оновили свою двосторонню угоду про повітряні сполучення, дозволяючи авіакомпаніям кожної країни експлуатувати додаткові 5000 місць на тиждень між двома ринками. Переглянутий меморандум про взаєморозуміння є першим оновленням домовленостей з 2011 року, а також розширює права на перевезення за межі Джакарти та Денпасара до таких напрямків, як озеро Тоба, Боробудур, Мандаліка, Комодо та Лікупанг. Угода також дозволяє австралійським та індонезійським авіакомпаніям виконувати рейси до та з Міжнародного аеропорту Західного Сіднея. Уряд Австралії стверджує, що зміни спрямовані на підтримку збільшення пасажирських перевезень та надання авіакомпаніям більших можливостей для розширення сполучення між двома країнами.

Авіакомпанія Frontier Airlines 20 листопада запустить сполучення між аеропортом Детройта Метрополітен-Каунті Вейн та аеропортом Ла-Гуардія в Нью-Йорку, продовжуючи розширюватися на ринки, які раніше обслуговувала Spirit Airlines. Рейси виконуватимуться щодня в пікові періоди свят та тричі на тиждень в інший час. Це додавання розширить мережу Frontier у Детройті до 15 прямих напрямків, 11 з яких обслуговувалися Spirit Airlines до припинення її діяльності на початку 2026 року. Frontier також збільшує частоту рейсів з Детройта до Форт-Лодердейла, Тампи, Орландо та Маямі. Авіакомпанія очікує запропонувати на 41% більше місць з Детройта у березні 2027 року, ніж роком раніше.

Авіакомпанія Ethiopian Airlines з 1 грудня запустить чотиритижневе сполучення між Аддис-Абебою та Порт-Харкортом, Нігерія. Рейси виконуватимуться у понеділок, вівторок, четвер та суботу на літаках Boeing 737-8. Порт-Харкорт приєднається до Лагосу, Абуджі, Кано та Енугу в нігерійській мережі Ethiopian Airlines, забезпечуючи сполучення через Аддис-Абебу з напрямками в Африці, Європі, Азії, Близькому Сході та Америці. Перевізник обслуговує Нігерію з 1960 року.

Авіакомпанія Air New Zealand планує збільшити пропускну здатність між Оклендом та Хобартом, Австралія, коли сезонний маршрут повернеться на шостий сезон у жовтні. Рейси виконуватимуться 3 рази на тиждень протягом більшої частини сезону, збільшуючись до 4 разів на тиждень з 27 лютого по 20 березня 2027 року, тоді як період експлуатації буде продовжено з 25 жовтня до кінця квітня. Аеропорт Хобарта повідомляє, що розширений розклад забезпечить до 170 рейсів та понад 33 000 місць, що становить збільшення на 27% та 28% відповідно порівняно з попереднім сезоном.


Джерело інформації: Aviation Week

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.