Зростаючий попит на пасажирів, обмежена інфраструктура, потреба в стійкості та прагнення до підвищення сталості – ось лише деякі з найскладніших викликів галузі. По всій Європі аеропорти вже реагують на це, краще використовуючи дані, цифрові технології та співпрацюючи. Тепер нова публікація ACI EUROPE та спільного підприємства SESAR « Розумніші аеропорти, сильніша Європа: впровадження трансформації авіації» об’єднує добірку деяких найуспішніших інновацій та ініціатив в аеропортах Європи .
У цьому місячному випуску «П’ятихвилинки» досліджується, як проекти SESAR трансформують авіаційну екосистему, і чому цю нову публікацію обов’язково варто прочитати всім, хто прагне підвищити свою авіаційну ефективність на новий рівень.
Далеко не є посібником на кшталт «що, якщо», який намагається передбачити майбутні тенденції, цінність нової публікації для аеропортів полягає в її колекції тематичних досліджень із реальними прикладами інновацій, що відбуваються вже сьогодні. Замість того, щоб просто демонструвати нові технології, вона містить розповіді з перших рук про тих, хто впроваджує ці технології, та практичні операційні переваги від цього, пропонуючи розуміння того, як аеропорти та їхні партнери вирішують спільні проблеми, а також як рішення, розроблені та протестовані в одному операційному середовищі, можуть надихнути та вказати шлях уперед для інших.
Цей унікальний підхід також дозволяє ширше поглянути на те, куди рухаються інновації в авіації. «Разом ці історії чітко демонструють, що майбутнє аеропортів залежить від пов’язаної екосистеми, де інновації забезпечують більшу стійкість, конкурентоспроможність та сталий розвиток по всій Європі», – заявляє виконавчий директор SESAR JU Андреас Бошен.
«Історії в цьому посібнику показують, як це майбутнє вже формується», – пояснює директор ACI EUROPE Олів’є Янковец. «На реальних прикладах аеропортів вони демонструють, як проекти SESAR дають практичні результати сьогодні, і як вони продовжуватимуть робити це в майбутньому. Хоча шлях кожного аеропорту унікальний, усі вони мають спільну амбіцію: впровадження інновацій для покращення продуктивності, зміцнення співпраці та покращення обслуговування пасажирів».
Інновації у публікації представлені структуровано – каталог прикладів розподілено за трьома темами: розумні, безшовні та сталий розвиток. Нижче ми виділяємо по одному тематичному дослідженню з кожного розділу, щоб зацікавити вас, та закликаємо вас прочитати повну публікацію, щоб отримати ще більше захопливих прикладів та знань.
Розумний: робить переміщення землі безпечнішими та ефективнішими
Як SESAR допомагає зробити рух літаків на землі безпечнішим та ефективнішим? У розділі « Розумніші аеропорти, сильніша Європа » ми розглянемо, як освітлення може трансформувати роботу аеропортів, зробивши їх розумнішими та безпечнішими для всіх учасників.
Рішення SESAR «слідуй за зеленню» використовує автоматизоване освітлення аеродрому та оперативні дані в режимі реального часу для керування літаками за призначеними маршрутами руління. Особливо цінна в умовах низької видимості, система допомагає зменшити навантаження на авіадиспетчерів, надаючи пілотам чіткіші та інтуїтивніші вказівки.
Переваги були продемонстровані за допомогою симуляцій в аеропорту Будапешта, які показали зменшення навантаження на диспетчерів, ефективніші операції таксі та менше помилок навігації . Пілоти також позитивно відгукнулися про це рішення, а Ганс Крістіан Ерстад, системний інженер компанії Indra, зазначив, що «пілотам сподобалося рішення, оскільки воно було простим, безпечним та інтуїтивно зрозумілим».
Відтоді інновація почала використовуватися в експлуатації. Система «слідуй за зеленими зонами» тепер також розгорнута в аеропорту Риги, допомагаючи літакам швидше та безпечніше рулити в умовах низької видимості: це яскравий приклад того, як цифровізація може покращити існуючу інфраструктуру аеропорту, водночас забезпечуючи відчутні переваги як для операційної ефективності, так і для безпеки. «SESAR допомагає перейти від досліджень до реального покращення продуктивності», – підсумував Ерстад.
Безперебійно: з'єднання пасажирських подорожей
Один із прикладів рішень SESAR, що покращують всю подорож пасажирів, наведено в розділі «Безшовність» . Проект Travel Wise демонструє, як кращий обмін даними може допомогти аеропортам вийти за рамки терміналу та підтримувати подорож пасажирів від дверей до дверей.
У міжнародному аеропорту Афін проєкт Travel Wise об’єднує авіаційний, залізничний та морський транспорт через спільне середовище даних, надаючи операторам кращу видимість переміщень пасажирів, транспортних умов та потенційних перебоїв.
Переваги вже помітні: більша прозорість дозволяє зацікавленим сторонам приймати більш обґрунтовані рішення щодо розподілу ресурсів та оперативного планування , передбачати затори та координувати реагування на збої. «Кінцева мета — це безперебійний досвід подорожей «від дверей до дверей», — пояснює Нікос Папагіаннопулос, керівник відділу цифрових та інноваційних послуг Міжнародного аеропорту Афін, з кращою комунікацією, більшою прозорістю статусу подорожі та більш скоординованим транспортним досвідом .
Проєкт також демонструє цінність співпраці між транспортними секторами. Як пояснює Папагіаннопулос, «партнерство між Europe’s Rail та SESAR є чітким сигналом про те, що майбутня мобільність повинна плануватися та керуватися як взаємопов’язана екосистема, а не як окремі види транспорту».
Зокрема, для аеропортів це переконливий приклад того, як зв’язок та обмін даними можуть покращити як операційну стійкість, так і враження пасажирів. «Попередні дослідження показали, що краща видимість переміщень пасажирів та транспортних умов дозволяє приймати більш обґрунтовані рішення щодо розподілу ресурсів та операційного планування», – підсумував Папагіаннопулос.
Сталий розвиток: перетворення даних на дії
У розділі про сталий розвиток висвітлено ще одну важливу для аеропортів сферу, що стає дедалі важливішою: зробити екологічні дані кориснішими для людей, які щодня приймають операційні рішення.
Панелі екологічної ефективності, що розробляються в рамках досліджень SESAR, допомагають впроваджувати інформацію про викиди, шум та інші екологічні показники в операційне середовище. Такі аеропорти, як Прага, Париж-Шарль де Голль, Париж-Орлі, Брюссель та Стокгольм-Арланда, тестують цей підхід, і кожен з них може зосередитися на своїх індивідуальних, контекстуальних пріоритетах. «Екологічна ефективність та прийняття операційних рішень часто управляються в окремих організаційних блоках», – пояснює Томаш Влачил, менеджер з розвитку термінальних операцій Празького аеропорту.
Мета полягає в тому, щоб допомогти операційним командам зрозуміти, як їхні операційні рішення можуть впливати на екологічні показники. Як пояснює Томас Бенгтссон, координатор PEACOCK у Swedavia: «Інформаційна панель розроблена для надання інформації, яку можна використовувати для прийняття управлінських рішень».
Це означає вийти за рамки вимірювання екологічних показників і використовувати їх для обґрунтування дій – спеціально адаптованих до цілей і потреб аеропорту. «Париж-Шарль де Голль зосереджується на підвищенні ефективності процесу руління, тоді як у Swedavia ми зосереджуємося на скороченні затримок під час підходу літака», – пояснив Бенгтссон.
Також існує потенціал для більшої стандартизації в аеропортах. «Загальний стандарт, який може використовувати кожен, був би гарним результатом цього проекту управління екологічною ефективністю», — каже Бенгтссон. Саме тут сяє структура SESAR. «Спільна структура, така як SESAR, є важливою, оскільки вона об’єднує аеропорти, постачальників аеронавігаційних послуг (ANSP), авіакомпанії, дослідницькі організації, постачальників технологій та регуляторні органи для спільного визначення спільних операційних концепцій, моделей даних, методологій валідації та вимог до сумісності», — підсумував Рубен Мартінес Севільяно, дослідницький партнер SESAR з Airport Gurus.
Цікавить більше?
Завдяки тематичним дослідженням у рамках проекту «Розумніші аеропорти, сильніша Європа: впровадження трансформації авіації» ви відкриєте для себе низку передових інновацій, що трансформують роботу аеропортів, а також отримаєте знання про те, як SESAR та ACI EUROPE втілюють це в життя завдяки дусі співпраці, що охоплює всю авіаційну екосистему.
Ознайомтеся з повною публікацією зараз.
Прес-служба ACI EUROPE
Джерело інформації: www.aviation.com.ua
