ACI EUROPE, Amadeus, IATA, IDEMIA Public Security та SITA сьогодні оголосили про створення Коаліції туристичної галузі за відповідальну біометричну інформацію, закликаючи політиків ЄС забезпечити активну підтримку Цифрового Омнібусу добровільного та безпечного використання біометричних даних у подорожах, захищаючи водночас вибір пасажирів та їх конфіденційність.

Мета полягає в тому, щоб Цифровий Омнібус підтримував технологічно нейтральний, збалансований регуляторний підхід до біометрії з метою зміни законів щодо використання біометрії, одночасно захищаючи конфіденційність осіб.

Поточні біометричні практики підтримують лише зіставлення 1:1, але галузь хотіла б розширити його використання для таких речей, як зіставлення з усім рейсовим маніфестом. Теоретично це значно спростило б процес подорожі.

Вони стверджують, що «Цифровий омнібус» має на меті спростити європейський цифровий збірник правил, підтримати інновації та посилити конкурентоспроможність.

Він також зберігає високі стандарти захисту даних та кібербезпеки. Однак законодавча пропозиція може накласти ненавмисні обмеження на добровільне використання біометричних даних пасажирами по всій Європі.

Коаліція закликає політиків забезпечити, щоб Цифровий Омнібус зберігав вибір пасажирів і дозволяв громадянам користуватися можливостями, які може запропонувати біометрія.

ЧОМУ БІОМЕТРИКА ВАЖЛИВА

Біометрія робить подорожі пасажирів більш безпроблемними та забезпечує значні операційні переваги для аеропортів та авіакомпаній. Зменшуючи повторні ручні перевірки документів, біометрична верифікація збільшує пропускну здатність, покращує пасажиропотік та допомагає аеропортам ефективніше використовувати існуючу термінальну інфраструктуру.

Це також допомагає аеропортам краще керувати періодами пік та зростанням трафіку, дозволяючи персоналу зосередитися на пасажирах, які потребують допомоги або додаткової уваги.

Разом ці переваги підвищують конкурентоспроможність Європи, сприяючи розвитку ефективних, добре сполучених аеропортів та інновацій у туристичному та технологічному секторах.

Чітка регуляторна база, стверджує коаліція, може стимулювати подальші інвестиції та дозволити європейським технологічним компаніям впроваджувати інновації та масштабувати перевірені рішення на своєму внутрішньому ринку.

Щоб розкрити весь потенціал біометрії в європейських авіаперевезеннях, коаліція закликає до прийняття в рамках Цифрового омнібусу технологічно нейтральних правил, які дозволяють добровільне використання біометричних даних (де існують відповідні запобіжні заходи) та пропонують пасажирам небіометричні альтернативи.

ЗАХИСТ КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ ТА ВИБОРУ ПАСАЖИРА

Коаліція твердо переконана, що переваги біометрії повинні йти пліч-о-пліч із надійним захистом конфіденційності пасажирів та можливістю пасажирів вирішувати, чи ділитися своїми даними, чи вимагати їх видалення в будь-який час. Використання біометричних рішень має бути добровільним, безпечним та обмеженим певною поїздкою.

Дослідження, на яке посилалася коаліція, показало, що 74% опитаних мандрівників були готові поділитися біометричними даними замість того, щоб пред'являти паспорт або посадковий талон, згідно з даними Глобального опитування пасажирів IATA.

Коаліція заявляє: «Політики ЄС мають можливість вивести Європу на світове лідерство в галузі біометричного регулювання. Переваги новітніх технологій очевидні: вони можуть захистити конфіденційність даних пасажирів і зробити процес подорожей більш безперебійним і ефективним. Це підвищить загальну конкурентоспроможність регіону».

«Водночас, біометричні подорожі завжди повинні базуватися на виборі пасажира та його добровільній участі. Сьогодні ми публікуємо маніфест, який закріплює зобов’язання галузі щодо відповідального використання біометрії та містить регуляторний заклик до дій щодо прийняття правил, що сприятимуть безпечному та безперебійному майбутньому для понад мільярда європейських авіапасажирів щороку».

Джерело інформації: Airport World