ACI World закликає уряди зробити збільшення пропускної здатності аеропортів частиною довгострокового національного планування інфраструктури та економіки.

Це, стверджує ACI, вимагає від них модернізації систем, що регулюють слоти та доступ до ринку, одночасно приймаючи стабільне регулювання, яке залучає інвестиції, необхідні системі.

Виступаючи на щорічній Генеральній Асамблеї, конференції та виставці ACI-LAC/World у Лімі, генеральний директор ACI World Джастін Ербаччі сказав: «До 2055 року галузі потрібно буде інвестувати 4,6 трильйона доларів, щоб задовольнити потреби зростання, яке вже наближається. Але ми не можемо просто побудувати собі шлях до виходу з цієї проблеми».

«Створення потужностей означає отримання більшої віддачі від існуючої інфраструктури, роботу як єдиної системи з авіакомпаніями та постачальниками аеронавігаційних послуг, а також розробку політики, яка б забезпечувала повну користь інфраструктури — об’єднуючи людей та ринки, а також підвищуючи регіональну економічну цінність».

Зазначається, що ігрові автомати є центральним випробуванням цього підходу. Дійсно, після публікації свого білого документа на початку цього місяця, ACI World веде дискусію з урядами та регуляторами по всьому світу.

Його послання полягає в тому, що політика слотів більше не є питанням технічного планування, а питанням стратегічних суспільних інтересів, яке формує громади та економіку на довгі роки.

«Коли пропускна спроможність обмежена, рішення про те, хто може літати, куди і коли, формують сполучення, конкуренцію та вибір пасажирів», – сказав Ербаччі.

«Ми просимо уряди планувати зростання авіації наперед, забезпечувати потужності до того, як вони досягнуть кризової точки, та модернізувати регуляторні рамки та політику слотів. І ми не можемо вимагати від аеропортів розширювати потужності, обмежуючи їхню здатність їх фінансувати. Це рівняння просто не працює».

В результаті, ACI World також закликає регуляторів забезпечити стабільні, пропорційні рамки, що заохочують довгострокові інвестиції, а міністерства фінансів – дивитися далі, ніж ті безпосередні доходи, які може генерувати авіація, – на набагато більшу економічну цінність, яку створює зв'язок.

ГЛОБАЛЬНА ЗУСТРІЧ

Щорічна Генеральна Асамблея, конференція та виставка ACI-LAC/World об'єднує понад 600 лідерів авіації, представників урядів та галузевих партнерів з понад 60 країн.

«Латинська Америка та Карибський басейн вже давно є однією з найбільших історій зростання авіації, і немає кращого місця, щоб поговорити про майбутнє нашої галузі», – сказав Ербаччі.

Серед найважливіших подій:

• Близько 20 виконавчих сесій, що охоплюють критичні галузеві теми, такі як інфраструктура та потужності, цифрова трансформація, передова повітряна мобільність та сталий розвиток.

• Запуск ініціативи «Жінки в аеропортах», спрямованої на забезпечення справжньої інклюзивності та розширення можливостей жінок в аеропортовій галузі для розвитку та процвітання у своїй кар’єрі.

• Церемонія визнання з нагоди 15-річчя Програми передового досвіду в аеропортах ACI (APEX), яка відзначає майже 250 експертних оцінок безпеки та охорони аеропортів по всьому світу.

• Саміт з питань повітряного транспорту: Стратегічні дискусії щодо формування майбутнього авіації в Латинській Америці та Карибському басейні, включаючи спеціальні семінари з питань аеропортових зборів та політики щодо слотів.

Джерело інформації: Airport World