виграють від цього. Люди, що займаються повністю електричними автомобілями, уявляли собі щось інше", – сказав він. "По суті, наша місія інша. Ми рухаємося зі швидкістю від трьох до 500 миль, а не від 30 до 50 миль. Ми рухаємося зі швидкістю 200 миль на годину, 250 миль на годину, а не 100 миль".
Оборонні можливості
Оскільки компанії, що займаються eVTOL, нещодавно переорієнтувалися на оборонну продукцію, Робінсон сказав, що Horizon також планувала цю сферу "з самого початку".
Літак Horizon
"Коли я кажу, що ми це планували, я маю на увазі, що це просто очевидний висновок", – сказав він. "Я був пілотом канадських ВПС протягом 20 років. На піку моєї кар’єри ми проходили тренувальні місії. Ми планували 70 авіаційних місій коаліції НАТО, під час яких ми мали б спробувати врятувати збитих пілотів з-за лінії фронту".
Робінсон продовжив: "Маючи гелікоптер, який вдвічі швидший, у 100 р
More...
--------------
Nomer novosti: