ії. Після приземлення авіакомпанія повністю відмовляється використовувати дорогі електронно керовані трапи для висадки пасажирів. Натомість вона паркує свої літаки на віддалених стоянках та розгортає інтегровані бортові трапи, змушуючи мандрівників йти по відкритій злітно-посадковій смузі, щоб дістатися до будівлі терміналу.
Агресивна відстороненість Ryanair від інфраструктури дозволяє підтримувати надзвичайно низькі фіксовані аеропортові збори та збори за обслуговування. У річному фінансовому звіті за 2025 рік аеропортові збори та збори за обслуговування становили жорстко контрольований сегмент загальних операційних витрат, що є досягненням, яке практично неможливо повторити перевізникам, що використовують хаб-енд-спіцеві технології. Прогулянка відкритою злітно-посадковою смугою під дощем може здатися споживачеві негармонійною, але це знімає величезний рівень витрат на термінальну
More...
--------------
Nomer novosti: