Warning: mktime() expects parameter 4 to be long, string given in /home/uap00/aviation.com.ua/www/calendar.php on line 57
Китайський вантажний хаб MRO компанії ST Engineering досяг потужності за перший рік, планується розширення
На главную
Новини світу авіації та космонавтики
    Сьогодні 17 08 2026, Monday 17:58
Дата: 17-08-26 10:08

Китайський вантажний хаб MRO компанії ST Engineering досяг потужності за перший рік, планується розширення

Реактивний літак SF Airline у ​​ST Engineering
Спільне підприємство MRO ST Engineering Aerospace (Hubei) Aviation Services працює на першому в Китаї спеціалізованому вантажному аеропорту.Авторство: ST Engineering

Компанія ST Engineering Aerospace (Hubei) Aviation Services нарощує можливості з моменту відкриття свого нового центру технічного обслуговування та ремонту 11 серпня 2025 року в першому спеціалізованому вантажному аеропорту Китаю.

Спільне підприємство вантажного оператора SF Airlines та ST Engineering ввело до ладу перший літак — Boeing 767 від SF — 12 серпня 2025 року, і з того часу передало 20 літаків. Планується, що перша партія 757-х SF Airlines відбудеться у жовтні.

Об'єкт у міжнародному аеропорту Ечжоу Хуаху отримав схвалені сертифікати організації з технічного обслуговування від авіаційних органів США та Узбекистану для літаків 757 та 767, а також від Грузії для 767. Пізніше цього року очікується отримання схвалення на технічне обслуговування від Європейського Союзу.

«У період з травня по червень 2026 року ми успішно завершили постачання та повернули три літаки для узбецької авіакомпанії My Freighter, включаючи два 767 та один 757, а також проводимо технічну перевірку 767 для грузинської авіакомпанії Camex Airlines», – йдеться у повідомленні компанії.

На початку травня MRO отримала дозвіл на експлуатацію митного складу на своєму об'єкті, що дозволяє «більш ефективно зберігати, митно обробляти та розміщувати деталі та матеріали для літаків». За її словами, скорочення затримок та витрат на логістику деталей сприяє швидшому виконанню замовлень.

Існуючий ангар вміщує три літаки — два широкофюзеляжних та один вузькофюзеляжний — і працює на повну потужність, включаючи літаки SF Airlines та інших пасажирських і вантажних перевізників.

Спільне підприємство з технічного обслуговування та ремонту планує подвоїти свою потужність, відкривши у третьому кварталі 2027 року другий ангар, який також зможе одночасно розмістити два широкофюзеляжних та один вузькофюзеляжний літак.

За потреби тут можна розмістити до чотирьох ангарів.

ST Engineering володіє 60% акцій спільного підприємства, а SF Airlines — 40%.

За даними Aviation Week Fleet Discovery, авіакомпанія SF Airlines з Шеньчженя експлуатує літаки Boeing 737, 747, 757 та 767.


Джерело інформації: Aviation Week


Наступна новина


Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.
2026
ПнВтСрЧтПтСбНд
             
             
             
             
<<   <    >  >>



ФОРУМ