Авторство: Vietjet

VietJet планує відкрити два маршрути до Себу в листопаді, розширюючи свою мережу рейсів на Філіппіни, оскільки попит між В'єтнамом та архіпелагом продовжує зростати.

Авіакомпанія розпочне тричі на тиждень рейси з Ханоя та Хошиміна до Себу 10 листопада. Обидва маршрути будуть виконуватися літаками Airbus A321. Раніше лоукост-перевізник заявляв, що рейс Хошимін-Себу буде запущено в грудні з п'ятьма рейсами туди й назад на тиждень.

Дані OAG Schedules Analyser показують, що VietJet конкуруватиме з Vietnam Airlines на маршруті Ханой-Себу, тоді як Cebu Pacific також виконує рейси між Себу та Хошиміном.

Ці доповнення розширять мережу рейсів VietJet на Філіппінах з одного до трьох. Авіакомпанія вийшла на ринок наприкінці 2025 року, обслуговуючи між Хошиміном та Манілою, маршрутом, який пропонує близько 67 700 місць у двох напрямках протягом літнього сезону 2026 року.

У червні VietJet заявила, що роль Себу як економічного, туристичного та авіаційного вузла робить місто привабливим доповненням до її мережі. Перевізник також наголосив на потенціалі сполучення філіппінських пасажирів через Хошимін з напрямками в Австралії, Китаї, Індії, Японії, Південній Кореї та інших міжнародних ринках.

Аналіз даних Sabre Market Intelligence вказує на зростання можливостей за межами Маніли. У 2025 році між В'єтнамом та Філіппінами здійснили рейси в обидва боки, що на 41,1% більше, ніж приблизно 750 000 у 2024 році.

Маніла залишалася основним пунктом призначення на Філіппінах, з якими було скористано близько 799 000 пасажирів. Однак пасажиропотік до Себу зріс приблизно на 189% до приблизно 87 500 пасажирів.

У 2025 році ринок пасажирських перевезень Хошимін-Себу приніс майже 56 000 пасажирів у два боки, що на 287% більше, ніж приблизно 14 500 роком раніше. Пасажиропотік між Ханоєм та Себу зріс на 79% до приблизно 23 600 пасажирів. Ці цифри включають пасажирів, які подорожують як без пересадок, так і через стикувальні аеропорти.

На ширшому ринку Ханой-Маніла була найбільшою парою міст В'єтнам-Філіппіни у 2025 році, перевезвши приблизно 321 000 пасажирів, що на 38,6% більше. Хошимін-Маніла обслужив близько 294 000 пасажирів, що на 3,8% більше, тоді як пасажиропотік між Данангом і Манілою майже подвоївся до понад 153 000.

У відповідь на це зростання збільшилася кількість прямих регулярних рейсів. Дані OAG показують, що авіакомпанії пропонують приблизно 1,05 мільйона місць у двох напрямках між В'єтнамом та Філіппінами протягом літа 2026 року, що на 30,9% більше, ніж приблизно 804 000 місць влітку 2025 року.

Розширення діяльності на Філіппінах відбувається на тлі звітів VietJet про зростання доходів та пасажиропотоку за першу половину 2026 року. Консолідований дохід зріс на 44% у річному обчисленні до 51,536 трлн донгів (1,96 млрд доларів США), а консолідований прибуток після оподаткування досяг 1,372 трлн донгів.

За перші шість місяців року авіакомпанія виконала 72 000 рейсів та перевезла понад 13,4 мільйона пасажирів. Загальний обсяг вантажів склав майже 41 000 метричних тонн.

VietJet заявляє, що її мережа зараз налічує 213 маршрутів, включаючи 167 міжнародних рейсів. Протягом першого півріччя перевізник оголосив про нові сполучення,  що з'єднують В'єтнам з Китаєм, Шрі-Ланкою,  Казахстаном та Чехією. Авіакомпанія також, як повідомляється,  зробила перші регуляторні кроки для створення перевізника в Австралії  , щоб конкурувати з потужними операторами внутрішніх маршрутів.

Джерело інформації: Aviation Week