Авторство фото: Джоел Каріллет / Гетті

Останні новини про маршрути авіакомпаній, включаючи зміни в мережі, зміни розкладу, спільні рейси та інтерлайн-угоди.

14 серпня 

Південноафриканська авіакомпанія Airlink  розширить своє партнерство за код-шерінгом з  Qatar Airways  з 31 серпня, розмістивши свій код 4Z на рейсах Qatar до Дохи з Йоганнесбурга (2 рази на день), Кейптауна (10 разів на тиждень) та Дурбана (щоденно через Мапуту). Ця угода робить Доху першим далекомагістральним код-шерінговим напрямком для Airlink і ґрунтується на взаємному партнерстві, встановленому у 2022 році, а також на 25% частці Qatar Airways у південноафриканському перевізнику, придбаній у 2024 році. Авіакомпанії заявляють, що протягом наступних місяців до код-шерінгу будуть додані додаткові напрямки Qatar Airways.

Cebu Pacific  планує розширити свою мережу з Давао, Філіппіни, запустивши 4 рейси до Гонконгу з 25 жовтня та 3 рейси до Бангкока Дон Мианг з 26 жовтня. Низькопрофільна авіакомпанія також планує збільшити частоту рейсів Давао-Сіаргао з 6 до 10 разів на тиждень та Давао-Ілоїло з 10 до 14 разів на тиждень. Раніше цього місяця авіакомпанія повідомила, що у другому кварталі 2026 року вона збільшила внутрішні перевезення на 20% у порівнянні з минулим роком, що допомогло збільшити її частку на внутрішньому ринку Філіппін до рекордних 65% у червні порівняно з 56% роком раніше. Однак міжнародні перевезення впали на 13% протягом кварталу, зменшивши її частку на міжнародному ринку країни до 23% з 25% роком раніше.

Авіакомпанія Starlux  планує 25 жовтня запустити чотириразове сполучення між Тайчжуном (Тайвань) та Nagoya Chubu Centrair (Японія) на літаках Airbus A321neo. Протягом листопада планується збільшити кількість рейсів до щоденних, а з 1 грудня скоротити їх до трьох на тиждень. Новий маршрут стане 12-м міжнародним напрямком перевізника з Тайчжуна, що ще більше розширить його мережу рейсів до Японії з центрального Тайваню.

13 серпня

Авіакомпанія Etihad Airways  планує запустити чотиритижневий рейс між Абу-Дабі та Гетеборгом 17 грудня, що стане першим безпосадковим сполученням між західною Швецією та Об'єднаними Арабськими Еміратами. Маршрут обслуговуватиметься 160-місним Airbus A321LR. «Компанії у Західній Швеції ведуть бізнес по всій Азії, і багато наших мандрівників мають родичів, друзів та родину в регіоні», — каже генеральний директор Swedavia Airports Матс Йоганнессон. «Новий сервіс зміцнить сполучення в регіоні, особливо з Близьким Сходом, Індією та Південно-Східною Азією. Ця інвестиція демонструє сильну довіру до шведського авіаційного ринку та до Західної Швеції як регіону».

Авіакомпанія Chengdu Airlines  запустила двічі на тиждень безпосадкове сполучення між Цзямусі (Китай) та Хабаровськом (Росія). Перший рейс досяг коефіцієнта завантаження 96%. Перевізник також нещодавно запровадив двічі на тиждень рейси між Харбіном (Китай) та Хабаровськом, причому обидва маршрути виконуватимуться щовівторка та щосуботи до кінця літнього сезону на півночі, використовуючи 90-місні літаки Comac C909. За перші сім місяців 2026 року аеропорт Хабаровська обслужив 86 000 пасажирів на маршрутах до Китаю, що на 62% більше, ніж минулого року.

12 серпня

3 березня 2027 року Arajet запустить тричі на тиждень безпосадкове сполучення між Пунта-Каною та Монтевідео, що стане першим сполученням між Домініканською Республікою та Уругваєм. Рейси виконуватимуться у понеділок, четвер та суботу на літаках Boeing 737-8. Новий маршрут розширює південноамериканську мережу Arajet і дозволяє пасажирам з Уругваю перетинати маршрути через Пунта-Кану з мережею напрямків авіакомпанії в Північній Америці, Центральній Америці та Карибському басейні.

Авіакомпанія Flynas підтвердила плани розпочати 2 вересня двічі на тиждень безпосадкове сполучення між Джиддою та Алеппо, що ще більше розширить її мережу в Сирії. Новий маршрут збільшує кількість рейсів Flynas між Саудівською Аравією та Сирією до 28 разів на тиждень, включаючи 14 рейсів Ер-Ріяд-Дамаск, 7 рейсів Джидда-Дамаск, 3 рейси Даммам-Дамаск, 2 рейси Ер-Ріяд-Алеппо та 2 рейси Джидда-Алеппо. Запуск відбувся після відновлення перевізником польотів до Дамаска у 2025 році.

Узбецька авіакомпанія Centrum Air 3 вересня запустить двічі на тиждень безпосадкове сполучення між Ташкентом та Уфою (Росія). Рейси виконуватимуться у четвер та неділю літаками Airbus A320. Тривалість польоту на маршруті становитиме приблизно 3 години.  

11 серпня

Авіакомпанія Etihad Airways запустила безпосадкове сполучення між Абу-Дабі та Ташкентом, що стало першим маршрутом авіакомпанії до Узбекистану. Рейси здійснюватимуться щоденно на літаках Airbus A320. Цей запуск доповнює нещодавно запроваджене Etihad партнерство з Uzbekistan Airways у рамках код-шерінгу, яке забезпечує подальший доступ з Ташкента до восьми напрямків по всьому Узбекистану, включаючи Самарканд, Бухару, Фергану та Ургенч.

Авіакомпанія Air Sierra Leone планує відновити рейси за маршрутом Фрітаун-Банжул-Лондон Гатвік наприкінці жовтня після отримання схвалення від Управління цивільної авіації Великої Британії. Маршрут було призупинено на початку цього року після краху авіакомпанії Ascend Airways , яка припинила діяльність та відмовилася від свого сертифіката авіаперевізника у Великій Британії, залишивши Air Sierra Leone без літаків для своїх рейсів у Великій Британії.

З 25 жовтня Air Serbia запустить двічі на тиждень рейси з Ніша до Відня та Мальти, замінивши маршрути, які Ryanair припиняє використовувати на зимовий сезон. Обидва маршрути виконуватимуться по середах та неділях, забезпечуючи збереження безпосадкового сполучення південної Сербії з двома європейськими напрямками після виходу Ryanair. «Завдяки цим рейсам ми хочемо забезпечити пасажирів з Ніша та ширшого регіону надійним та високоякісним прямим сполученням з ключовими європейськими напрямками», – каже генеральний директор Air Serbia Іржі Марек. «Як національна авіакомпанія, ми прагнемо сприяти кращому сполученню між різними частинами Сербії та Європи та розвивати наші пропозиції відповідно до потреб ринку».

Авіакомпанія LATAM Airlines Brasil запустить дві щоденні рейси між Кампінас-Віракопос та Порту-Алегрі у лютому 2027 року. Маршрут пропонуватиме ранкові та вечірні вильоти в кожному напрямку. Окрім нового маршруту до Порту-Алегрі, LATAM вже виконує щоденні рейси між Кампінас-Віракопос та Бразиліа. Віракопос заявляє, що розширення ще більше зміцнює роль аеропорту як ключового вузла внутрішніх сполучень у Бразилії.

10 серпня

Авіакомпанія VietJet Air підтвердила плани обслуговувати Міжнародний аеропорт Західного Сіднея (WSI), запускаючи 2-тижневі рейси з Хошиміна до нового австралійського пункту призначення 10 січня 2027 року. З березня кількість рейсів збільшиться до 3-х разів на тиждень. Маршрут буде виконуватися літаками Airbus A330 місткістю 377 місць. Крім того, Thai VietJet планує запустити 4-тижневий маршрут Бангкок-Суварнабхумі-Західний Сідней з листопада 2027 року, за умови отримання схвалення регуляторних органів. Рейси до Хошиміна підтримуються Фондом міжнародного зльоту Західного Сіднея уряду Нового Південного Уельсу. WSI розпочала вантажні перевезення 27 липня, а пасажирські перевезення розпочнуться у жовтні.

Flyadeal розширить свою мережу рейсів в Індії, запустивши з 3 жовтня 5-тижневий безпосадковий рейс між Ер-Ріядом та Мумбаї літаками Airbus A320neo. Цей маршрут стане другим пунктом призначення саудівського низькокласного авіаперевізника в країні після Хайдарабаду, який було запущено в липні, додавши понад 7400 місць на місяць між Ер-Ріядом та Мумбаї. Рейси заплановані для забезпечення подальших стикувань по всій Саудівській Аравії, включаючи Джидду, Медіну та Даммам. Новий маршрут конкуруватиме з Air India, IndiGo, Riyadh Air, Saudia та flynas, які також обслуговують цей маршрут, згідно з даними OAG Schedules Analyser.

Cebu Pacific планує розширити свою міжнародну мережу у четвертому кварталі 2026 року, запустивши та відновивши п'ять маршрутів по Китаю, В'єтнаму та Японії. 26 жовтня низькоокеанський авіаперевізник відновить тритижневе сполучення Себу-Хошимін, а з 17 листопада – нові тритижневі рейси Себу-Шанхай-Пудун та з 19 листопада – новий чотиритижневий сполучення Себу-Нагоя. Також 19 листопада відновляться тритижневі рейси Кларк-Ханой та 23 листопада двічі на тиждень сполучення Маніла-Сямень. Cebu Pacific заявляє, що буде єдиним філіппінським перевізником, який обслуговуватиме маршрути Себу-Шанхай, Себу-Нагоя та Кларк-Ханой.

Japan Airlines (JAL) поглибить своє партнерство з Malaysia Airlines , розмістивши свій код на новому сполученні перевізника Куала-Лумпур-Фукуока з 2 вересня. Крім того, Malaysia Airlines додасть свій код до внутрішніх рейсів JAL до та з Фукуоки, покращуючи подальше сполучення по всій Японії для міжнародних пасажирів. Розширена співпраця є частиною стратегії JAL щодо підтримки в'їзного туризму та зміцнення регіональних торгових центрів, оскільки Японія прагне до 60 мільйонів міжнародних відвідувачів щорічно до 2030 року.

Авіакомпанія Air Charter Scotland продовжить експлуатувати мережу громадських послуг з аеропорту Вік Джон О'Гротс (WIC) після збереження контракту з Хайлендською радою. Згідно з поновленою угодою, яка діє з 15 серпня 2026 року по 14 серпня 2027 року, перевізник виконуватиме один рейс туди й назад між Віком та Абердином раз на тиждень, а також запровадить новий триразовий рейс туди й назад між Віком та Глазго. Рейси продовжуватимуть виконуватися авіакомпанією AIS Airlines з використанням 18-місних літаків BAe Jetstream 32. Air Charter Scotland повідомляє, що з початку експлуатації в січні перевезла приблизно 1800 пасажирів на маршруті Вік-Абердин.

Джерело інформації: Aviation Week