Авторство: Роллс-Ройс

Лізингодавець двигунів Rolls-Royce & Partners Finance розширює свою присутність у Китаї, інвестуючи 2,3 мільярда юанів (340 мільйонів доларів США) у нову компанію-власника активів, розташовану в комплексній митній зоні Дунцзян у Тяньцзіні.

Згідно з прогнозом Aviation Week щодо комерційного флоту та технічного обслуговування за 2026 рік, у Китаї налічується майже 360 літаків з двигунами Rolls-Royce, включаючи 105 Airbus A330-300 та 83 A350. Дані також прогнозують, що загальний парк Rolls-Royce в Китаї скоротиться протягом наступних 10 років приблизно до 320 літаків.

Однак ці дані були зібрані до замовлень цього літа від Air China та China Eastern на 15 A350-900 та 25 A330-900 відповідно. A350 будуть оснащені літаками Rolls-Royce Trent XWB, а A330 – Trent 7000.

Нова структура зосередиться на лізингу двигунів, управлінні активами та послугах життєвого циклу, забезпечуючи платформу для основної діяльності Rolls-Royce & Partners Finance в країні.

Компанія заявила, що ця угода є першим випадком, коли великий міжнародний авіаційний лізингодавець встановив право власності на лізингові активи в Китаї для місцевих операцій, хоча іншим лізингодавцем двигунів, який відкрився в китайській зоні вільної торгівлі, є Willis Lease Finance. Він запустив CASC Willis як спільне підприємство з China Aviation Supplies у 2014 році. 

Гонконзька компанія China Aircraft Leasing Group (CALC) також прагне тісніших відносин з материковим Китаєм через свою дочірню компанію з лізингу в Тяньцзіні, яка була створена для лізингу літаків китайським авіакомпаніям. Дохід цієї дочірньої компанії зріс до 2,4 мільярда юанів у першій половині цього року.

Нещодавно CALC також домовилася з HAECO про вивчення можливості розробки платформи швидкого ремонту двигунів у Гонконзі , з початковим акцентом на послуги швидкого ремонту, ремонт у лікарнях та управління активами двигунів. Компанії також співпрацюватимуть для оптимізації використання використаних ремонтопридатних матеріалів.

Джерело інформації: Aviation Week