Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), China Henan Aviation Group Co., Ltd. (CHAG) і Tropika Makmur Manufacturing Sdn. Bhd. (TMM), оператор Малайзійського центру експорту дуріану та тропічних фруктів (MADTEC), сьогодні підписав тристоронній меморандум про взаєморозуміння (MoU) на Малайзійській виставці сільського господарства, садівництва та агротуризму (MAHA) 2026 у MAEPS, Серданг.

Меморандум про взаєморозуміння встановлює рамки для сторін щодо вивчення та сприяння прискореному перевезенню малайзійських дуріанів між KUL та CGO, спрямованому на забезпечення швидшого, більш помітного та краще скоординованого перевезення малайзійських дуріанів та інших термінових сільськогосподарських продуктів між Міжнародним аеропортом Куала-Лумпур (KLIA; код IATA: KUL) та Міжнародним аеропортом Чженчжоу Сіньчжен (CGO). Співпраця ґрунтується на партнерстві MAHB–CHAG Air Silk Road, започаткованому у 2024 році, яке з того часу зафіксувало значне зростання з 2407 тонн до 20298 тонн у 2025 році, збільшившись у вісім разів від початкового обсягу, що підтримується міцнішим сполученням авіаційних вантажних перевезень між KUL та CGO.

У рамках програми Smart Durian Fast Track будуть розглянуті покращення, що охоплюють обробку та інспекцію, доступ до вільної зони, координацію митних процедур, а також прозорість дозволів і сертифікації. Ця ініціатива доповнює ширшу реформу авіаперевезень KLIA, яку очолює Міністерство транспорту (MOT), спрямовану на підвищення ефективності вантажних перевезень та зміцнення конкурентоспроможності KLIA як регіонального центру авіаперевезень. Співпраця буде спрямована на встановлення поточної базової лінії оформлення та розробку вимірної цільової показника прискореного оформлення для відповідних вантажів дуріана, що є частиною ширшої ініціативи KLIA Air Cargo.

Керуючий директор аеропортів Малайзії Дато Мохд Ізані Гані сказав: «Авіаційні вантажні перевезення є важливим фактором підвищення промислової конкурентоспроможності Малайзії. Завдяки цій співпраці ми об’єднуємо екосистеми аеропорту, авіації та сільськогосподарської торгівлі, щоб забезпечити більш ефективне переміщення малайзійських швидкопсувних товарів через ланцюг поставок з більшою прозорістю та передбачуваністю. Завдяки прискореній трасі Smart Durian, KLIA слугуватиме практичним випробувальним майданчиком для просування більш безперебійного перевезення вантажів у рамках ширшої реформи авіаційних вантажних перевезень, яку очолює Міністерство транспорту».

За словами відповідного посадовця китайської авіаційної групи Henan, на основі співпраці між Китаєм та Малайзією в рамках Повітряного Шовкового шляху, аеропорти Малайзії та Міжнародний аеропорт Чженчжоу Сіньчжен об'єднали зусилля, щоб розробити індивідуальне рішення для митного оформлення свіжого малайзійського дуріана. Завдяки впровадженню моделі «перевірка після прибуття та випуск після відповідності» весь процес митного оформлення малайзійського дуріана, від прибуття літака до оформлення документів та отримання вантажу, займає лише 3-4 години.

У майбутньому два аеропорти візьмуть Малайзійський центр торгівлі та експорту дуріанів (MADTEC) як пілотну організацію для спільного дослідження створення «Smart Durian Fast Track». Шляхом розвитку коридорів та платформ вони прагнуть оптимізувати та модернізувати транскордонні перевезення, а також будуть оптимізовані та модернізовані логістичні рішення холодильного ланцюга для свіжого малайзійського дуріана.

Голова Tropika Makmur Manufacturing Sdn. Bhd. Дато Суффіан Аванг сказав: «MADTEC прагне зробити експортні ринки доступнішими для малайзійських виробників і торговців дуріаном. Експорт дуріану з Малайзії вже переріс у галузь вартістю в мільярд рінггітів, досягнувши 1,51 мільярда ринггітів у 2023 році, причому лише на Китай припадає 1,19 мільярда ринггітів. Це підкреслює як силу міжнародного попиту, так і можливості, що відкриваються перед малайзійськими виробниками та експортерами. Учасникам галузі не потрібно створювати власний повний ланцюг поставок та експортну інфраструктуру лише для того, щоб вийти на міжнародні ринки. Забезпечуючи спільну платформу, яка об'єднує процеси обробки, логістики та експорту, ми сподіваємося знизити бар'єри для доступу до ринку, розширити участь і дозволити більшій кількості малайзійських виробників і торговців дуріаном ефективно отримувати доступ до Китаю. Окрім торгівлі, ми також сподіваємося зробити свій внесок у підвищення статусу дуріану як національного фрукта Малайзії та флагмана малайзійського сільського господарства на світовій арені».

Згідно з Меморандумом про взаєморозуміння, MAHB сприятиме взаємодії в усій вантажній екосистемі KLIA; CHAG підтримуватиме зв'язок вантажних перевезень та координацію регуляторних органів у Китаї; тоді як TMM, як оператор MADTEC, координуватиме та братиме участь у комплексному процесі експорту дуріана, включаючи обробку вантажів, обмін даними та взаємодію з регуляторними органами. Сторони співпрацюватимуть з відповідними урядовими установами та зацікавленими сторонами галузі для подальшого розвитку ініціативи, включаючи потенційні пілотні домовленості.

Прес-служба KLIA

Джерело інформації: www.aviation.com.ua