На главную
Новини світу авіації та космонавтики
    Сьогодні 13 09 2026, Sunday 02:38
Дата: 11-09-26 09:31

ACI EUROPE вирішує ключові авіаційні проблеми в Боснії та Герцеговині

Сараєво:  ACI EUROPE вчора закликала до рішучих політичних дій для забезпечення постійного та сталого розвитку повітряного сполучення в Боснії та Герцеговині, оскільки країна просувається до глибшої інтеграції в рамках Спільного європейського авіаційного простору (ECAA) та ширшого пан'європейського авіаційного ринку.

Під час свого візиту до Сараєво генеральний директор ACI EUROPE Олів'є Янковец провів зустрічі з представниками різних рівнів влади та установ, зокрема з Едіном Форто, міністром зв'язку та транспорту Боснії і Герцеговини; Насіхою Поздер, федеральним міністром навколишнього середовища та туризму; Неріном Діздаром, федеральним міністром у справах переміщених осіб та біженців, який обіймав посаду заступника прем'єр-міністра Федерації Боснії і Герцеговини; Томіславом Стапічем, заступником федерального міністра транспорту та зв'язку; Златко Міятовичем, міністром економіки кантону Сараєво; та Саміром Авдичем, мером Сараєво. У дискусіях також взяли участь представники ключових установ, відповідальних за розвиток та регулювання цивільної авіації в Боснії та Герцеговині, зокрема Даворін Приморац з BHANSA та Сладана Грозданич з BHDCA.

Під час цих зустрічей та обговорень Янковець наголосив на вражаючій роботі Міжнародного аеропорту Сараєво – головних воріт країни. Пасажиропотік в аеропорту зараз на 28,6% перевищує рівень до пандемії (2019 рік), тоді як повітряне сполучення за той самий період зросло на вражаючі 40%. Це сприяло тому, що Боснія і Герцеговина посідає третє місце за показниками сполучення серед країн, що не входять до ЄС+.

Янковець наголосив на значних економічних та соціальних вигодах, що виникають в результаті цих змін. Дослідження показують, що кожні 10% збільшення повітряного сполучення пов'язані зі збільшенням ВВП на душу населення на 0,5% та збільшенням зайнятості на 1,6%. Разом Міжнародний аеропорт Сараєво та інші аеропорти Боснії та Герцеговини вносять близько 300 мільйонів євро до ВВП країни.

Окрім цих безпосередніх економічних вигод, Янковець вказав на стратегічне значення авіації для європейського майбутнього Боснії та Герцеговини: «Зміцнення конкурентної позиції аеропорту Сараєво та забезпечення його подальшого розвитку відіграватимуть важливу роль у наближенні країни до ЄС, сприянні переміщенню людей, торгівлі та інвестиціям, а також підтримці її ширшої економічної та соціальної інтеграції в єдиний європейський ринок».

Під час зустрічей особливу увагу було приділено стратегічному значенню аеропорту Сараєво для Боснії та Герцеговини, необхідності більш конкурентного та передбачуваного регуляторного середовища, зменшенню регуляторних та фіскальних бар'єрів, що впливають на конкурентоспроможність аеропорту, та посиленню інституційної координації на підтримку довгострокового розвитку аеропорту.

Під час обговорення також обговорювалися питання впровадження єдиного контролю безпеки та важливості просування у напрямку визнання ЄС системи авіаційної безпеки Боснії та Герцеговини; необхідність підтримки майбутнього операційного розвитку та стійкості аеропорту, включаючи заплановане підвищення його операційної категорії; та важливість залучення відповідних державних авіаційних установ до підготовки та впровадження нового Генерального плану Міжнародного аеропорту Сараєво.

На федеральному та кантональному рівнях обговорення зосереджувалися на забезпеченні інституційної підтримки стратегічних інфраструктурних проектів аеропорту Сараєво, включаючи перенесення сховищ палива, реконструкцію та розширення злітно-посадкової смуги, додаткові потужності терміналу, ангара та паркування, покращення організації дорожнього руху на прибережній території та, що важливо, захист земельних ділянок та коридорів розвитку, необхідних для довгострокового розширення аеропорту.

Сталий розвиток, декарбонізація та доступ до європейських інструментів фінансування проектів відновлюваної енергії та енергоефективності також були виділені як невід'ємні елементи майбутнього розвитку аеропорту Сараєво.

Діно Селімович, виконувач обов'язків директора Міжнародного аеропорту Сараєво , привітав підтримку ACI EUROPE та наголосив на стратегічній ролі аеропорту в майбутньому розвитку країни: «Підтримка ACI EUROPE та її генерального директора Олів'є Янковця підтверджує, що Міжнародний аеропорт Сараєво є однією з найуспішніших історій зростання серед порівнянних європейських аеропортів та ключовим фактором сполучення та економічного розвитку Боснії та Герцеговини. Ми твердо переконані, що подальший розвиток аеропорту є прямими інвестиціями в майбутнє країни, зміцненням її міжнародної конкурентоспроможності та сталого економічного зростання».

У зв'язку з цим, ACI EUROPE визначила чотири пріоритетні дії, необхідні для збереження ролі авіації як критичного двигуна економічного розвитку, зв'язку та європейської інтеграції:

1. Скасувати податок, що стягується з кожного пасажира, що відлітає

ACI EUROPE повторила свій заклик до скасування пасажирського податку, який безпосередньо підриває конкурентоспроможність аеропортів країни в той час, коли конкуренція за авіаційні потужності по всій Європі загострюється.

Зменшення фіскального навантаження посилило б здатність аеропортів Боснії та Герцеговини залучати нові авіаційні потужності, підтримувати відкриття нових маршрутів та генерувати ширші економічні вигоди завдяки туризму, інвестиціям та розширенню міжнародного сполучення.

2. Забезпечити конкурентні стимули для перевезень та сполучення, щоб залучити та утримати авіаційні потужності

З огляду на те, що авіакомпанії стають дедалі мобільнішими у розгортанні своїх літаків та жорстко керують пропускною здатністю, аеропорт Сараєво потребує можливості ефективно конкурувати за нові маршрути та зберігати існуючі послуги на надзвичайно конкурентному європейському ринку. Тому добре продумані стимули для руху та сполучення є важливими для підтримки повітряного сполучення країни.


3. Підтримати довгостроковий розвиток аеропорту Сараєво через його новий Генеральний план на 2028-2048 роки

ACI EUROPE наголосила на важливості надання аеропорту можливості інвестувати в майбутній попит та захисту просторових та інфраструктурних вимог, необхідних для його довгострокового розвитку.

Пріоритети розвитку аеропорту включають реконструкцію та розширення злітно-посадкової смуги, додаткові потужності терміналу та допоміжної інфраструктури, перенесення складів для зберігання пального, нові ангарні потужності, інфраструктуру паркування та покращення доступу до наземної території та організації дорожнього руху.

Процес довгострокового планування також повинен захищати землю та коридори розвитку, необхідні для майбутнього розширення, та забезпечувати тісну координацію між аеропортом Сараєво та відповідними державними, федеральними, кантональними та місцевими органами влади.

Подальший прогрес у сфері управління викидами вуглецю також є необхідною умовою, спираючись на поточну сертифікацію аеропорту в рамках Акредитації вуглецю аеропортів та підтримуючи подальші інвестиції у відновлювану енергетику, енергоефективність та декарбонізацію.

4. Прискорити впровадження авіаційного законодавства ЄС відповідно до Угоди про Європейську зону авіації (ECAA).


Своєчасне та ефективне впровадження законодавства ЄС у сфері авіації має важливе значення для забезпечення стабільного, передбачуваного та гармонізованого регуляторного середовища, що сприяє подальшій інтеграції Боснії та Герцеговини до загальноєвропейського авіаційного ринку.

Це має супроводжуватися посиленою інституційною координацією та прогресом у реалізації таких ініціатив, як «Єдиний контроль безпеки» , що сприятиме потокам пасажирів, покращить умови пересадки та подальшій інтеграції Боснії та Герцеговини в європейську авіаційну систему.

Янковець підсумував: «Боснія і Герцеговина досягла значного прогресу в авіаційному сполученні, і аеропорт Сараєво був у центрі цього успіху. Пріоритетом зараз має бути розвиток цього імпульсу. Усунення фіскальних бар'єрів, підтримка сполучення, інвестування в потужності та завершення регуляторної інтеграції з Європою дозволять авіації приносити ще більше користі країні – економічно, соціально та стратегічно».

Візит також надав можливість для взаємодії з ширшою авіаційною спільнотою Боснії та Герцеговини. На соціальному заході, на якому зібралися ключові представники та лідери авіаційної галузі країни, Янковец та делегація аеропорту Сараєво обмінялися думками з представниками Міжнародного аеропорту Мостар та аеропорту Біхач щодо розвитку повітряного сполучення, спільних викликів, з якими стикаються аеропорти Боснії та Герцеговини, та можливостей для посилення співпраці в усьому секторі.

Цей візит також ознаменував подальше зміцнення співпраці між ACI EUROPE та Міжнародним аеропортом Сараєво. Як відображення зростаючого становища Сараєво в європейській спільноті аеропортів, Сараєво прийматиме Комітет авіаційної безпеки ACI EUROPE у 2027 році , який об’єднає представників аеропортів та ширшої європейської авіаційної галузі в Боснії та Герцеговині.

Цей захід надасть ще одну можливість продемонструвати розвиток Міжнародного аеропорту Сараєво, Сараєво як напрямок та зростаючу роль Боснії та Герцеговини в європейській авіаційній мережі.

Прес-служба ACI EUROPE


Джерело інформації: www.aviation.com.ua


Наступна новина


Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.
Вересень 2026
ПнВтСрЧтПтСбНд
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
<<   <    >  >>



ФОРУМ